Soupape d'aération réservoir pour PORSCHE 996 Boxster 986 Vanne d'arrêt

Soupape d'aération réservoir pour PORSCHE 996 Boxster 986 Vanne d'arrêt

PIERBURG d'origine

Description :
Dans le réservoir de charbon actif, les vapeurs de carburant non brûlées sont captées et ensuite acheminées vers le moteur par la ventilation du réservoir. Un réservoir de charbon actif défectueux entraîne souvent un mauvais fonctionnement du moteur et des fuites de vapeurs de carburant.

Selon l'équipement (ORVR), la vanne d'arrêt peut être installée à deux endroits différents. D'une part, la vanne se trouve dans le réservoir de charbon actif, d'autre part, elle est montée par exemple dans la 996 turbo dans le corps de vanne de l'aération du réservoir. La 996 turbo est équipée d'une autre soupape, que vous trouverez également dans notre boutique. En cas de doute, vous pouvez consulter le numéro de pièce d'origine de Porsche. Celui-ci est imprimé en blanc sur votre pièce d'origine. Il est visible après le démontage de la vanne d'arrêt.

En 1909, les frères Pierburg ont fondé à Berlin la société Pierburg GmbH, qui produit depuis lors des carburateurs. En 1986, le groupe Rheinmetall de Düsseldorf a racheté l'entreprise et a ainsi commencé à mettre en place la division Technique automobile. En 1998, Pierburg a fusionné avec l'entreprise Kolbenschmidt AG, également acquise par Rheinmetall, pour devenir Kolbenschmidt Pierburg AG. "Rheinmetall AG est ainsi très bien positionnée dans le domaine du moteur. Au sein du groupe Kolbenschmidt Pierburg, Pierburg est considéré comme un expert dans les domaines de la réduction des émissions polluantes, de l'alimentation en air et des clapets d'étranglement.

Numéros de référence:
99660520101,   996.605.201.01,   996 605 201 01
99660520100,   996.605.201.00,   996 605 201 00


Contenu de la livraison :
Selon l'illustration

Convient pour :
996 Carrera/GT3
996 turbo/GT2
Boxster 986
Véhicules avec filtre à charbon actif (= M660 / M664 / ORVR)