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- Numéro d'article : 5139
- Marque : partworks
Affichage ordinateur de bord pour BMW E30 Série 3 Grand ordinateur de bord BC2 Exactement...Plus
Affichage ordinateur de bord pour BMW E30 Série 3 Grand ordinateur de bord BC2
Exactement fidèle au design original
Description:
Dans cette offre, vous recevrez un kit complet pour réparer l'écran de votre ordinateur de bord BMW E30 "BC2". Le "grand" ordinateur de bord était également utilisé dans d'autres modèles de l'époque, et l'écran s'adapte également ici.
Après de nombreuses années d'utilisation et de fréquentes fluctuations de température, l'étanchéité des éléments LCD finit par échouer et l'écran « fuit ». Bien que l'ensemble du composant fonctionne toujours pleinement, les chiffres et les symboles ne peuvent plus être entièrement lus. Le vieillissement des caoutchoucs de contact conducteurs associés est également une raison fréquente d'une lisibilité incomplète des affichages. Même si l’écran à cristaux liquides (LCD en abrégé) est toujours entièrement intact.
En guise de solution « faites-le vous-même », vous pouvez également réparer l'écran vous-même en tant qu'amateur inexpérimenté en utilisant les composants proposés ici ainsi que notre assistance et nos instructions illustrées. Le boîtier intérieur de la climatisation de l'Audi n'est généralement pas simplement clipsé, mais les clips sont en outre pourvus d'adhésif élastique/silicone. Celui-ci doit être ouvert lors du démontage. En dehors de cette particularité, aucun travail de montage ou de soudure compliqué n'est nécessaire.
Le vieillissement des écrans étant un problème général, nous déconseillons généralement l’achat de composants usagés « encore intacts ». Ici aussi, ce n'est qu'une question de temps avant que l'écran ne fonctionne plus. Remplacer son propre écran est donc toujours l'option la moins chère à long terme.
En tant que fabricant de ces composants, nous pouvons proposer aux grossistes et détaillants ainsi qu'aux ateliers et ateliers de réparation des conditions spéciales pour de plus grandes quantités. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Aucune programmation ou quoi que ce soit de similaire n'est requis après la réparation.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Numéros de référence:
65811386866, 658.113.868.66, 658 113 868 66
65811386399, 658.113.863.99, 658 113 863 99
65811386400, 658.113.864.00, 658 113 864 00
Contenu de la livraison :
1 afficheur, 2 caoutchoucs conducteurs, 1 chiffon UVEX
Convient pour :
BMW E30/E28 avec grand ordinateur de bord (ne convient pas à la variante américaine)
Exactement fidèle au design original
Description:
Dans cette offre, vous recevrez un kit complet pour réparer l'écran de votre ordinateur de bord BMW E30 "BC2". Le "grand" ordinateur de bord était également utilisé dans d'autres modèles de l'époque, et l'écran s'adapte également ici.
Après de nombreuses années d'utilisation et de fréquentes fluctuations de température, l'étanchéité des éléments LCD finit par échouer et l'écran « fuit ». Bien que l'ensemble du composant fonctionne toujours pleinement, les chiffres et les symboles ne peuvent plus être entièrement lus. Le vieillissement des caoutchoucs de contact conducteurs associés est également une raison fréquente d'une lisibilité incomplète des affichages. Même si l’écran à cristaux liquides (LCD en abrégé) est toujours entièrement intact.
En guise de solution « faites-le vous-même », vous pouvez également réparer l'écran vous-même en tant qu'amateur inexpérimenté en utilisant les composants proposés ici ainsi que notre assistance et nos instructions illustrées. Le boîtier intérieur de la climatisation de l'Audi n'est généralement pas simplement clipsé, mais les clips sont en outre pourvus d'adhésif élastique/silicone. Celui-ci doit être ouvert lors du démontage. En dehors de cette particularité, aucun travail de montage ou de soudure compliqué n'est nécessaire.
