L'article a été ajouté avec succès.
82,74 €* 88,97 €*
incl. TVA frais d'expédition en sus
Disponible immédiatement
Cet article sera expédié le jour ouvrable suivant!
- Numéro d'article : 2162
- Marque : partworks
Disque de compteur pour PORSCHE 964 993 Compte-tours Carrera sans ordinateur de bord Pour...Plus
Disque de compteur pour PORSCHE 964 993 Compte-tours Carrera sans ordinateur de bord
Pour restaurer ou convertir votre compteur de vitesse
Description:
Les feuilles du compteur de vitesse s'estompent souvent avec les années et ne sont plus faciles à lire. Lors de la restauration des instruments, il est donc conseillé de remplacer les cadrans du compteur de vitesse. Lors de la conversion de véhicules importés de miles en kilomètres, les cadrans du compteur de vitesse doivent également être remplacés.
Ici, vous obtenez une reproduction élaborée en polycarbonate.
Étant donné que les cadrans du compteur de vitesse imprimés numériquement peuvent présenter de légères différences de couleur par rapport à l'original éventuellement décoloré, nous vous recommandons de remplacer tous les cadrans pour obtenir le meilleur résultat possible.
Sur les 964 et 993, il existait différentes versions du compteur de vitesse et du compte-tours selon l'équipement (ordinateur de bord, Tiptronic/shift).
Nous disposons de différentes variantes et fiches pour les instruments supplémentaires de notre programme.
Remarque sur le montage :
Ne serrez pas trop les vis de fixation du cadran, placez-les simplement légèrement contre le cadran. Enduisez au préalable les filetages des trous de vis (trous borgnes) avec un peu de vernis à ongles transparent (utilisez des cure-dents).
Le vernis à ongles sert de verrou à vis.
Si vous le serrez fermement, la couche de peinture se décollera !
Pour garantir un éclairage uniforme des chiffres, le cadran doit être recollé là où il a été collé en usine à l'aide d'un adhésif conducteur de lumière (fin). Nous recommandons le « PolyMax-glasklar » de l'UHU.
Attention, utilisez du très fin !
Vous pouvez trouver un extracteur pour l'aiguille du compteur de vitesse sous le numéro 5205.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Numéros de référence :
964641301X
965641321BX, 965.641.321.BX, 965 641 321 BX
965641321CX, 965.641.321.CX, 965 641 321 CX
96464130100, 964.641.301.00, 964 641 301 00
96564132102, 965.641.321.02, 965 641 321 02
96564132100, 965.641.321.00, 965 641 321 00
96564132103, 965.641.321.03, 965 641 321 03
96564132101, 965.641.321.01, 965 641 321 01
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
964 sans ordinateur de bord
993 sans ordinateur de bord
Pour restaurer ou convertir votre compteur de vitesse
Description:
Les feuilles du compteur de vitesse s'estompent souvent avec les années et ne sont plus faciles à lire. Lors de la restauration des instruments, il est donc conseillé de remplacer les cadrans du compteur de vitesse. Lors de la conversion de véhicules importés de miles en kilomètres, les cadrans du compteur de vitesse doivent également être remplacés.
Ici, vous obtenez une reproduction élaborée en polycarbonate.
Étant donné que les cadrans du compteur de vitesse imprimés numériquement peuvent présenter de légères différences de couleur par rapport à l'original éventuellement décoloré, nous vous recommandons de remplacer tous les cadrans pour obtenir le meilleur résultat possible.
Sur les 964 et 993, il existait différentes versions du compteur de vitesse et du compte-tours selon l'équipement (ordinateur de bord, Tiptronic/shift).
Nous disposons de différentes variantes et fiches pour les instruments supplémentaires de notre programme.
Remarque sur le montage :
Ne serrez pas trop les vis de fixation du cadran, placez-les simplement légèrement contre le cadran. Enduisez au préalable les filetages des trous de vis (trous borgnes) avec un peu de vernis à ongles transparent (utilisez des cure-dents).
Le vernis à ongles sert de verrou à vis.
Si vous le serrez fermement, la couche de peinture se décollera !
Pour garantir un éclairage uniforme des chiffres, le cadran doit être recollé là où il a été collé en usine à l'aide d'un adhésif conducteur de lumière (fin). Nous recommandons le « PolyMax-glasklar » de l'UHU.
Attention, utilisez du très fin !
Vous pouvez trouver un extracteur pour l'aiguille du compteur de vitesse sous le numéro 5205.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Numéros de référence :
964641301X
965641321BX, 965.641.321.BX, 965 641 321 BX
965641321CX, 965.641.321.CX, 965 641 321 CX
96464130100, 964.641.301.00, 964 641 301 00
96564132102, 965.641.321.02, 965 641 321 02
96564132100, 965.641.321.00, 965 641 321 00
96564132103, 965.641.321.03, 965 641 321 03
96564132101, 965.641.321.01, 965 641 321 01
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
964 sans ordinateur de bord
993 sans ordinateur de bord
Liens supplémentaires vers "Disque de compteur pour PORSCHE 964 993 Compte-tours Carrera sans ordinateur de bord"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer |
Lire, écrire et discuter des évaluations...Plus
Évaluations des clients pour "Disque de compteur pour PORSCHE 964 993 Compte-tours Carrera sans ordinateur de bord"
Écrire une évaluation
Les évaluations sont activées après vérification.
Dernièrement consulté