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- Item nº: 2061
- Marca: gearworks
Engrenagem ZR10 para BMW série 02 velocímetro 1502 1802 2002 reparo de cluster de instrumentos...Mais
Engrenagem ZR10 para BMW série 02 velocímetro 1502 1802 2002 reparo de cluster de instrumentos
Descrição:
Essa engrenagem é um ponto fraco comum em hodômetros mecânicos, mas substituí-la é relativamente simples. Os odômetros que não funcionam mais podem ser reparados de forma rápida e fiel ao original.
Além deste ZR10, a primeira marcha do rolo de quilometragem freqüentemente quebra. Ele pode então ser facilmente torcido no eixo. A substituição de ambas as engrenagens é recomendada e evita a necessidade de desmontá-las novamente.
A engrenagem correta para o BMW até 2002 é a chamada D1,3 Engrenagem de rolo.
Basta pesquisar “D1.3” na loja.
Produção:
A engrenagem é feita de termoplástico resistente e elástico e, graças à complexa tecnologia de moldagem por injeção, é dimensionalmente precisa e de alta qualidade. As engrenagens impressas, por outro lado, costumam apresentar tensões internas e distorções térmicas, uma superfície muito rugosa e menos resistentes.
Um aviso:
Aconselhamos a compra de outros velocímetros usados, é apenas uma questão de tempo até que a engrenagem quebre aqui também. Melhor economizar custos e esforços duplos e substituir o equipamento. Então você ainda tem os quilômetros/quilometragem originais.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
gearworks é uma marca da partworks GmbH. Representa peças de reposição de alta qualidade do setor de eletrônica veicular. A partworks é especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
62121357653, 621.213.576.53, 621 213 576 53
Escopo de entrega:
veja ilustração
Adequado para:
BMW até -'02
Descrição:
Essa engrenagem é um ponto fraco comum em hodômetros mecânicos, mas substituí-la é relativamente simples. Os odômetros que não funcionam mais podem ser reparados de forma rápida e fiel ao original.
Além deste ZR10, a primeira marcha do rolo de quilometragem freqüentemente quebra. Ele pode então ser facilmente torcido no eixo. A substituição de ambas as engrenagens é recomendada e evita a necessidade de desmontá-las novamente.
A engrenagem correta para o BMW até 2002 é a chamada D1,3 Engrenagem de rolo.
Basta pesquisar “D1.3” na loja.
Produção:
A engrenagem é feita de termoplástico resistente e elástico e, graças à complexa tecnologia de moldagem por injeção, é dimensionalmente precisa e de alta qualidade. As engrenagens impressas, por outro lado, costumam apresentar tensões internas e distorções térmicas, uma superfície muito rugosa e menos resistentes.
Um aviso:
Aconselhamos a compra de outros velocímetros usados, é apenas uma questão de tempo até que a engrenagem quebre aqui também. Melhor economizar custos e esforços duplos e substituir o equipamento. Então você ainda tem os quilômetros/quilometragem originais.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
gearworks é uma marca da partworks GmbH. Representa peças de reposição de alta qualidade do setor de eletrônica veicular. A partworks é especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
62121357653, 621.213.576.53, 621 213 576 53
Escopo de entrega:
veja ilustração
Adequado para:
BMW até -'02
Outros links para "Engrenagem ZR10 para BMW série 02 velocímetro 1502 1802 2002 reparo de cluster de instrumentos"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
BMW | 2er | 1502 | E10 | 1975/01-1977/07 | 1573 ccm, 55 KW, 75 PS | |
BMW | 2er | 1602 | E10 | 1971/04-1975/07 | 1573 ccm, 63 KW, 85 PS | |
BMW | 2er | 2002 TII | E10 | 1971/05-1975/07 | 1990 ccm, 96 KW, 130 PS | |
BMW | 2er | 1802 | E10 | 1971/05-1975/07 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 2er | 2002 Turbo | E10 | 1974/01-1975/07 | 1990 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 2er | 2002 | E10 | 1968/02-1975/07 | 1990 ccm, 74 KW, 100 PS | |
BMW | 2er Cabriolet | 2002 | E10 | 1971/05-1975/07 | 1990 ccm, 74 KW, 100 PS | |
BMW | 2er Touring | 1802 | E6 | 1971/05-1975/07 | 1766 ccm, 66 KW, 90 PS | |
BMW | 2er Touring | 2002 | E6 | 1971/05-1975/07 | 1990 ccm, 74 KW, 100 PS | |
BMW | 2er Touring | 2002 TII | E6 | 1971/01-1975/07 | 1990 ccm, 96 KW, 130 PS |
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Avaliações de clientes para "Engrenagem ZR10 para BMW série 02 velocímetro 1502 1802 2002 reparo de cluster de instrumentos"
De: Sobre: 16/11/2017
Quality product, great help and Quick service
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