Ingranaggio tachimetro per riparazione contachilometri PUCH G W460 Pinzgauer

Ingranaggio tachimetro per riparazione contachilometri PUCH G W460 Pinzgauer

ottima qualità di lavorazione

Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri parziale del tuo veicolo non funziona, la causa è solitamente la marcia visualizzata. La seconda causa più comune è un ingranaggio più piccolo e più largo sull'albero della vite senza fine. Abbiamo anche questo nel nostro programma (codice articolo: #2152).

Un avviso:
Purtroppo l'associazione tra tipo di motore/tipo di cambio/anno di produzione/modello/tipo di paese e tipo di cambio è così complessa che solo il conteggio dei denti può fornire una certezza al 100%.
Consigliamo vivamente di smontare il tachimetro prima dell'acquisto e di comunicarci il numero di denti come commento al momento dell'acquisto. In questo modo si impedisce uno scambio. Senza la nota, riceverai l'attrezzatura più comunemente installata per questo tipo di veicolo.

Importante:
Il modello G ha una seconda marcia più ampia, che spesso fallisce. Sfortunatamente non abbiamo ancora un sostituto per questo. Pertanto, controlla quale attrezzatura ti serve PRIMA dell'acquisto.

Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!

+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale

Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferra il centro dell'ago del tachimetro e giralo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

gearworks è un marchio di partworks GmbH. È sinonimo di pezzi di ricambio di alta qualità del settore dell'elettronica del veicolo. partworks è specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Numeri di riferimento:
120099010006


Fornitura:
come mostrato

Adatto a:
tutti Pinzgauer con tachimetro VDO ad azionamento meccanico
possibilmente modelli Puch/Mercedes G prima dell'anno di produzione: 1981
PERICOLO
il modello G ne ha un secondo
ingranaggio più ampio
che spesso fallisce. Sfortunatamente non abbiamo ancora un sostituto per questo. Si prega di verificare quale attrezzatura è necessaria PRIMA dell'acquisto.
Sfortunatamente l'assegnazione tra tipo di motore/tipo di cambio/anno di produzione/modello/tipo di paese e tipo di cambio è molto complessa
che solo contare i denti fornisce la certezza al 100%.
Consigliamo vivamente di smontare il tachimetro prima dell'acquisto e di comunicarci il numero di denti come commento al momento dell'acquisto. In questo modo si impedisce uno scambio. Senza quello