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- Nº de artículo: 2113
- Marca: partworks
Engranajes del velocímetro para AUDI 80 B3 B4 reparación del velocímetro del cuadro de...Más
Engranajes del velocímetro para AUDI 80 B3 B4 reparación del velocímetro del cuadro de instrumentos E15 + 16-K SET
Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial ha fallado en su vehículo, entonces una o ambas de estas marchas suelen ser la causa. Para evitar dobles trabajos de montaje, recomendamos sustituir estos dos engranajes. ¡Ilustración/rotulación sólo como ejemplo! Ocasionalmente se instalan otros engranajes de disco. En este raro caso, ofrecemos un cambio rápido y gratuito del engranaje de disco. Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año/modelo y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar un 100% de certeza.
Masa:
Diámetro E15 = 6,90 mm (15 dientes)
Diámetro 16-K = 15,4 mm (16 dientes)
También existen engranajes de disco alternativos: 15-K (¡el más común! Consulte también otras ofertas), 12-K o 17-K
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ Envío diario
+ Instrucciones de reparación (ES)
+ Todos los tamaños alternativos están siempre en stock
+ Compra con factura e IVA mostrado.
Para la reparación, podemos proporcionarle instrucciones de reparación ilustradas (inglés) específicas para los velocímetros del Audi 80. Después de la compra, simplemente escríbanos por correo electrónico.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de referencia:
Atención, este producto ofrecido es un componente parcial del componente con los siguientes números OE. Porque nuestro artículo no figura por separado con su propio número OE como pieza de repuesto por parte del fabricante del vehículo. Para facilitar la búsqueda y asignación, los números OE del conjunto asociado se enumeran aquí:
8A0919033CA, 8A0.919.033.CA, 8A0 919 033 CA
893919067
895919033AQ, 895.919.033.AQ, 895 919 033 AQ
110008561005
110008562001
8A0919033CD, 8A0.919.033.CD, 8A0 919 033 CD
8A1919214F
88471067
Alcance de la entrega:
según la ilustración
Adecuado para:
Audi 80 (B3 / B4)
Ocasionalmente se instalan otros engranajes de disco. En este raro caso, ofrecemos un cambio rápido y gratuito del engranaje de disco.
Desgraciadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de marcha es muy compleja.
que sólo contar los dientes proporciona un 100% de certeza.
Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial ha fallado en su vehículo, entonces una o ambas de estas marchas suelen ser la causa. Para evitar dobles trabajos de montaje, recomendamos sustituir estos dos engranajes. ¡Ilustración/rotulación sólo como ejemplo! Ocasionalmente se instalan otros engranajes de disco. En este raro caso, ofrecemos un cambio rápido y gratuito del engranaje de disco. Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año/modelo y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar un 100% de certeza.
Masa:
Diámetro E15 = 6,90 mm (15 dientes)
Diámetro 16-K = 15,4 mm (16 dientes)
También existen engranajes de disco alternativos: 15-K (¡el más común! Consulte también otras ofertas), 12-K o 17-K
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ Envío diario
+ Instrucciones de reparación (ES)
+ Todos los tamaños alternativos están siempre en stock
+ Compra con factura e IVA mostrado.
Para la reparación, podemos proporcionarle instrucciones de reparación ilustradas (inglés) específicas para los velocímetros del Audi 80. Después de la compra, simplemente escríbanos por correo electrónico.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de referencia:
Atención, este producto ofrecido es un componente parcial del componente con los siguientes números OE. Porque nuestro artículo no figura por separado con su propio número OE como pieza de repuesto por parte del fabricante del vehículo. Para facilitar la búsqueda y asignación, los números OE del conjunto asociado se enumeran aquí:
8A0919033CA, 8A0.919.033.CA, 8A0 919 033 CA
893919067
895919033AQ, 895.919.033.AQ, 895 919 033 AQ
110008561005
110008562001
8A0919033CD, 8A0.919.033.CD, 8A0 919 033 CD
8A1919214F
88471067
Alcance de la entrega:
según la ilustración
Adecuado para:
Audi 80 (B3 / B4)
Ocasionalmente se instalan otros engranajes de disco. En este raro caso, ofrecemos un cambio rápido y gratuito del engranaje de disco.
Desgraciadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de marcha es muy compleja.
que sólo contar los dientes proporciona un 100% de certeza.
Más enlaces a "Engranajes del velocímetro para AUDI 80 B3 B4 reparación del velocímetro del cuadro de instrumentos E15 + 16-K SET"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1985/03-1986/08 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/10-1990/01 | 1781 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1.8 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1990/08 | 1847 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 1.6 TD | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/08 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/08-1990/01 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1990/09 | 1984 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 1.9 D | 89, 89Q, 8A, B3 | 1989/08-1991/08 | 1896 ccm, 50 KW, 68 PS | |
Audi | 80 | 1,4 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/08-1988/07 | 1400 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/10-1991/08 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1.8 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/08-1991/09 | 1595 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/08-1991/10 | 1595 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Audi | 80 | 1.8 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/06-1991/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/03-1991/08 | 1984 ccm, 101 KW, 137 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/03-1991/09 | 1984 ccm, 101 KW, 137 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1988/07 | 1847 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1990/07 | 1984 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1990/07 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Audi | 80 | 2 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/10-1991/08 | 1984 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 2.3 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/10-1989/07 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1990/10 | 1984 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/08 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/09 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 1.6 D | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/02-1989/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V quattro | 8C, B4 | 1992/04-1994/12 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 | 2 | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1984 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 2.3 E quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V | 8C, B4 | 1992/08-1994/12 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 | 2.6 quattro | 8C, B4 | 1992/06-1994/12 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 | 2.3 E | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 | 2.8 quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 | 1.9 TD | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1896 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 2,6 | 8C, B4 | 1992/07-1994/12 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 | 1.9 TDI | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1896 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 2,8 | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 | 1.6e | 8C, B4 | 1993/06-1994/12 | 1595 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1595 ccm, 52 KW, 71 PS | |
Audi | 80 Variant | 1,7 | -- | 1966/09-1968/08 | 1695 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 80 Avant | 1.9 TDI | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 1896 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 E 16V | 8C, B4 | 1993/02-1996/01 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 Avant | 1.9 TD | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1896 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 Avant | 1.6e | 8C, B4 | 1993/06-1996/01 | 1595 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.3 E | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 Avant | 2,6 | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.6 quattro | 8C, B4 | 1992/07-1995/07 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 quattro | 8C, B4 | 1993/11-1996/01 | 1984 ccm, 79 KW, 107 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.8 quattro | 8C, B4 | 1992/08-1995/07 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 Avant | 2 | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 1984 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 Avant | 2,8 | 8C, B4 | 1991/09-1996/01 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.3 E quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/11 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 E | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 E 16V quattro | 8C, B4 | 1992/12-1995/07 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS |
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