E15+17-K Zahnräder für Porsche 964 Kilometerzähler Reparatur Var.B

E15+17-K Zahnräder für Porsche 964 Kilometerzähler Reparatur Var.B

langjährig erprobte Bauteile

Beschreibung:
Wenn an Ihrem Fahrzeug der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler ausgefallen ist, dann ist in der Regel dieses Zahnrad die Ursache. Um doppelte Montagearbeiten zu vermeiden, empfehlen wir den paarweisen Austausch dieser beiden Zahnräder.
Zu dem E15 kann das passende Scheibenzahnrad ein 15-K oder 17-K sein. Zählen Sie am besten vorab die Zähne !

Maße:
Durchmesser E15 = 6,90mm (15 Zähne)
Durchmesser 17-K = 15,4mm (17 Zähne)
Mögliche zugehörige Scheibenzahnräder: 15-K oder 17-K

zum Vergleich:
Durchmesser E20 = 8,60mm (20 Zähne)
zugehöriges Scheibenzahnrad: 15-M = 17,6mm (15 Zähne)

Hinweis:
Im 964 kann entweder ein E15 ODER ein E20 verbaut sein. Ein entsprechendes Angebot zum E20-Set finden Sie ebenfalls in unserem Shop.
Die Zuordnung zwischen Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell zum Zahnradtyp ist leider so komplex, dass nur das Zählen der Zähne Gewissheit gibt. Bitte zählen Sie daher vor dem Kauf die Zähne.

Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!

+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung

Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu.

Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.

Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.

partworks ist eine deutsche Marke, welche sich auf die Reproduktion von Young- und Oldtimer-Ersatzteilen spezialisiert hat. Auf hohe Qualität und guten Service wird dabei besonderer Wert gelegt. Weltweit mehr als 15.000 Auto-Fans sind bereits zufriedene Kunden bei dem kleinen Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile ist sich die partworks GmbH den Qualitätsansprüchen seiner Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren oder sie sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt unser DIN-ISO-zertifiziertes Qualitätsmanagement bestätigt die Gründlichkeit unserer Arbeit.

Referenznummern:
96464120200,   964.641.202.00,   964 641 202 00
96464130100,   964.641.301.00,   964 641 301 00
96464131500,   964.641.315.00,   964 641 315 00
96464151600,   964.641.516.00,   964 641 516 00
96464153600,   964.641.536.00,   964 641 536 00
99364170100,   993.641.701.00,   993 641 701 00
965641321BX,   965.641.321.BX,   965 641 321 BX
965641321CX,   965.641.321.CX,   965 641 321 CX
99364154600,   993.641.546.00,   993 641 546 00
96464170100,   964.641.701.00,   964 641 701 00
96564132100,   965.641.321.00,   965 641 321 00
96564132101,   965.641.321.01,   965 641 321 01
96564153600,   965.641.536.00,   965 641 536 00
96564132102,   965.641.321.02,   965 641 321 02
96564132103,   965.641.321.03,   965 641 321 03


Lieferumfang:
2 Zahnräder

Passend für:
911 (Typ 964) Carrera2/Carrera4/Turbo
Im 964 kann entweder ein E15 ODER ein E20 verbaut sein.
Ein entsprechendes Angebot zum E20-Set finden Sie ebenfalls in unserem Shop.
Die Zuordnung zwischen Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell zum Zahnradtyp ist leider so komplex