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- Numéro d'article : 2719
- Marque : gearworks
Engrenages de combiné d'instruments pour CHRYSLER Le Baron, kit de réparation de compteur de...Plus
Engrenages de combiné d'instruments pour CHRYSLER Le Baron, kit de réparation de compteur de vitesse
Attention, il existe plusieurs variantes d'équipement, merci de lire attentivement la description !
Description:
Si le compteur kilométrique ou le compteur d'heures de fonctionnement de votre véhicule est en panne, ces engrenages d'entraînement de l'instrument en sont généralement la cause. Des matériaux inappropriés provoquent la désintégration ou la fissuration radiale des engrenages d'origine. Grâce à cette offre, chaque tournevis amateur peut facilement réparer lui-même son instrument et s'épargne des réparations contractuelles coûteuses, des délais d'attente et des frais d'expédition pour l'ensemble de l'instrument.
Ensembles d'engrenages :
Certains compteurs contiennent plus d'un engrenage vulnérable. Ici, nous vous recommandons fortement de changer tous les pignons critiques afin d'éviter un double effort de montage : l'engrenage voisin tombe souvent en panne immédiatement après le remplacement du premier engrenage. Recherchez simplement le kit approprié dans notre boutique et saisissez votre véhicule comme terme de recherche + "équipement" (par exemple "équipement Mercedes SL").
Un avis :
Le nombre de dents dans les entraînements des instruments varie également au sein d'un modèle en fonction du type de moteur et de boîte de vitesses ainsi que du rapport différentiel et du code du pays. Grâce à nos nombreuses années d'expérience, nous pouvons généralement vous envoyer directement la configuration dentaire correcte avec les informations ci-dessus.
Vous pouvez également nous fournir des informations sur le véhicule dans le champ commentaires lors de l'achat ou, idéalement, démonter votre instrument au préalable et compter le nombre de dents.
Le petit pignon de cet ensemble a 20 dents, si vous avez besoin d'autre chose, écrivez-nous.
Service:
Nous avons plus de 100 variantes de vitesses dans notre gamme et pouvons fournir les vitesses adaptées si nécessaire !
+ toutes les tailles alternatives toujours en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille
Pour la réparation, nous vous enverrons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).
Qualité:
Nos engrenages sont fabriqués de manière minutieuse et fidèle par moulage par injection et ne sont pas des produits imprimés en 3D fabriqués par nos soins. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie dite des dents en développante est conservée ; c'est le seul moyen de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires d'engrenages.
Le matériau que nous utilisons est le thermoplastique Celron avec des additifs graphite. Ceux-ci garantissent un fonctionnement sans friction et sans usure.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
gearworks est une marque de partworks GmbH. Il s'agit de pièces de rechange de haute qualité provenant du secteur de l'électronique automobile. partworks est spécialisé dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Numéros de référence :
Attention, ce produit proposé est un composant partiel du composant portant le(s) numéro(s) OE suivant(s). Parce que notre article n'est pas répertorié séparément avec son propre numéro OE comme pièce de rechange par le constructeur automobile. Pour faciliter la recherche et l'attribution, les numéros OE de l'ensemble associé sont répertoriés ici :
25700988
04051640
25701679
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
Chrysler Le Baron
Attention, il existe plusieurs variantes d'équipement, merci de lire attentivement la description !
Description:
Si le compteur kilométrique ou le compteur d'heures de fonctionnement de votre véhicule est en panne, ces engrenages d'entraînement de l'instrument en sont généralement la cause. Des matériaux inappropriés provoquent la désintégration ou la fissuration radiale des engrenages d'origine. Grâce à cette offre, chaque tournevis amateur peut facilement réparer lui-même son instrument et s'épargne des réparations contractuelles coûteuses, des délais d'attente et des frais d'expédition pour l'ensemble de l'instrument.
Ensembles d'engrenages :
Certains compteurs contiennent plus d'un engrenage vulnérable. Ici, nous vous recommandons fortement de changer tous les pignons critiques afin d'éviter un double effort de montage : l'engrenage voisin tombe souvent en panne immédiatement après le remplacement du premier engrenage. Recherchez simplement le kit approprié dans notre boutique et saisissez votre véhicule comme terme de recherche + "équipement" (par exemple "équipement Mercedes SL").
