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Ingranaggio tachimetro M17 per AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Riparazione tachimetro meccanico

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  • partworks
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Ingranaggio tachimetro M17 per AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Riparazione tachimetro meccanico

ottima qualità di lavorazione

Descrizione:
Nei contachilometri dei tachimetri meccanici, questo ingranaggio spesso si rompe radialmente con una sottile fessura. Quindi non rimane più saldamente sull'albero e si sposta lateralmente. A volte questa crepa è appena percettibile, quindi basta verificare se l'ingranaggio può essere ruotato/spostato sull'albero.

Massa:
Larghezza complessiva uniforme: 6 mm
Larghezza del fianco del dente uniforme: 2 mm
Diametro (punta-punta):
M10 = 12,3 mm
M11 = 11,0 mm
M12 = 11,3 mm
M13 = 11,0 mm
M14 = 11,2 mm
M15 = 11,7 mm
M16 = 12,1 mm
M17 = 11,9 mm
M18 = 11,9 mm
M19 = 12,5 mm
M21 = 12,5 mm
M25 = 13,2 mm
M29 = 13,3 mm

Un avviso:
Consigliamo inoltre di sostituire la ruota a rulli sullo stesso albero se avete comunque smontato e aperto il tachimetro. Entrambi gli ingranaggi sono i tipici punti deboli. Se la ruota riesce a girare sull'albero, è già danneggiata.
Esistono 3 diverse versioni di spessore (1,3 mm; 2,2 mm; 3,0 mm). Basta misurare la larghezza del dente dell'ingranaggio e ordinare quello giusto dal negozio.
Parola chiave: “ingranaggio a rulli”

Importante:
Si prega di contare il numero di denti prima dell'acquisto. Sfortunatamente non è possibile fornire informazioni sul numero di denti in tutti i modelli.
Abbiamo tutte le varianti di ingranaggi nella nostra gamma.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!

+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale


Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Numeri di riferimento:
21831
88471067


