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- Numéro d'article : 2315
- Marque : partworks
Roue dentée compteur kilométrique pour PORSCHE 911 911S 2.7 SC 914 Tacho M17 Excellente...Plus
Roue dentée compteur kilométrique pour PORSCHE 911 911S 2.7 SC 914 Tacho M17
Excellente qualité de fabrication
Description :
Si le compteur de votre compteur de vitesse mécanique ne tourne plus, c'est en général que cette roue dentée est cassée. La réparation n'est pas compliquée et ne pose aucun problème au bricoleur amateur.
Service après-vente :
Nous avons plus de 100 variantes de roues dentées dans notre assortiment et pouvons fournir les roues dentées appropriées en cas de besoin !
+ toutes les tailles de remplacement en permanence en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille
Pour la réparation, nous vous envoyons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).
Avantages :
+ pas de soucis avec les tachymètres d'occasion qui peuvent aussi tomber en panne à tout moment
+ faibles coûts de réparation grâce à la solution "Do it yourself".
+ vous conservez l'originalité de votre véhicule et le bon kilométrage
+ pas d'immobilisation due à des allers-retours chez des prestataires de services de réparation
Qualité :
Nos pignons sont fabriqués de manière complexe et fidèle à l'original par moulage par injection et ne sont pas des constructions maison imprimées en 3D. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et qui est le leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie de dent dite en développante est conservée, c'est la seule façon de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires de roues dentées.
Comme matériau, nous utilisons la matière thermoplastique Celron avec des additifs de graphite. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.
Si vous démontez le tachymètre au préalable, veuillez noter que l'axe de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Elle accorde une importance particulière à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Numéros de référence:
91464110120, 914.641.101.20, 914 641 101 20
91464110130, 914.641.101.30, 914 641 101 30
91464110240, 914.641.102.40, 914 641 102 40
91464110150, 914.641.101.50, 914 641 101 50
91464110250, 914.641.102.50, 914 641 102 50
911641103CX, 911.641.103.CX, 911 641 103 CX
911641923X
911641105CX, 911.641.105.CX, 911 641 105 CX
91164110300, 911.641.103.00, 911 641 103 00
91464110220, 914.641.102.20, 914 641 102 20
91464110230, 914.641.102.30, 914 641 102 30
91164110303, 911.641.103.03, 911 641 103 03
91164192300, 911.641.923.00, 911 641 923 00
91164110305, 911.641.103.05, 911 641 103 05
91164110306, 911.641.103.06, 911 641 103 06
91164110503, 911.641.105.03, 911 641 105 03
Contenu de la livraison :
1 roue dentée
Convient pour :
911 F/G - année:75 (= entraînement mécanique du tachymètre)
912 (pas pour 912E
celui-ci a une double roue dentée->Shop)
914
les modèles 924-US sont également équipés du M17.
Excellente qualité de fabrication
Description :
Si le compteur de votre compteur de vitesse mécanique ne tourne plus, c'est en général que cette roue dentée est cassée. La réparation n'est pas compliquée et ne pose aucun problème au bricoleur amateur.
Service après-vente :
Nous avons plus de 100 variantes de roues dentées dans notre assortiment et pouvons fournir les roues dentées appropriées en cas de besoin !
+ toutes les tailles de remplacement en permanence en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille
Pour la réparation, nous vous envoyons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).
Avantages :
+ pas de soucis avec les tachymètres d'occasion qui peuvent aussi tomber en panne à tout moment
+ faibles coûts de réparation grâce à la solution "Do it yourself".
+ vous conservez l'originalité de votre véhicule et le bon kilométrage
+ pas d'immobilisation due à des allers-retours chez des prestataires de services de réparation
Qualité :
Nos pignons sont fabriqués de manière complexe et fidèle à l'original par moulage par injection et ne sont pas des constructions maison imprimées en 3D. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et qui est le leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie de dent dite en développante est conservée, c'est la seule façon de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires de roues dentées.
Comme matériau, nous utilisons la matière thermoplastique Celron avec des additifs de graphite. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.
Si vous démontez le tachymètre au préalable, veuillez noter que l'axe de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Elle accorde une importance particulière à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Numéros de référence:
91464110120, 914.641.101.20, 914 641 101 20
91464110130, 914.641.101.30, 914 641 101 30
91464110240, 914.641.102.40, 914 641 102 40
91464110150, 914.641.101.50, 914 641 101 50
91464110250, 914.641.102.50, 914 641 102 50
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91464110220, 914.641.102.20, 914 641 102 20
91464110230, 914.641.102.30, 914 641 102 30
91164110303, 911.641.103.03, 911 641 103 03
91164192300, 911.641.923.00, 911 641 923 00
91164110305, 911.641.103.05, 911 641 103 05
91164110306, 911.641.103.06, 911 641 103 06
91164110503, 911.641.105.03, 911 641 105 03
Contenu de la livraison :
1 roue dentée
Convient pour :
911 F/G - année:75 (= entraînement mécanique du tachymètre)
912 (pas pour 912E
celui-ci a une double roue dentée->Shop)
914
les modèles 924-US sont également équipés du M17.
Liens supplémentaires vers "Roue dentée compteur kilométrique pour PORSCHE 911 911S 2.7 SC 914 Tacho M17"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 911 | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 E | 911 F | 1968/09-1969/12 | 1991 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 L | 911 F | 1967/08-1968/11 | 1991 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 T | 911 F | 1972/01-1973/12 | 2341 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 E | 911 F | 1969/09-1971/12 | 2195 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 T | 911 F | 1968/08-1972/02 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 S | 911 F | 1969/09-1971/12 | 2195 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 T | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | 911 F | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1968/11 | 1991 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 | 2.2 T | 911 F | 1970/01-1972/12 | 2195 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 S | 911 F | 1971/08-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 S | 911 F | 1968/09-1969/12 | 1991 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 911 | 2.0 L | 911 F | 1963/01-1968/12 | 1991 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 T | 911 F | 1970/01-1972/12 | 2195 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 E | 911 F | 1969/09-1972/02 | 2195 ccm, 114 KW, 155 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 L | 911 F | 1967/08-1968/11 | 1991 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 T | 911 F | 1972/01-1973/12 | 2341 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 L | 911 F | 1964/11-1968/11 | 1991 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1972/02 | 1991 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 S | 911 F | 1966/07-1968/11 | 1991 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.2 S | 911 F | 1969/09-1972/02 | 2195 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 E | 911 F | 1968/09-1972/02 | 1991 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.0 T | 911 F | 1967/06-1972/02 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 S | 911 G | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 912 | 1.6 | 912 | 1965/01-1969/12 | 1582 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Porsche | 912 Targa | 1.6 | 912 | 1965/03-1970/02 | 1582 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Porsche | 914 | 2.0 | -- | 1972/01-1975/12 | 1971 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Porsche | 914 | 1.8 | -- | 1973/08-1976/02 | 1795 ccm, 63 KW, 86 PS | |
Porsche | 914 | 2.0 | -- | 1969/11-1973/12 | 1991 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Porsche | 914 | 1.7 | -- | 1969/01-1973/12 | 1679 ccm, 59 KW, 80 PS |
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