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Ingranaggio quadro strumenti per riparazione cruscotto tachimetro VDO BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12

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Ingranaggio quadro strumenti per riparazione cruscotto tachimetro VDO BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12

ottima qualità di lavorazione

Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, la causa è solitamente la marcia visualizzata. Per evitare doppi lavori di montaggio, si consiglia di sostituire contemporaneamente anche il rullo dentato. Questa è la seconda fonte di errore più comune e spesso fallisce poco tempo dopo. Puoi trovare i set di riparazione corrispondenti nel nostro negozio.

Un avviso:
Purtroppo l'associazione tra tipo di motore/tipo di cambio/anno di produzione/modello/tipo di paese e tipo di cambio è così complessa che solo il conteggio dei denti può fornire una certezza al 100%.
Consigliamo vivamente di smontare il tachimetro prima dell'acquisto e di comunicarci il numero di denti come commento al momento dell'acquisto. In questo modo si impedisce uno scambio. Senza questa nota, riceverai l'attrezzatura più comunemente installata per questo tipo di veicolo.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!

+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale


Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese).

Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Numeri di riferimento:
62121367878,   621.213.678.78,   621 213 678 78
62121354931,   621.213.549.31,   621 213 549 31
62121365263,   621.213.652.63,   621 213 652 63
62121368798,   621.213.687.98,   621 213 687 98
62121365301,   621.213.653.01,   621 213 653 01
62121365303,   621.213.653.03,   621 213 653 03
62121366330,   621.213.663.30,   621 213 663 30
62121365304,   621.213.653.04,   621 213 653 04
62121365305,   621.213.653.05,   621 213 653 05


Fornitura:
come nella foto

Adatto per:
BMW Serie 5 E12 Serie 3 E21
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Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
BMW 5er M 3.4 E12 1980/06-1981/08 3453 ccm, 160 KW, 218 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 121 KW, 165 PS
BMW 5er 520 E12 1975/12-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er 518 E12 1974/07-1981/05 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 5er 518i E12 1977/08-1979/09 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 130 KW, 177 PS
BMW 5er 520 E12 1972/08-1977/08 1990 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 5er 518i E12 1979/06-1981/06 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 135 KW, 184 PS
BMW 5er 520/6 E12 1977/09-1981/05 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 5er 520i E12 1972/08-1975/10 1990 ccm, 96 KW, 131 PS
BMW 5er 525 E12 1973/06-1981/06 2494 ccm, 107 KW, 146 PS
BMW 5er 520i E12 1972/03-1979/07 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 525 E12 1976/08-1981/05 2494 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er 318 E21 1975/08-1980/08 1766 ccm, 72 KW, 98 PS
BMW 3er 318i E21 1979/11-1982/08 1766 ccm, 77 KW, 105 PS
BMW 3er 320 E21 1975/08-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 3er 320/6 E21 1977/09-1982/08 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 3er 315 E21 1981/03-1984/03 1573 ccm, 55 KW, 75 PS
BMW 3er 320i E21 1975/06-1982/08 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 3er 316 E21 1975/08-1980/08 1573 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 3er 323i E21 1978/01-1982/08 2316 ccm, 105 KW, 143 PS
BMW 3er 316 E21 1980/09-1982/08 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
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