Fornitura:
1 marcia

Adatto per:
Audi50
Audi 80 (B1/B2)
Audi 100 (C1/C2)
Audi 100 Coupé S
AudiSuper90 (F103)
Audi 72 / 60 / 75 (F103)
Gli ingranaggi sono adatti a tutti i tachimetri meccanici VDO.
Ulteriori link a "Ingranaggio tachimetro M17 per AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Riparazione tachimetro meccanico"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Audi 90 2 81, 85, B2 1984/10-1987/03 1994 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 90 2.2 E quattro 81, 85, B2 1985/08-1987/03 2226 ccm, 88 KW, 120 PS
Audi 90 2,2 81, 85, B2 1984/10-1987/03 2226 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 90 1.6 TD 81, 85, B2 1985/10-1987/01 1588 ccm, 51 KW, 70 PS
Audi 90 2.2 E quattro 81, 85, B2 1984/11-1987/03 2226 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 90 2,2 81, 85, B2 1985/01-1987/03 2226 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 90 2.0 quattro 81, 85, B2 1984/08-1986/08 1994 ccm, 85 KW, 116 PS
Audi 90 2 81, 85, B2 1986/03-1987/03 1994 ccm, 83 KW, 113 PS
Audi 75 1,7 -- 1968/09-1972/08 1695 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi F103 1,7 -- 1965/08-1968/08 1695 ccm, 53 KW, 72 PS
Audi F103 Variant 1,7 -- 1966/04-1968/08 1695 ccm, 53 KW, 72 PS
Audi 80 1,7 -- 1966/09-1968/08 1695 ccm, 59 KW, 80 PS
Audi 80 1.6 GT 80, 82, B1 1973/09-1976/07 1584 ccm, 74 KW, 100 PS
Audi 80 1,6 80, 82, B1 1976/01-1978/07 1588 ccm, 53 KW, 72 PS
Audi 80 1.6 GTE 80, 82, B1 1976/01-1978/07 1588 ccm, 81 KW, 110 PS
Audi 80 1,5 80, 82, B1 1972/05-1975/08 1471 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 1,6 80, 82, B1 1976/08-1978/07 1588 ccm, 61 KW, 83 PS
Audi 80 1,5 80, 82, B1 1972/05-1976/07 1471 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 80 1,6 80, 82, B1 1975/09-1978/07 1588 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 1,3 80, 82, B1 1972/05-1978/07 1297 ccm, 40 KW, 55 PS
Audi 80 1,6 80, 82, B1 1975/09-1978/07 1588 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 80 1,3 80, 82, B1 1972/05-1978/07 1297 ccm, 44 KW, 60 PS
Audi 80 1.8 CC quattro 81, 85, B2 1985/08-1986/08 1781 ccm, 68 KW, 93 PS
Audi 80 1.6 GLE 81, 85, B2 1978/08-1982/07 1588 ccm, 81 KW, 110 PS
Audi 80 1.9 CD-5S 81, 85, B2 1981/09-1983/07 1921 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 1,3 81, 85, B2 1978/09-1986/07 1297 ccm, 44 KW, 60 PS
Audi 80 2 81, 85, B2 1983/10-1984/09 1994 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 2.2 quattro 81, 85, B2 1982/08-1984/07 2144 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 80 2.0 quattro 81, 85, B2 1983/10-1984/09 1994 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 1,6 81, 85, B2 1978/08-1983/02 1588 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 80 2.2 quattro 81, 85, B2 1982/08-1984/07 2144 ccm, 96 KW, 131 PS
Audi 80 1.8 CC quattro 81, 85, B2 1984/08-1986/08 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 80 1,6 81, 85, B2 1986/02-1986/07 1595 ccm, 54 KW, 73 PS
Audi 80 1,6 81, 85, B2 1978/08-1986/07 1588 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 2.2 quattro 81, 85, B2 1982/08-1984/07 2226 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 80 1.6 D 81, 85, B2 1980/08-1986/08 1588 ccm, 40 KW, 54 PS
Audi 80 1.8 GTE quattro 81, 85, B2 1984/08-1986/08 1781 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 80 1,6 81, 85, B2 1978/08-1986/07 1595 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 80 1,8 81, 85, B2 1986/02-1986/07 1781 ccm, 65 KW, 88 PS
Audi 80 1,8 81, 85, B2 1983/01-1986/08 1781 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 80 1.8 GTE quattro 81, 85, B2 1985/03-1986/08 1781 ccm, 81 KW, 110 PS
