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- Nº de artículo: 2159
- Marca: partworks
Placa del velocímetro para Porsche 964 993 Carrera Turbo Dial sin computadora en el tablero...Más
Placa del velocímetro para Porsche 964 993 Carrera Turbo Dial sin computadora en el tablero
Para restaurar o convertir su velocímetro
Descripción:
Las hojas del velocímetro a menudo se desvanecen a lo largo de los años y ya no son fáciles de leer. Al restaurar los instrumentos, es aconsejable reemplazar las hojas del velocímetro. También se debe un intercambio de las hojas de los velocímetros al convertir millas a kilómetros de vehículos de importación.
Aquí obtienes una reproducción compleja hecha de policarbonato.
Dado que las hojas del velocímetro hechas en la impresión digital pueden tener ligeras diferencias de color para el original posiblemente descolorido, recomendamos el intercambio de todos los diales para un resultado óptimo.
En el 964 y 993, había diferentes variantes para el velocímetro y el tacómetro dependiendo del equipo (computadora a bordo, Tiptronic/Circuit).
Tenemos las diferentes variantes y las hojas para los instrumentos adicionales en el programa.
Nota sobre el ensamblaje:
No apriete los tornillos de montaje de la esfera, sino que solo se pongan ligeramente sobre la hoja. Prefiera las roscas de los agujeros de tornillo (agujeros de saco) con un poco de esmalte de uñas transparente de antemano (use palillos de dientes).
El esmalte de uñas sirve como bloqueo de tornillo.
¡El estante conduce a destacamentos de la capa de laca!
Para una iluminación uniforme de los dígitos, el dial debe pegarse a un pegamento que conduce ligero (delgado) donde estaba pegado a la fábrica. Recomendamos "PolyMax Glass Clear" de Uhu.
¡Atención, use muy delgado!
Puede encontrar un extractor para la aguja del velocímetro bajo #5205
Partworks GmbH es una empresa alemana que se especializa en ingeniería inversa y ventas de repuestos para Porsche. Se otorga un valor especial en un servicio de alta calidad y excelente. Más de 130,000 fanáticos de automóviles ya están satisfechos con los clientes en todo el mundo en la compañía de Paderborn. Como empresa especializada para repuestos clásicos de automóviles, conocemos los requisitos de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, con el desarrollo posterior, puede estar seguro de que los requisitos se basan con mucha precisión en el original y, a veces, incluso los exceden. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada por DIN-ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Cuando vea las especies del fabricante Partworks, hay un desarrollo interno o un artículo del primer servidor (calidad de OE). Los primeros fabricantes son los fabricantes que han entregado el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden estar activos bajo su propia marca al aire libre.
Números de Referencia:
964641516X
96464151600, 964.641.516.00, 964 641 516 00
Alcance de la entrega:
En consecuencia, ilustración
Adecuado para:
964/993 sin computadora en placa con circuito
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Para restaurar o convertir su velocímetro
Descripción:
Las hojas del velocímetro a menudo se desvanecen a lo largo de los años y ya no son fáciles de leer. Al restaurar los instrumentos, es aconsejable reemplazar las hojas del velocímetro. También se debe un intercambio de las hojas de los velocímetros al convertir millas a kilómetros de vehículos de importación.
Aquí obtienes una reproducción compleja hecha de policarbonato.
Dado que las hojas del velocímetro hechas en la impresión digital pueden tener ligeras diferencias de color para el original posiblemente descolorido, recomendamos el intercambio de todos los diales para un resultado óptimo.
En el 964 y 993, había diferentes variantes para el velocímetro y el tacómetro dependiendo del equipo (computadora a bordo, Tiptronic/Circuit).
Tenemos las diferentes variantes y las hojas para los instrumentos adicionales en el programa.
Nota sobre el ensamblaje:
No apriete los tornillos de montaje de la esfera, sino que solo se pongan ligeramente sobre la hoja. Prefiera las roscas de los agujeros de tornillo (agujeros de saco) con un poco de esmalte de uñas transparente de antemano (use palillos de dientes).
El esmalte de uñas sirve como bloqueo de tornillo.
¡El estante conduce a destacamentos de la capa de laca!
Para una iluminación uniforme de los dígitos, el dial debe pegarse a un pegamento que conduce ligero (delgado) donde estaba pegado a la fábrica. Recomendamos "PolyMax Glass Clear" de Uhu.
¡Atención, use muy delgado!
Puede encontrar un extractor para la aguja del velocímetro bajo #5205
Partworks GmbH es una empresa alemana que se especializa en ingeniería inversa y ventas de repuestos para Porsche. Se otorga un valor especial en un servicio de alta calidad y excelente. Más de 130,000 fanáticos de automóviles ya están satisfechos con los clientes en todo el mundo en la compañía de Paderborn. Como empresa especializada para repuestos clásicos de automóviles, conocemos los requisitos de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, con el desarrollo posterior, puede estar seguro de que los requisitos se basan con mucha precisión en el original y, a veces, incluso los exceden. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada por DIN-ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Cuando vea las especies del fabricante Partworks, hay un desarrollo interno o un artículo del primer servidor (calidad de OE). Los primeros fabricantes son los fabricantes que han entregado el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden estar activos bajo su propia marca al aire libre.
Números de Referencia:
964641516X
96464151600, 964.641.516.00, 964 641 516 00
Alcance de la entrega:
En consecuencia, ilustración
Adecuado para:
964/993 sin computadora en placa con circuito
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Más enlaces a "Placa del velocímetro para Porsche 964 993 Carrera Turbo Dial sin computadora en el tablero"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
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