Le vieillissement des écrans étant un problème général, nous déconseillons généralement l’achat de composants usagés « encore intacts ». Ici aussi, ce n'est qu'une question de temps avant que l'écran ne fonctionne plus. Remplacer son propre écran est donc toujours l'option la moins chère à long terme.
En tant que fabricant de ces composants, nous pouvons proposer aux grossistes et détaillants ainsi qu'aux ateliers et ateliers de réparation des conditions spéciales pour de plus grandes quantités. Nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Aucune programmation ou quoi que ce soit de similaire n'est requis après la réparation.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Numéros de référence:
65811386866, 658.113.868.66, 658 113 868 66
65811386399, 658.113.863.99, 658 113 863 99
65811386400, 658.113.864.00, 658 113 864 00
Contenu de la livraison :
1 afficheur, 2 caoutchoucs conducteurs, 1 chiffon UVEX
Convient pour :
BMW E30/E28 avec grand ordinateur de bord (ne convient pas à la variante américaine)
Liens supplémentaires vers "Affichage ordinateur de bord pour BMW E30 Série 3 Grand ordinateur de bord BC2"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1984/12-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/08-1988/08 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1983/09-1986/08 | 2316 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1988/07-1991/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1985/01-1987/08 | 2693 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1982/09-1987/08 | 1766 ccm, 77 KW, 105 PS | |
BMW | 3er | M3 EVO I 2.3 | E30 | 1988/10-1990/10 | 2302 ccm, 162 KW, 220 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1985/07-1991/06 | 2303 ccm, 158 KW, 215 PS | |
BMW | 3er | 320is | E30 | 1988/05-1990/12 | 1990 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 3er | 324d | E30 | 1985/09-1991/08 | 2443 ccm, 63 KW, 86 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1990/06 | 1990 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/12-1991/08 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1983/09-1990/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1982/09-1991/12 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1986/07-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er | 324td | E30 | 1987/09-1991/08 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1986/12-1991/06 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er | 316 | E30 | 1982/09-1987/12 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 318is | E30 | 1989/09-1991/08 | 1796 ccm, 100 KW, 136 PS | |
BMW | 3er | 325i X | E30 | 1986/03-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | 316i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er | M3 2.3 | E30 | 1987/02-1989/05 | 2303 ccm, 147 KW, 200 PS | |
BMW | 3er | 320i | E30 | 1985/12-1991/06 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er | 325i | E30 | 1983/09-1989/11 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er | 315 | E30 | 1982/09-1991/12 | 1573 ccm, 55 KW, 75 PS | |
BMW | 3er | 323i | E30 | 1982/09-1983/08 | 2316 ccm, 102 KW, 139 PS | |
BMW | 3er | 325e 2.7 | E30 | 1983/10-1988/12 | 2693 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 318i | E30 | 1990/09-1993/10 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | M3 2.3 | E30 | 1988/06-1991/06 | 2303 ccm, 143 KW, 195 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 318i | E30 | 1988/06-1992/02 | 1796 ccm, 103 KW, 140 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1987/09-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 320i | E30 | 1986/04-1993/10 | 1990 ccm, 93 KW, 126 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 316i Baur TC | E30 | 1987/09-1989/12 | 1596 ccm, 73 KW, 99 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | 325i | E30 | 1985/12-1987/12 | 2494 ccm, 126 KW, 171 PS | |
BMW | 3er Cabriolet | M3 2.3 | E30 | 1988/06-1991/06 | 2303 ccm, 147 KW, 200 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1987/09-1991/06 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i X | E30 | 1988/06-1993/10 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 324td | E30 | 1988/01-1993/06 | 2443 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 3er Touring | 318i | E30 | 1989/04-1994/06 | 1796 ccm, 83 KW, 113 PS | |
BMW | 3er Touring | 320i | E30 | 1988/01-1991/12 | 1991 ccm, 95 KW, 129 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 73 KW, 100 PS | |
BMW | 3er Touring | 325i | E30 | 1987/07-1993/03 | 2494 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 3er Touring | 316i | E30 | 1991/09-1994/06 | 1596 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS |
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