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- Item nº: 2159
- Marca: partworks
Disco velocímetro para PORSCHE 964 993 Carrera Turbo dial sem computador de bordo Para...Mais
Disco velocímetro para PORSCHE 964 993 Carrera Turbo dial sem computador de bordo
Para restaurar ou converter seu velocímetro
Descrição:
As folhas do velocímetro muitas vezes desaparecem com o passar dos anos e não são mais fáceis de ler. Ao restaurar os instrumentos, é aconselhável substituir os mostradores do velocímetro. Ao converter veículos importados de milhas para quilômetros, os mostradores do velocímetro também precisam ser substituídos.
Aqui você obtém uma reprodução elaborada feita de policarbonato.
Como os mostradores do velocímetro impressos digitalmente podem apresentar pequenas diferenças de cor em relação ao original possivelmente desbotado, recomendamos a substituição de todos os mostradores para obter o melhor resultado possível.
Nos 964 e 993 existiam diferentes versões de velocímetro e tacômetro dependendo do equipamento (computador de bordo, Tiptronic/shift).
Temos diferentes variantes e fichas para os instrumentos adicionais do nosso programa.
Nota sobre a montagem:
Não aperte muito os parafusos de fixação do mostrador, apenas coloque-os levemente contra o mostrador. Cubra previamente as roscas dos orifícios dos parafusos (orifícios cegos) com um pouco de esmalte transparente (use palitos).
O esmalte serve como trava de parafuso.
Apertá-lo com força fará com que a camada de tinta descasque!
Para garantir uma iluminação uniforme dos números, o mostrador deve ser colado novamente no local onde foi colado de fábrica com um adesivo condutor de luz (fino). Recomendamos “PolyMax-glasklar” da UHU.
Cuidado, use bem fino!
Você pode encontrar um extrator para a agulha do velocímetro em #5205
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
964641516X
96464151600, 964.641.516.00, 964 641 516 00
Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
964/993 sem computador de bordo com circuito
Para restaurar ou converter seu velocímetro
Descrição:
As folhas do velocímetro muitas vezes desaparecem com o passar dos anos e não são mais fáceis de ler. Ao restaurar os instrumentos, é aconselhável substituir os mostradores do velocímetro. Ao converter veículos importados de milhas para quilômetros, os mostradores do velocímetro também precisam ser substituídos.
Aqui você obtém uma reprodução elaborada feita de policarbonato.
Como os mostradores do velocímetro impressos digitalmente podem apresentar pequenas diferenças de cor em relação ao original possivelmente desbotado, recomendamos a substituição de todos os mostradores para obter o melhor resultado possível.
Nos 964 e 993 existiam diferentes versões de velocímetro e tacômetro dependendo do equipamento (computador de bordo, Tiptronic/shift).
Temos diferentes variantes e fichas para os instrumentos adicionais do nosso programa.
Nota sobre a montagem:
Não aperte muito os parafusos de fixação do mostrador, apenas coloque-os levemente contra o mostrador. Cubra previamente as roscas dos orifícios dos parafusos (orifícios cegos) com um pouco de esmalte transparente (use palitos).
O esmalte serve como trava de parafuso.
Apertá-lo com força fará com que a camada de tinta descasque!
Para garantir uma iluminação uniforme dos números, o mostrador deve ser colado novamente no local onde foi colado de fábrica com um adesivo condutor de luz (fino). Recomendamos “PolyMax-glasklar” da UHU.
Cuidado, use bem fino!
Você pode encontrar um extrator para a agulha do velocímetro em #5205
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
964641516X
96464151600, 964.641.516.00, 964 641 516 00
Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
964/993 sem computador de bordo com circuito
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | ohne Bordcomputer, mit Schaltung |
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