Audi 80 1,6 81, 85, B2 1978/08-1981/07 1588 ccm, 51 KW, 70 PS
Audi 80 2,2 81, 85, B2 1980/10-1983/07 2144 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 80 1,3 81, 85, B2 1978/09-1981/07 1272 ccm, 40 KW, 55 PS
Audi 80 1,8 81, 85, B2 1983/08-1986/08 1781 ccm, 68 KW, 93 PS
Audi 80 1.8 GTE 81, 85, B2 1985/08-1986/07 1781 ccm, 81 KW, 110 PS
Audi 80 1.6 TD 81, 85, B2 1981/08-1986/05 1588 ccm, 51 KW, 70 PS
Audi 80 1.8 GTE 81, 85, B2 1984/10-1986/08 1781 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 80 1,3 81, 85, B2 1978/09-1981/07 1272 ccm, 44 KW, 60 PS
Audi 80 Variant 1,7 -- 1966/09-1968/08 1695 ccm, 59 KW, 80 PS
Audi Super 90 1,8 -- 1966/09-1971/08 1770 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 60 1,5 -- 1968/09-1972/08 1496 ccm, 40 KW, 55 PS
Audi 60 1,5 -- 1968/09-1972/08 1496 ccm, 48 KW, 65 PS
Audi 60 Variant 1,5 -- 1968/09-1972/08 1496 ccm, 40 KW, 55 PS
Audi 60 Variant 1,5 -- 1968/09-1972/08 1496 ccm, 48 KW, 65 PS
Audi 75 Variant 1,7 -- 1968/09-1972/08 1695 ccm, 55 KW, 75 PS
Audi 100 2,1 43, C2 1977/03-1982/07 2144 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 100 1,9 43, C2 1980/08-1982/07 1921 ccm, 74 KW, 100 PS
Audi 100 2 43, C2 1976/06-1978/08 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 1,6 43, C2 1976/08-1982/07 1588 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 100 2.0 D 43, C2 1978/08-1982/07 1986 ccm, 51 KW, 70 PS
Audi 100 2,1 43, C2 1977/10-1982/07 2144 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 1,8 C1 1971/09-1974/07 1760 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 100 1,9 C1 1971/09-1976/07 1871 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 100 1,8 C1 1968/11-1971/11 1760 ccm, 59 KW, 80 PS
Audi 100 1,6 C1 1975/01-1976/07 1588 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 100 1,8 C1 1968/11-1971/11 1760 ccm, 66 KW, 90 PS
Audi 100 1,8 C1 1970/10-1976/07 1760 ccm, 74 KW, 100 PS
Audi 100 Coupe 1,9 C1 1970/07-1971/07 1871 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 Coupe 1,9 C1 1971/08-1976/12 1871 ccm, 82 KW, 112 PS
Audi 50 1,1 86 1974/08-1977/07 1093 ccm, 44 KW, 60 PS
Audi 50 1,1 86 1974/08-1978/07 1093 ccm, 37 KW, 50 PS
Audi 50 1,3 86 1977/08-1978/07 1272 ccm, 44 KW, 60 PS
Audi 50 1,3 86 1977/01-1978/07 1272 ccm, 43 KW, 58 PS
Audi 50 0,8 86 1976/01-1978/07 771 ccm, 25 KW, 34 PS
Audi 100 Avant 2.0 D 43, C2 1978/08-1983/02 1986 ccm, 51 KW, 70 PS
Audi 100 Avant 1,6 43, C2 1977/07-1983/02 1588 ccm, 63 KW, 85 PS
Audi 100 Avant 2,1 43, C2 1977/07-1983/02 2144 ccm, 100 KW, 136 PS
Audi 100 Avant 1,9 43, C2 1980/08-1982/07 1921 ccm, 74 KW, 100 PS
Audi 100 Avant 2,1 43, C2 1977/07-1983/02 2144 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi 100 Avant 2 43, C2 1977/08-1980/07 1984 ccm, 85 KW, 115 PS
Audi A6 2.8 quattro 4B2, C5 1998/01-2000/04 2771 ccm, 132 KW, 180 PS
Audi A6 2.7 T quattro 4B2, C5 1997/12-2005/01 2671 ccm, 169 KW, 230 PS
VW 1500/1600 1.5 S 31 1963/08-1965/07 1493 ccm, 40 KW, 54 PS
VW 1500/1600 1,5 31 1961/04-1973/07 1493 ccm, 33 KW, 45 PS
VW 1500/1600 1.6 L 31 1964/07-1973/07 1584 ccm, 37 KW, 50 PS
VW 1500/1600 1,6 31 1965/08-1973/07 1584 ccm, 40 KW, 54 PS
VW 1500/1600 1.6 TL 31 1965/08-1973/07 1584 ccm, 40 KW, 54 PS
VW 1500/1600 Variant 1.6 L 36 1965/08-1973/07 1584 ccm, 40 KW, 54 PS
VW 1500/1600 Variant 1.5 S 36 1963/08-1965/07 1493 ccm, 40 KW, 54 PS
VW 1500/1600 Variant 1,5 36 1961/04-1973/07 1493 ccm, 33 KW, 45 PS
VW 1500/1600 Schrägheck 1.5 L 31 1968/07-1973/07 1493 ccm, 33 KW, 45 PS
VW 1500/1600 Schrägheck 1.6 TL 31 1965/08-1973/07 1584 ccm, 40 KW, 54 PS
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