Roue dentée du combiné d'instruments pour AUDI 90 B3 Typ89 Tachymètre E15 + 15-K SET

Roue dentée du combiné d'instruments pour AUDI 90 B3 Typ89 Tachymètre E15 + 15-K SET

Excellente qualité de fabrication

Description :
Si le compteur kilométrique/compteur journalier de votre véhicule est tombé en panne, c'est généralement l'un ou les deux de ces pignons qui en sont la cause. Pour éviter un double montage, nous vous recommandons de remplacer ces deux pignons.

Dimensions :
Diamètre E15 = 6,90mm (15 dents)
Diamètre 15-K = 15,4mm (15 dents)
Pignons à disques alternatifs plus rares : 12-K, 16-K ou 17-K
Si le petit pignon est un E20 (20 dents), vous trouverez une autre vente dans notre boutique. En cas de doute, appelez-nous ou envoyez-nous un e-mail.

La correspondance entre le type de moteur/type de boîte de vitesses/année de construction/modèle et le type de pignon est malheureusement si complexe que seul le comptage des dents fournit une certitude à 100%.

Service après-vente :
Nous avons plus de 100 variantes de roues dentées dans notre assortiment et pouvons fournir les roues dentées appropriées en cas de besoin !

+ toutes les tailles de remplacement en permanence en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille

Pour la réparation, nous vous envoyons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).

Qualité :
Nos roues dentées sont fabriquées de manière complexe et fidèle à l'original par moulage par injection et ne sont pas des constructions maison imprimées en 3D. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et qui est leader mondial sur le marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie de dent dite en développante est conservée, c'est la seule façon de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires de roues dentées.
Comme matériau, nous utilisons la matière thermoplastique Celron avec des additifs de graphite. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.

Si vous démontez le tachymètre au préalable, veuillez noter que l'arbre de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.

partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Elle accorde une importance particulière à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.

Numéros de référence:
8111908
8A0919033CA,   8A0.919.033.CA,   8A0 919 033 CA
893919067
895919033AQ,   895.919.033.AQ,   895 919 033 AQ
110008561005
110008562001


Contenu de la livraison :
comme illustré

Convient pour :
Audi 90 (B3 / type89)
Dans certains cas, d'autres pignons sont montés. Pour ce cas rare, nous proposons un échange gratuit et rapide. Nous avons toujours toutes les variantes dans notre assortiment.
La correspondance entre le type de moteur/type de boîte de vitesses/année de construction/modèle et le type de pignon est malheureusement si complexe.
que seul le comptage des dents fournit une certitude à 100%.