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- Item nº: 2106
- Marca: partworks
Engrenagem do velocímetro M17 para AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Reparação do velocímetro mecânico...Mais
Engrenagem do velocímetro M17 para AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Reparação do velocímetro mecânico
Excelente qualidade de acabamento
Descrição:
Nos odômetros dos velocímetros mecânicos, essa engrenagem geralmente quebra radialmente com uma fina rachadura. Ele então não fica mais firmemente apoiado no eixo e se move para o lado. Às vezes, essa rachadura é quase imperceptível, então teste apenas se a engrenagem pode ser torcida/movida no eixo.
Massa:
Largura total uniforme: 6mm
Largura do flanco do dente uniforme: 2mm
Diâmetro (ponta a ponta):
M10 = 12,3 mm
M11 = 11,0 mm
M12 = 11,3 mm
M13 = 11,0mm
M14 = 11,2mm
M15 = 11,7mm
M16 = 12,1mm
M17 = 11,9mm
M18 = 11,9mm
M19 = 12,5 mm
M21 = 12,5mm
M25 = 13,2mm
M29 = 13,3mm
Um aviso:
Também recomendamos substituir a roda giratória no mesmo eixo se você tiver desmontado e aberto o velocímetro mesmo assim. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda conseguir girar no eixo, ela já está danificada.
Existem 3 versões de espessuras diferentes (1,3 mm; 2,2 mm; 3,0 mm). Basta medir a largura do dente da engrenagem e encomendar a correta na loja.
Palavra-chave: “engrenagem de rolo”
Importante:
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar. Infelizmente, nenhuma informação pode ser fornecida sobre o número de dentes em todos os modelos.
Temos todas as variantes de equipamentos em nossa linha.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho
Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
21831
88471067
Escopo de entrega:
1 marcha
Adequado para:
Audi 50
Audi 80 (B1/B2)
Audi 100 (C1/C2)
Audi 100 Coupé S
Audi Super 90 (F103)
Audi 72/60/75 (F103)
As engrenagens são adequadas para todos os velocímetros mecânicos VDO.
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Excelente qualidade de acabamento
Descrição:
Nos odômetros dos velocímetros mecânicos, essa engrenagem geralmente quebra radialmente com uma fina rachadura. Ele então não fica mais firmemente apoiado no eixo e se move para o lado. Às vezes, essa rachadura é quase imperceptível, então teste apenas se a engrenagem pode ser torcida/movida no eixo.
Massa:
Largura total uniforme: 6mm
Largura do flanco do dente uniforme: 2mm
Diâmetro (ponta a ponta):
M10 = 12,3 mm
M11 = 11,0 mm
M12 = 11,3 mm
M13 = 11,0mm
M14 = 11,2mm
M15 = 11,7mm
M16 = 12,1mm
M17 = 11,9mm
M18 = 11,9mm
M19 = 12,5 mm
M21 = 12,5mm
M25 = 13,2mm
M29 = 13,3mm
Um aviso:
Também recomendamos substituir a roda giratória no mesmo eixo se você tiver desmontado e aberto o velocímetro mesmo assim. Ambas as engrenagens são os pontos fracos típicos. Se a roda conseguir girar no eixo, ela já está danificada.
Existem 3 versões de espessuras diferentes (1,3 mm; 2,2 mm; 3,0 mm). Basta medir a largura do dente da engrenagem e encomendar a correta na loja.
Palavra-chave: “engrenagem de rolo”
Importante:
Por favor, conte o número de dentes antes de comprar. Infelizmente, nenhuma informação pode ser fornecida sobre o número de dentes em todos os modelos.
Temos todas as variantes de equipamentos em nossa linha.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho
Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
21831
88471067
Escopo de entrega:
1 marcha
Adequado para:
Audi 50
Audi 80 (B1/B2)
Audi 100 (C1/C2)
Audi 100 Coupé S
Audi Super 90 (F103)
Audi 72/60/75 (F103)
As engrenagens são adequadas para todos os velocímetros mecânicos VDO.
