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- Artikel-Nr.: 2106
- Marke: partworks
M17 Tacho Zahnrad für AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Tachometer Reparatur Mechanisch exzellente... mehr
M17 Tacho Zahnrad für AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Tachometer Reparatur Mechanisch
exzellente Verarbeitungsqualität
Beschreibung:
Bei den Kilometerzählern der mechanischen Tachos bricht dieses Zahnrad sehr oft mit einem feinen Haarriss radial durch. Es sitzt dann nicht mehr fest auf der Welle und schiebt sich zur Seite. Manchmal ist dieser Riss kaum erkennbar, testen Sie daher einfach ob sich das Zahnrad auf der Welle verdrehen/verschieben lässt.
Maße:
Gesamtbreite einheitlich: 6mm
Zahnflankenbreite einheitlich: 2mm
Durchmesser (Spitze-Spitze):
M10 = 12,3mm
M11 = 11,0mm
M12 = 11,3mm
M13 = 11,0mm
M14 = 11,2mm
M15 = 11,7mm
M16 = 12,1mm
M17 = 11,9mm
M18 = 11,9mm
M19 = 12,5mm
M21 = 12,5mm
M25 = 13,2mm
M29 = 13,3mm
Hinweis:
Wir empfehlen auch das Walzenrad auf derselben Welle zu tauschen, wenn Sie den Tacho ohnehin demontiert und geöffnet haben. Beide Zahnräder sind die typischen Schwachstellen. Wenn sich das Rad auf der Welle drehen lässt, ist es bereits beschädigt.
Hier gibt es 3 unterschiedlich dicke Varianten (1,3mm; 2,2mm; 3,0mm). Messen Sie einfach die Zahnbreite des Zahnrads und bestellen Sie das Passende aus dem Shop.
Suchwort: "Walzenzahnrad"
Wichtig:
Zählen Sie bitte vor dem Kauf die Zähnezahl nach. Leider kann keine Auskunft über die Zähnezahl aller Modelle gegeben werden.
Wir haben alle Zahnradvarianten im Sortiment.
Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!
+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung
Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.
Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.
Referenznummern:
21831
88471067
Lieferumfang:
1 Zahnrad
Passend für:
Audi 50
Audi 80 (B1 / B2)
Audi 100 (C1 / C2)
Audi 100 Coupé S
Audi Super 90 (F103)
Audi 72 / 60 / 75 (F103)
Die Zahnräder sind passend für alle mechanischen VDO-Tachos.
exzellente Verarbeitungsqualität
Beschreibung:
Bei den Kilometerzählern der mechanischen Tachos bricht dieses Zahnrad sehr oft mit einem feinen Haarriss radial durch. Es sitzt dann nicht mehr fest auf der Welle und schiebt sich zur Seite. Manchmal ist dieser Riss kaum erkennbar, testen Sie daher einfach ob sich das Zahnrad auf der Welle verdrehen/verschieben lässt.
Maße:
Gesamtbreite einheitlich: 6mm
Zahnflankenbreite einheitlich: 2mm
Durchmesser (Spitze-Spitze):
M10 = 12,3mm
M11 = 11,0mm
M12 = 11,3mm
M13 = 11,0mm
M14 = 11,2mm
M15 = 11,7mm
M16 = 12,1mm
M17 = 11,9mm
M18 = 11,9mm
M19 = 12,5mm
M21 = 12,5mm
M25 = 13,2mm
M29 = 13,3mm
Hinweis:
Wir empfehlen auch das Walzenrad auf derselben Welle zu tauschen, wenn Sie den Tacho ohnehin demontiert und geöffnet haben. Beide Zahnräder sind die typischen Schwachstellen. Wenn sich das Rad auf der Welle drehen lässt, ist es bereits beschädigt.
Hier gibt es 3 unterschiedlich dicke Varianten (1,3mm; 2,2mm; 3,0mm). Messen Sie einfach die Zahnbreite des Zahnrads und bestellen Sie das Passende aus dem Shop.
Suchwort: "Walzenzahnrad"
Wichtig:
Zählen Sie bitte vor dem Kauf die Zähnezahl nach. Leider kann keine Auskunft über die Zähnezahl aller Modelle gegeben werden.
Wir haben alle Zahnradvarianten im Sortiment.
Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!
+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung
Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.
Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.
Referenznummern:
21831
88471067
Lieferumfang:
1 Zahnrad
Passend für:
Audi 50
Audi 80 (B1 / B2)
Audi 100 (C1 / C2)
Audi 100 Coupé S
Audi Super 90 (F103)
Audi 72 / 60 / 75 (F103)
Die Zahnräder sind passend für alle mechanischen VDO-Tachos.
