Buse d'injecteur à connecteur 8x, kit de réparation d'œillets en caoutchouc pour BMW E31 E32 E34 E38 E39
Pour une transmission sûre et forte du signal à la buse d'injection
Description: Ce kit de réparation permet de réviser les contacts de fiche de vos injecteurs. Au fil des années, le connecteur Bosch standardisé se brise souvent au niveau de l'ergot de verrouillage ou le clip métallique est perdu. De plus, les œillets en caoutchouc sont généralement poreux et fissurés, permettant à l'humidité d'atteindre les contacts. Avec cet ensemble pratique vous pourrez remplacer entièrement vos bouchons sur les injecteurs et ainsi protéger votre véhicule d'un fonctionnement brutal du moteur. Nous proposons dans notre programme des jeux de connecteurs pour moteurs 4, 6 et 8 cylindres pour les injecteurs BMW.
gearworks est une marque de partworks GmbH. Il s'agit de pièces de rechange de haute qualité provenant du secteur de l'électronique automobile. partworks est spécialisé dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