Un avis :
Le nombre de dents dans les entraînements des instruments varie également au sein d'un modèle en fonction du type de moteur et de boîte de vitesses ainsi que du rapport différentiel et du code du pays. Grâce à nos nombreuses années d'expérience, nous pouvons généralement vous envoyer directement la configuration dentaire correcte avec les informations ci-dessus.
Vous pouvez également nous fournir des informations sur le véhicule dans le champ commentaires lors de l'achat ou, idéalement, démonter votre instrument au préalable et compter le nombre de dents.
Le petit pignon de cet ensemble a 20 dents, si vous avez besoin d'autre chose, écrivez-nous.
Service:
Nous avons plus de 100 variantes de vitesses dans notre gamme et pouvons fournir les vitesses adaptées si nécessaire !
+ toutes les tailles alternatives toujours en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille
Pour la réparation, nous vous enverrons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).
Qualité:
Nos engrenages sont fabriqués de manière minutieuse et fidèle par moulage par injection et ne sont pas des produits imprimés en 3D fabriqués par nos soins. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie dite des dents en développante est conservée ; c'est le seul moyen de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires d'engrenages.
Le matériau que nous utilisons est le thermoplastique Celron avec des additifs graphite. Ceux-ci garantissent un fonctionnement sans friction et sans usure.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
gearworks est une marque de partworks GmbH. Il s'agit de pièces de rechange de haute qualité provenant du secteur de l'électronique automobile. partworks est spécialisé dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Numéros de référence :
Attention, ce produit proposé est un composant partiel du composant portant le(s) numéro(s) OE suivant(s). Parce que notre article n'est pas répertorié séparément avec son propre numéro OE comme pièce de rechange par le constructeur automobile. Pour faciliter la recherche et l'attribution, les numéros OE de l'ensemble associé sont répertoriés ici :
25700988
04051640
25701679
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
Chrysler Le Baron
Liens supplémentaires vers "Engrenages de combiné d'instruments pour CHRYSLER Le Baron, kit de réparation de compteur de vitesse"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Chrysler | Le Baron Coupe | 3.0i V6 | -- | 1990/01-1993/12 | 2972 ccm, 105 KW, 143 PS | |
Chrysler | Le Baron Coupe | 2,5 | -- | 1986/09-1993/12 | 2501 ccm, 75 KW, 101 PS | |
Chrysler | Le Baron Stufenheck | 2.5i | -- | 1989/01-1994/12 | 2501 ccm, 75 KW, 101 PS | |
Chrysler | Le Baron Stufenheck | 2.2i Turbo | -- | 1989/09-1991/01 | 2213 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Chrysler | Le Baron Stufenheck | 2.2i | -- | 1989/09-1994/12 | 2213 ccm, 69 KW, 94 PS | |
Chrysler | Le Baron Cabriolet | 2.5i Turbo | -- | 1989/01-1993/12 | 2501 ccm, 112 KW, 152 PS | |
Chrysler | Le Baron Cabriolet | 3.0i V6 | -- | 1990/01-1996/12 | 2972 ccm, 105 KW, 143 PS | |
Chrysler | Le Baron Cabriolet | 2.2i Turbo | -- | 1986/09-1990/12 | 2213 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Chrysler | Le Baron Cabriolet | 2.2i Turbo | -- | 1986/09-1990/12 | 2197 ccm, 109 KW, 148 PS | |
Chrysler | Le Baron Cabriolet | 2.5i | -- | 1986/09-1993/12 | 2501 ccm, 75 KW, 101 PS | |
Chrysler | Le Baron Schrägheck | 2,2 | -- | 1988/09-1989/12 | 2213 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Chrysler | Le Baron | 3.0i V6 | -- | 1990/01-1994/12 | 2972 ccm, 105 KW, 143 PS | |
Chrysler | Le Baron | 2.5i Turbo | -- | 1989/01-1994/12 | 2501 ccm, 112 KW, 152 PS |
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