Weiterführende Links zu "M17 Tacho Zahnrad für AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Tachometer Reparatur Mechanisch"
| Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | Einschränkungen |
| Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1987/03 | 2226 ccm, 88 KW, 120 PS | |
| Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 90 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1985/10-1987/01 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1984/11-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1985/01-1987/03 | 2226 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 90 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1994 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1986/03-1987/03 | 1994 ccm, 83 KW, 113 PS | |
| Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 75 | 1,7 | -- | 1968/09-1972/08 | 1695 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | F103 | 1,7 | -- | 1965/08-1968/08 | 1695 ccm, 53 KW, 72 PS | |
| Audi | F103 Variant | 1,7 | -- | 1966/04-1968/08 | 1695 ccm, 53 KW, 72 PS | |
| Audi | 80 | 1,7 | -- | 1966/09-1968/08 | 1695 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1975/09-1978/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 80, 82, B1 | 1972/05-1978/07 | 1297 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 GT | 80, 82, B1 | 1973/09-1976/07 | 1584 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1976/01-1978/07 | 1588 ccm, 53 KW, 72 PS | |
| Audi | 80 | 1,5 | 80, 82, B1 | 1972/05-1975/08 | 1471 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 GTE | 80, 82, B1 | 1976/01-1978/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1,5 | 80, 82, B1 | 1972/05-1976/07 | 1471 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 80, 82, B1 | 1972/05-1978/07 | 1297 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1976/08-1978/07 | 1588 ccm, 61 KW, 83 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1975/09-1978/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 80 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1983/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 96 KW, 131 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 CC quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1986/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1986/02-1986/07 | 1595 ccm, 54 KW, 73 PS | |
| Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 D | 81, 85, B2 | 1980/08-1986/08 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1986/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1986/02-1986/07 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
| Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1983/01-1986/08 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1981/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1985/03-1986/08 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1980/10-1983/07 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1981/07 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1983/08-1986/08 | 1781 ccm, 68 KW, 93 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE | 81, 85, B2 | 1985/08-1986/07 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1981/08-1986/05 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE | 81, 85, B2 | 1984/10-1986/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1981/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 CC quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1986/08 | 1781 ccm, 68 KW, 93 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 GLE | 81, 85, B2 | 1978/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1.9 CD-5S | 81, 85, B2 | 1981/09-1983/07 | 1921 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1986/07 | 1297 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 80 | 2 | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 Variant | 1,7 | -- | 1966/09-1968/08 | 1695 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Audi | Super 90 | 1,8 | -- | 1966/09-1971/08 | 1770 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 60 | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 60 | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 48 KW, 65 PS | |
| Audi | 60 Variant | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 60 Variant | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 48 KW, 65 PS | |
| Audi | 75 Variant | 1,7 | -- | 1968/09-1972/08 | 1695 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 100 | 1,9 | 43, C2 | 1980/08-1982/07 | 1921 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 100 | 2,1 | 43, C2 | 1977/10-1982/07 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 | 2,1 | 43, C2 | 1977/03-1982/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 100 | 2 | 43, C2 | 1976/06-1978/08 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 | 2.0 D | 43, C2 | 1978/08-1982/07 | 1986 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 100 | 1,6 | 43, C2 | 1976/08-1982/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1971/09-1974/07 | 1760 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 | 1,9 | C1 | 1971/09-1976/07 | 1871 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1968/11-1971/11 | 1760 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1968/11-1971/11 | 1760 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1970/10-1976/07 | 1760 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 100 | 1,6 | C1 | 1975/01-1976/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 Coupe | 1,9 | C1 | 1970/07-1971/07 | 1871 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 Coupe | 1,9 | C1 | 1971/08-1976/12 | 1871 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 50 | 1,3 | 86 | 1977/01-1978/07 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | |
| Audi | 50 | 0,8 | 86 | 1976/01-1978/07 | 771 ccm, 25 KW, 34 PS | |
| Audi | 50 | 1,1 | 86 | 1974/08-1977/07 | 1093 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 50 | 1,1 | 86 | 1974/08-1978/07 | 1093 ccm, 37 KW, 50 PS | |
| Audi | 50 | 1,3 | 86 | 1977/08-1978/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2.0 D | 43, C2 | 1978/08-1983/02 | 1986 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2 | 43, C2 | 1977/08-1980/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 Avant | 1,9 | 43, C2 | 1980/08-1982/07 | 1921 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 100 Avant | 1,6 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2,1 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2,1 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | A6 | 2.7 T quattro | 4B2, C5 | 1997/12-2005/01 | 2671 ccm, 169 KW, 230 PS | |
| Audi | A6 | 2.8 quattro | 4B2, C5 | 1998/01-2000/04 | 2771 ccm, 132 KW, 180 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1,6 | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1,5 | 31 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1.5 S | 31 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1.6 L | 31 | 1964/07-1973/07 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
| VW | 1500/1600 Variant | 1,5 | 36 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
| VW | 1500/1600 Variant | 1.6 L | 36 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 Variant | 1.5 S | 36 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.5 L | 31 | 1968/07-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS |
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