Informações sobre a Segurança do Produto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Outros links para "Engrenagem do velocímetro M17 para AUDI 75 80 B1 B2 100 C1 C2 Reparação do velocímetro mecânico"
| Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
| Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1987/03 | 2226 ccm, 88 KW, 120 PS | |
| Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 90 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1985/10-1987/01 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1984/11-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1985/01-1987/03 | 2226 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 90 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1994 ccm, 85 KW, 116 PS | |
| Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1986/03-1987/03 | 1994 ccm, 83 KW, 113 PS | |
| Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 75 | 1,7 | -- | 1968/09-1972/08 | 1695 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | F103 | 1,7 | -- | 1965/08-1968/08 | 1695 ccm, 53 KW, 72 PS | |
| Audi | F103 Variant | 1,7 | -- | 1966/04-1968/08 | 1695 ccm, 53 KW, 72 PS | |
| Audi | 80 | 1,7 | -- | 1966/09-1968/08 | 1695 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 GT | 80, 82, B1 | 1973/09-1976/07 | 1584 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1976/01-1978/07 | 1588 ccm, 53 KW, 72 PS | |
| Audi | 80 | 1,5 | 80, 82, B1 | 1972/05-1975/08 | 1471 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 GTE | 80, 82, B1 | 1976/01-1978/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1,5 | 80, 82, B1 | 1972/05-1976/07 | 1471 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 80, 82, B1 | 1972/05-1978/07 | 1297 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1976/08-1978/07 | 1588 ccm, 61 KW, 83 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1975/09-1978/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1975/09-1978/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 80, 82, B1 | 1972/05-1978/07 | 1297 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1983/01-1986/08 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1981/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 80 | 2 | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1980/10-1983/07 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1981/07 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1983/08-1986/08 | 1781 ccm, 68 KW, 93 PS | |
| Audi | 80 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1981/08-1986/05 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1981/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 CC quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 GLE | 81, 85, B2 | 1978/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1986/02-1986/07 | 1595 ccm, 54 KW, 73 PS | |
| Audi | 80 | 1.9 CD-5S | 81, 85, B2 | 1981/09-1983/07 | 1921 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1986/07 | 1297 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1986/02-1986/07 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
| Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1985/03-1986/08 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1983/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 96 KW, 131 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE | 81, 85, B2 | 1985/08-1986/07 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 GTE | 81, 85, B2 | 1984/10-1986/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1986/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 80 | 1.6 D | 81, 85, B2 | 1980/08-1986/08 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| Audi | 80 | 1.8 CC quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1986/08 | 1781 ccm, 68 KW, 93 PS | |
| Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1986/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 80 Variant | 1,7 | -- | 1966/09-1968/08 | 1695 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Audi | Super 90 | 1,8 | -- | 1966/09-1971/08 | 1770 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 60 | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 60 | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 48 KW, 65 PS | |
| Audi | 60 Variant | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 40 KW, 55 PS | |
| Audi | 60 Variant | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 48 KW, 65 PS | |
| Audi | 75 Variant | 1,7 | -- | 1968/09-1972/08 | 1695 ccm, 55 KW, 75 PS | |
| Audi | 100 | 2,1 | 43, C2 | 1977/10-1982/07 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 | 2,1 | 43, C2 | 1977/03-1982/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 100 | 2.0 D | 43, C2 | 1978/08-1982/07 | 1986 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 100 | 2 | 43, C2 | 1976/06-1978/08 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 | 1,9 | 43, C2 | 1980/08-1982/07 | 1921 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 100 | 1,6 | 43, C2 | 1976/08-1982/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1971/09-1974/07 | 1760 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 | 1,9 | C1 | 1971/09-1976/07 | 1871 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1968/11-1971/11 | 1760 ccm, 59 KW, 80 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1968/11-1971/11 | 1760 ccm, 66 KW, 90 PS | |
| Audi | 100 | 1,6 | C1 | 1975/01-1976/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1970/10-1976/07 | 1760 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 100 Coupe | 1,9 | C1 | 1970/07-1971/07 | 1871 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 Coupe | 1,9 | C1 | 1971/08-1976/12 | 1871 ccm, 82 KW, 112 PS | |
| Audi | 50 | 1,3 | 86 | 1977/01-1978/07 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | |
| Audi | 50 | 0,8 | 86 | 1976/01-1978/07 | 771 ccm, 25 KW, 34 PS | |
| Audi | 50 | 1,1 | 86 | 1974/08-1977/07 | 1093 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 50 | 1,1 | 86 | 1974/08-1978/07 | 1093 ccm, 37 KW, 50 PS | |
| Audi | 50 | 1,3 | 86 | 1977/08-1978/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | |
| Audi | 100 Avant | 1,6 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2,1 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2.0 D | 43, C2 | 1978/08-1983/02 | 1986 ccm, 51 KW, 70 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2,1 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | 100 Avant | 1,9 | 43, C2 | 1980/08-1982/07 | 1921 ccm, 74 KW, 100 PS | |
| Audi | 100 Avant | 2 | 43, C2 | 1977/08-1980/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
| Audi | A6 | 2.8 quattro | 4B2, C5 | 1998/01-2000/04 | 2771 ccm, 132 KW, 180 PS | |
| Audi | A6 | 2.7 T quattro | 4B2, C5 | 1997/12-2005/01 | 2671 ccm, 169 KW, 230 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1,6 | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1,5 | 31 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1.5 S | 31 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 | 1.6 L | 31 | 1964/07-1973/07 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
| VW | 1500/1600 Variant | 1,5 | 36 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
| VW | 1500/1600 Variant | 1.6 L | 36 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 Variant | 1.5 S | 36 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
| VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.5 L | 31 | 1968/07-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS |
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De: Sobre: 01/01/2020
Ware wie beschrieben. Gerne wieder
De: Sobre: 21/11/2019
gerne wieder
De: Sobre: 15/01/2018
Produit conforme à la livraison
De: Sobre: 14/01/2018
immer wieder
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