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![Engranaje del cuadro de instrumentos E20 para reparación del velocímetro AUDI 90 B3 Tipo 89 Coupé S2](https://partworks.de/media/image/20/c8/27/2104-Y6X2_600x600.jpg.pagespeed.ce.uTh4qmWucf.jpg)
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- Nº de artículo: 2104
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Engranaje del cuadro de instrumentos E20 para reparación del velocímetro AUDI 90 B3 Tipo 89...Más
Engranaje del cuadro de instrumentos E20 para reparación del velocímetro AUDI 90 B3 Tipo 89 Coupé S2
excelente calidad de mano de obra
Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial de su vehículo ha fallado, esta marcha suele ser la causa. Para evitar dobles trabajos de montaje, recomendamos sustituir el E20 y el engranaje del disco por pares. Puede encontrar las ofertas correspondientes en la tienda.
El engranaje de disco del E20 puede ser 15-M, 16-M o 17-M, simplemente busque los nombres en la tienda.
Masa:
Diámetro E20 = 8,60 mm (20 dientes)
para comparar:
Diámetro E15 = 6,90 mm (15 dientes)
Un aviso:
En el Audi 90 se puede instalar un E20 O un E15. Puede encontrar la oferta correspondiente en nuestra tienda.
Importante:
Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar certeza. Por lo tanto, cuente sus dientes antes de comprar.
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño
Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de referencia:
Atención, este producto ofrecido es un componente parcial del componente con los siguientes números OE. Porque nuestro artículo no figura por separado con su propio número OE como pieza de repuesto por parte del fabricante del vehículo. Para facilitar la búsqueda y asignación, los números OE del conjunto asociado se enumeran aquí:
8A0919033CA, 8A0.919.033.CA, 8A0 919 033 CA
893919067
895919033AQ, 895.919.033.AQ, 895 919 033 AQ
110008561005
110008562001
Alcance de la entrega:
1 marcha
Adecuado para:
Audi 90 (B3 / Tipo 89)
En el Audi 90 se puede instalar un E20 O un E15.
Puede encontrar la oferta correspondiente para el E15 en nuestra tienda.
Desgraciadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de marcha es muy compleja.
excelente calidad de mano de obra
Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial de su vehículo ha fallado, esta marcha suele ser la causa. Para evitar dobles trabajos de montaje, recomendamos sustituir el E20 y el engranaje del disco por pares. Puede encontrar las ofertas correspondientes en la tienda.
El engranaje de disco del E20 puede ser 15-M, 16-M o 17-M, simplemente busque los nombres en la tienda.
Masa:
Diámetro E20 = 8,60 mm (20 dientes)
para comparar:
Diámetro E15 = 6,90 mm (15 dientes)
Un aviso:
En el Audi 90 se puede instalar un E20 O un E15. Puede encontrar la oferta correspondiente en nuestra tienda.
Importante:
Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar certeza. Por lo tanto, cuente sus dientes antes de comprar.
Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!
+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño
Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.
Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se garantiza un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.
Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.
partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.
Números de referencia:
Atención, este producto ofrecido es un componente parcial del componente con los siguientes números OE. Porque nuestro artículo no figura por separado con su propio número OE como pieza de repuesto por parte del fabricante del vehículo. Para facilitar la búsqueda y asignación, los números OE del conjunto asociado se enumeran aquí:
8A0919033CA, 8A0.919.033.CA, 8A0 919 033 CA
893919067
895919033AQ, 895.919.033.AQ, 895 919 033 AQ
110008561005
110008562001
Alcance de la entrega:
1 marcha
Adecuado para:
Audi 90 (B3 / Tipo 89)
En el Audi 90 se puede instalar un E20 O un E15.
Puede encontrar la oferta correspondiente para el E15 en nuestra tienda.
Desgraciadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo y tipo de marcha es muy compleja.
Más enlaces a "Engranaje del cuadro de instrumentos E20 para reparación del velocímetro AUDI 90 B3 Tipo 89 Coupé S2"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Audi | 90 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1985/10-1987/01 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1987/03 | 2226 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1985/01-1987/03 | 2226 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1994 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1984/11-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1986/03-1987/03 | 1994 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 90 | 2.0 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1989/08-1990/07 | 1984 ccm, 101 KW, 137 PS | |
Audi | 90 | 2 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/07-1991/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E 20V quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/04-1991/09 | 2309 ccm, 123 KW, 167 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/07 | 2309 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 1.6 TD | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/07 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 90 | 2.0 20V | 89, 89Q, 8A, B3 | 1989/08-1991/07 | 1994 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E 20V | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/04-1991/07 | 2309 ccm, 123 KW, 167 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/07 | 2309 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.0 20V quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1991/09 | 1994 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E 20V | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1991/07 | 2309 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E 20V quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/06-1991/09 | 2309 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | Super 90 | 1,8 | -- | 1966/09-1971/08 | 1770 ccm, 66 KW, 90 PS |
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