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Ingranaggio quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29

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Ingranaggio quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29 ottima qualità...Di più
Ingranaggio quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29

ottima qualità di lavorazione

Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, di solito la causa è questa marcia. Gli ingranaggi originali beige-marroni si sbriciolano nel corso degli anni e devono essere sostituiti.

Massa:
Diametro totale = 17,60 mm (20 denti)
Diametro dell'ingranaggio più piccolo = 12,05 mm (29 denti)
Misurato dalla punta del dente alla punta del dente

Varianti:
Possiamo dire con grande certezza, ma non con certezza al 100%, quale modello ha quale dimensione di ingranaggio. Qui entrano in gioco troppi fattori d'influenza (tipo di motore/tipo di cambio/anno di costruzione/modello).
Tuttavia, i seguenti dati aiutano in modo affidabile a determinare la marcia giusta:
Varianti di questa doppia marcia per tachimetri VDO:
20x21 (17,60 mm/9,00 mm) Numero di denti sull'ingranaggio partner opposto: 49 denti
20x22 (17,60 mm/9,40 mm) Numero di denti dell'ingranaggio partner opposto: 48 denti
20x23 (17,60 mm/9,65 mm) Numero di denti dell'ingranaggio partner opposto: 47 denti
20x29 (17,60 mm/12,05 mm) Numero di denti dell'ingranaggio partner opposto: 41 denti
20x30 (17,60 mm/12,55 mm) Numero di denti dell'ingranaggio partner opposto: 40 denti
20x32 (17,60 mm/13,40 mm) Numero di denti dell'ingranaggio partner opposto: 38 denti
In caso di dubbio, basta contare i denti dell'ingranaggio in cui si innesta l'ingranaggio più piccolo.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!

+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale


Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese).

Vantaggi:
Acquistare un tachimetro usato ti evita di doverlo riparare inizialmente, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. Soprattutto i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi. A causa della scelta errata del materiale da parte di VDO, tutti gli ingranaggi originali di questo tipo con il tempo si romperanno!
Se hai smontato il tachimetro, ti consigliamo di sostituire anche le lampadine. Questi perdono notevolmente prestazioni nel corso degli anni.

Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferra la lancetta del tachimetro al centro e girala in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Numeri di riferimento:
Attenzione, questo prodotto offerto è un componente parziale del componente con i seguenti numeri OE. Perché il nostro articolo non è elencato separatamente dal produttore del veicolo con il proprio numero OE come pezzo di ricambio. Per facilitarne la ricerca e l'assegnazione, i numeri OE dell'assieme associato sono elencati qui:

UD24872B4
UD20162


Fornitura:
1 marcia

Adatto per:
RR Silver Spirit con tachimetro VDO e azionamento tachimetro digitale (senza cavo tachimetro)
RR New Silver Spirit con tachimetro VDO e azionamento tachimetro digitale (senza cavo tachimetro)
RR Silver Spur con tachimetro VDO e azionamento tachimetro digitale (senza cavo tachimetro)
RR Silver Seraph con tachimetro VDO e azionamento del tachimetro digitale (senza cavo del tachimetro)
RR Corniche con tachimetro VDO e azionamento del tachimetro digitale (senza cavo del tachimetro)
Solo veicoli con tachimetro. I tachimetri chilometrici hanno un 20x23 installato.
Possiamo farlo con grande certezza
ma non posso dirlo con certezza al 100%.
quale modello ha quale dimensione di ingranaggio installata. Qui entrano in gioco troppi fattori d'influenza (tipo di motore/tipo di cambio/anno di costruzione/modello).
Ulteriori link a "Ingranaggio quadro strumenti per ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29"
Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 250 KW, 340 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1992/08-1996/09 6748 ccm, 160 KW, 218 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 180 KW, 245 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 224 KW, 305 PS
Rolls-Royce Corniche IV Cabriolet 6,75 -- 1993/01-2000/12 6748 ccm, 165 KW, 224 PS
Rolls-Royce Silver Seraph 5,4 -- 1998/03-2002/09 5379 ccm, 240 KW, 326 PS
Rolls-Royce Corniche V Cabriolet 6.75 V8 Turbo -- 2000/01-2002/09 6748 ccm, 242 KW, 329 PS
Rolls-Royce Park Ward 5,4 -- 2000/10-2002/12 5379 ccm, 240 KW, 326 PS
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