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- Artikel-Nr.: 2321
- Marke: partworks
Tacho Zahnrad für PORSCHE 924 944 -'85 Kombiinstrument Reparatur Var. 3 M15 Beschreibung:... mehr
Tacho Zahnrad für PORSCHE 924 944 -'85 Kombiinstrument Reparatur Var. 3 M15
Beschreibung:
Wenn an Ihrem Transaxle das Zählwerk vom Kilometerzähler nicht mehr mitläuft, so ist in der Regel dieses Zahnrad gebrochen. Die Reparatur ist nicht kompliziert und bewahrt Ihren Tacho im Originalzustand.
Varianten:
!US-Modelle haben das M17 verbaut. Suchen Sie einfach im Shop nach "M17"!
In der Regel ist in den 924-Modellen das M11 oder M14 verbaut. Schreiben Sie uns an oder zählen Sie vor dem Kauf Ihre Zähnezahl.
Hinweis:
Wir empfehlen auch das Walzenrad (auf derselben Welle) zu tauschen. Es ist die zweithäufigste Schwachstelle im Antrieb. Wenn sich das Walzenrad auf der Welle drehen lässt, ist es bereits beschädigt. Hier gibt es 3 verschieden dicke Varianten (Zahnbreite D1,3; D2,2; D3,0).
Messen Sie die Zahnbreite des Zahnrads und bestellen Sie bei Bedarf das Passende im Shop.
Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!
+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung
Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu.
Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.
Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.
Referenznummern:
Achtung, dieses angebotene Produkt ist eine Teilkomponente des Bauteils mit der(den) folgenden OE-Nummer(n). Denn unser Artikel wird so separat nicht mit eigener OE-Nummer als Ersatzteil beim Fahrzeughersteller geführt. Zur Auffindbarkeit und Zuordnung werden hier die OE-Nummern der zugehörigen Baugruppe aufgeführt:
94464131000, 944.641.310.00, 944 641 310 00
477919033B
477910033B
Lieferumfang:
1 Zahnrad
Passend für:
924
924S
944 (-5.'85) mit Tachowelle
! US-Modelle haben das M17 verbaut. Suchen Sie einfach im Shop nach "M17" !
In der Regel ist in den 924-Modellen haben das M11 oder M14 verbaut
Beschreibung:
Wenn an Ihrem Transaxle das Zählwerk vom Kilometerzähler nicht mehr mitläuft, so ist in der Regel dieses Zahnrad gebrochen. Die Reparatur ist nicht kompliziert und bewahrt Ihren Tacho im Originalzustand.
Varianten:
!US-Modelle haben das M17 verbaut. Suchen Sie einfach im Shop nach "M17"!
In der Regel ist in den 924-Modellen das M11 oder M14 verbaut. Schreiben Sie uns an oder zählen Sie vor dem Kauf Ihre Zähnezahl.
Hinweis:
Wir empfehlen auch das Walzenrad (auf derselben Welle) zu tauschen. Es ist die zweithäufigste Schwachstelle im Antrieb. Wenn sich das Walzenrad auf der Welle drehen lässt, ist es bereits beschädigt. Hier gibt es 3 verschieden dicke Varianten (Zahnbreite D1,3; D2,2; D3,0).
Messen Sie die Zahnbreite des Zahnrads und bestellen Sie bei Bedarf das Passende im Shop.
Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!
+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung
Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu.
Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.
Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.
Referenznummern:
Achtung, dieses angebotene Produkt ist eine Teilkomponente des Bauteils mit der(den) folgenden OE-Nummer(n). Denn unser Artikel wird so separat nicht mit eigener OE-Nummer als Ersatzteil beim Fahrzeughersteller geführt. Zur Auffindbarkeit und Zuordnung werden hier die OE-Nummern der zugehörigen Baugruppe aufgeführt:
94464131000, 944.641.310.00, 944 641 310 00
477919033B
477910033B
Lieferumfang:
1 Zahnrad
Passend für:
924
924S
944 (-5.'85) mit Tachowelle
! US-Modelle haben das M17 verbaut. Suchen Sie einfach im Shop nach "M17" !
In der Regel ist in den 924-Modellen haben das M11 oder M14 verbaut
Weiterführende Links zu "Tacho Zahnrad für PORSCHE 924 944 -'85 Kombiinstrument Reparatur Var. 3 M15"
Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | Einschränkungen |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Carrera GT | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1978/11-1980/06 | 1984 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS |
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