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Pièces détachées Porsche 912

Données techniques

La Porsche 912 est une voiture de sport qui a été produite comme modèle d'entrée de gamme de 1965 à 1969. Ce modèle a remplacé la Porsche 356 après que celle-ci ait été construite parallèlement à la Porsche 911 entre 1964 et 1965. La Porsche 912 devait représenter une version simplifiée de la 911, ce qui se reflétait entre autres dans l'équipement. Par exemple, entre 1965 et 1967, seuls trois instruments ronds ont été installés au lieu des cinq habituels. De même, les acheteurs d'une Porsche 912 devaient d'abord renoncer à une montre dans le combiné d'instruments, mais pouvaient la commander en option. Grâce à ces économies et à bien d'autres, la Porsche 912 a pu être proposée sur le marché pour environ 16 000 DM, soit plus de 5650 DM de moins que la 911. De plus, la consommation de la 912 était nettement inférieure à celle de la 911.

Moteur et prix

Entre 1965 et 1969, le véhicule a subi quelques modifications. Ont été ajoutés une boîte de vitesses à cinq rapports en option, la version Targa avec lunette arrière pliable, l'allongement de l'empattement et l'élargissement des ailes, ainsi que la modernisation de l'intérieur.

Au cours de l'année modèle 1976, le portefeuille a été élargi à la Porsche 912 E, qui a été produite exclusivement pour le marché américain. La raison en était l'arrêt de la production de la Porsche 914 de VW et la Porsche 924 qui n'était pas encore proposée aux États-Unis. L'idée de lancer un autre modèle sur le marché existait certes depuis longtemps, mais il fallait tenir compte du succès de la 911. C'est pourquoi la 912 E n'a été proposée qu'aux États-Unis comme véhicule de remplacement. La 912 E était basée sur le modèle G de la 911 et présentait quelques similitudes avec celui-ci, notamment la carrosserie galvanisée.

Porsche 912 pièces détachées

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