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- Item nº: 2009
- Marca: partworks
Engrenagem M16 para reparo do odômetro do velocímetro VDO Descrição: Nos odômetros dos...Mais
Engrenagem M16 para reparo do odômetro do velocímetro VDO
Descrição:
Nos odômetros dos velocímetros mecânicos, essa engrenagem geralmente quebra radialmente com uma rachadura fina. Ele então não fica mais firmemente apoiado no eixo e se move para o lado.
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar.
Infelizmente, nenhuma informação pode ser fornecida sobre o número de dentes em todos os modelos. Pode ser entre 10 e 25 (exceto 16,20,22,24).
Temos todas as variantes em nosso programa e geralmente também online.
As engrenagens são adequadas para todosmecânico Velocímetros VDO de diversas marcas de veículos.
Um aviso:
Recomendamos fortemente a substituição da roda giratória no mesmo eixo se você já tiver desmontado e aberto o velocímetro. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda conseguir girar no eixo, ela já está danificada.
Existem 3 versões de espessuras diferentes (4,5 mm; 5,4 mm; 6,0 mm). Basta medir a espessura total da engrenagem e encomendar a engrenagem certa na loja.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. Atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
Geralmente
Descrição:
Nos odômetros dos velocímetros mecânicos, essa engrenagem geralmente quebra radialmente com uma rachadura fina. Ele então não fica mais firmemente apoiado no eixo e se move para o lado.
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar.
Infelizmente, nenhuma informação pode ser fornecida sobre o número de dentes em todos os modelos. Pode ser entre 10 e 25 (exceto 16,20,22,24).
Temos todas as variantes em nosso programa e geralmente também online.
As engrenagens são adequadas para todosmecânico Velocímetros VDO de diversas marcas de veículos.
Um aviso:
Recomendamos fortemente a substituição da roda giratória no mesmo eixo se você já tiver desmontado e aberto o velocímetro. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda conseguir girar no eixo, ela já está danificada.
Existem 3 versões de espessuras diferentes (4,5 mm; 5,4 mm; 6,0 mm). Basta medir a espessura total da engrenagem e encomendar a engrenagem certa na loja.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. Atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Escopo de entrega:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
Geralmente
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
BMW | 5er | M 3.4 | E12 | 1980/06-1981/08 | 3453 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 5er | 528 | E12 | 1975/01-1977/08 | 2788 ccm, 121 KW, 165 PS | |
BMW | 5er | 520 | E12 | 1975/12-1977/08 | 1990 ccm, 80 KW, 109 PS | |
BMW | 5er | 528 | E12 | 1975/01-1977/08 | 2788 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 5er | 518 | E12 | 1974/07-1981/05 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 5er | 518i | E12 | 1977/08-1979/09 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 5er | 528i | E12 | 1977/04-1981/05 | 2788 ccm, 130 KW, 177 PS | |
BMW | 5er | 520 | E12 | 1972/08-1977/08 | 1990 ccm, 85 KW, 115 PS | |
BMW | 5er | 518i | E12 | 1979/06-1981/06 | 1766 ccm, 75 KW, 102 PS | |
BMW | 5er | 528i | E12 | 1977/04-1981/05 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 5er | 520/6 | E12 | 1977/09-1981/05 | 1990 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 5er | 520i | E12 | 1972/08-1975/10 | 1990 ccm, 96 KW, 131 PS | |
BMW | 5er | 525 | E12 | 1973/06-1981/06 | 2494 ccm, 107 KW, 146 PS | |
BMW | 5er | 520i | E12 | 1972/03-1979/07 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 5er | 525 | E12 | 1976/08-1981/05 | 2494 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 3er | 316 | E21 | 1980/09-1982/08 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 318 | E21 | 1975/08-1980/08 | 1766 ccm, 72 KW, 98 PS | |
BMW | 3er | 318i | E21 | 1979/11-1982/08 | 1766 ccm, 77 KW, 105 PS | |
BMW | 3er | 320 | E21 | 1975/08-1977/08 | 1990 ccm, 80 KW, 109 PS | |
BMW | 3er | 320/6 | E21 | 1977/09-1982/08 | 1990 ccm, 90 KW, 122 PS | |
BMW | 3er | 315 | E21 | 1981/03-1984/03 | 1573 ccm, 55 KW, 75 PS | |
BMW | 3er | 320i | E21 | 1975/06-1982/08 | 1990 ccm, 92 KW, 125 PS | |
BMW | 3er | 316 | E21 | 1975/08-1980/08 | 1573 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 3er | 323i | E21 | 1978/01-1982/08 | 2316 ccm, 105 KW, 143 PS |
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