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- Articolo n.: 2809
- Marca: partworks
Lumaca tachimetro per riparazione quadro strumenti FORD F-Series F150 F250 Descrizione: Se...Di più
Lumaca tachimetro per riparazione quadro strumenti FORD F-Series F150 F250
Descrizione:
Se il contachilometri sul quadro strumenti della tua auto non funziona, questi ingranaggi sono solitamente responsabili. Qui riceverete un ricambio di altissima qualità in materiale termoplastico.
Risparmiatevi il doppio dei costi e della fatica e non prendete il prossimo tachimetro usato, anche qui la ruota elicoidale prima o poi si romperà.
Si consiglia di sostituire la vite senza fine E l'ingranaggio per evitare duplicati lavori di riparazione.
Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!
+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale
Vantaggi:
+ nessun problema con i tachimetri usati, che possono guastarsi in qualsiasi momento
+ bassi costi di riparazione grazie alla soluzione “Fai da te”.
+ Preservi l'originalità del tuo veicolo e il chilometraggio corretto
+ nessun tempo di inattività dovuto alle spedizioni da e verso i fornitori di servizi di riparazione
Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
F2UF10848AA, F2U.F10.848.AA, F2U F10 848 AA
25701639
F2TF10848AA, F2T.F10.848.AA, F2T F10 848 AA
F6TF-10C956-BA
Fornitura:
vedere l'illustrazione
Adatto per:
Ford Serie F dal 1994 al 1998 (anche Super Duty)
Descrizione:
Se il contachilometri sul quadro strumenti della tua auto non funziona, questi ingranaggi sono solitamente responsabili. Qui riceverete un ricambio di altissima qualità in materiale termoplastico.
Risparmiatevi il doppio dei costi e della fatica e non prendete il prossimo tachimetro usato, anche qui la ruota elicoidale prima o poi si romperà.
Si consiglia di sostituire la vite senza fine E l'ingranaggio per evitare duplicati lavori di riparazione.
Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!
+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale
Vantaggi:
+ nessun problema con i tachimetri usati, che possono guastarsi in qualsiasi momento
+ bassi costi di riparazione grazie alla soluzione “Fai da te”.
+ Preservi l'originalità del tuo veicolo e il chilometraggio corretto
+ nessun tempo di inattività dovuto alle spedizioni da e verso i fornitori di servizi di riparazione
Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
F2UF10848AA, F2U.F10.848.AA, F2U F10 848 AA
25701639
F2TF10848AA, F2T.F10.848.AA, F2T F10 848 AA
F6TF-10C956-BA
Fornitura:
vedere l'illustrazione
Adatto per:
Ford Serie F dal 1994 al 1998 (anche Super Duty)
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Ford | F-250 | 7.3 D | -- | 1991/10-1996/09 | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-250 | 7.3 TDI 4x4 | -- | 1993/11-1997/04 | 7296 ccm, 135 KW, 184 PS | |
FORD USA | F-250 | 7.3 D | -- | 1991/10-1995/09 | 7276 ccm, 140 KW, 190 PS | |
FORD USA | F-250 | 7.5 4x4 | -- | 1991/10-1996/09 | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | |
FORD USA | F-250 | 7.3 D | -- | 1991/10-1996/09 | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-250 | 7,5 | -- | 1991/10-1996/09 | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | |
FORD USA | F-250 | 7.3 D | -- | 1994/10-1996/09 | 7276 ccm, 154 KW, 209 PS | |
FORD USA | F-250 | 4.9 4x4 | -- | 1991/10-1996/09 | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-250 | 4,6 | -- | 1996/10-1998/09 | 4601 ccm, 162 KW, 220 PS | |
FORD USA | F-250 | 5,8 | -- | 1991/10-1996/09 | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | |
FORD USA | F-250 | 4,9 | -- | 1991/10-1996/09 | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-250 | 4.6 4x4 | -- | 1996/10-1998/09 | 4601 ccm, 162 KW, 220 PS | |
FORD USA | F-250 | 4,9 | -- | 1992/10-1996/09 | 4917 ccm, 106 KW, 144 PS | |
FORD USA | F-250 | 4,9 | -- | 1991/10-1996/09 | 4917 ccm, 110 KW, 150 PS | |
FORD USA | F-250 | 7.3 D 4x4 | -- | 1991/10-1995/09 | 7276 ccm, 140 KW, 190 PS | |
FORD USA | F-150 | 5,8 | -- | 1991/10-1996/09 | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | |
FORD USA | F-150 | 4.9 Supercab | -- | 1991/10-1996/09 | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-150 | 4.9 XL | -- | 1992/10-1996/09 | 4917 ccm, 106 KW, 144 PS | |
FORD USA | F-350 | 4,9 | -- | 1991/10-1996/09 | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-350 | 7.3 D | -- | 1994/10-1996/09 | 7276 ccm, 154 KW, 209 PS | |
FORD USA | F-350 | 7,5 | -- | 1991/10-1996/09 | 7539 ccm, 177 KW, 241 PS | |
FORD USA | F-350 | 7.3 D 4x4 | -- | 1991/10-1996/09 | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-350 | 7.3 D | -- | 1991/10-1996/09 | 7276 ccm, 136 KW, 185 PS | |
FORD USA | F-350 | 5,8 | -- | 1991/10-1996/09 | 5766 ccm, 149 KW, 203 PS | |
FORD USA | F-350 | 4.9 4x4 | -- | 1991/10-1996/09 | 4942 ccm, 136 KW, 185 PS |
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