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- Item nº: 2059
- Marca: partworks
Engrenagem VW11 para VW odômetro Beetle Bulli T1 T2 Jetta velocímetro tacômetro Descrição:...Mais
Engrenagem VW11 para VW odômetro Beetle Bulli T1 T2 Jetta velocímetro tacômetro
Descrição:
Esta engrenagem é um ponto fraco comum em velocímetros mecânicos, mas substituí-la é relativamente simples. Os odômetros que não funcionam mais podem ser reparados de forma rápida e fiel ao original.
Escolha de equipamento:
Tanto as marchas padrão M11 a M25 quanto as marchas VW11 ou VW12 específicas da VW podem ser instaladas nos velocímetros mecânicos da VW:
VW11 = 11 dentes (para velocímetros de quilometragem)
VW12 = 12 dentes (para hodômetros)
Pela foto você pode ver a diferença entre o VW11 especial e um M11.
Local de instalação:
A engrenagem está localizada na extremidade do rolo do hodômetro. É alimentado por um caracol.
Você pode descobrir quais equipamentos esta oferta inclui no título da oferta.
Se precisar de outro, use a função de busca na loja e digite apenas Digite o nome da engrenagem: VW11, VW12 ou M11 etc.
Produção:
A engrenagem é feita de termoplástico resistente e elástico e, graças à complexa tecnologia de moldagem por injeção, é dimensionalmente precisa e de alta qualidade. As engrenagens impressas, por outro lado, costumam apresentar tensões internas e distorções térmicas, uma superfície muito rugosa e menos resistentes.
Um aviso:
Aconselhamos a compra de outros velocímetros usados, é apenas uma questão de tempo até que a engrenagem quebre aqui também. Melhor economizar custos e esforços duplos e substituir o equipamento. Então você ainda tem os quilômetros/quilometragem originais.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
135957021
113957011D
111957021A
113957021H
113957021K
11957021M
113957021P
Escopo de entrega:
veja ilustração
Adequado para:
Fusca / T1 / T2
Polecat com milhas
Descrição:
Esta engrenagem é um ponto fraco comum em velocímetros mecânicos, mas substituí-la é relativamente simples. Os odômetros que não funcionam mais podem ser reparados de forma rápida e fiel ao original.
Escolha de equipamento:
Tanto as marchas padrão M11 a M25 quanto as marchas VW11 ou VW12 específicas da VW podem ser instaladas nos velocímetros mecânicos da VW:
VW11 = 11 dentes (para velocímetros de quilometragem)
VW12 = 12 dentes (para hodômetros)
Pela foto você pode ver a diferença entre o VW11 especial e um M11.
Local de instalação:
A engrenagem está localizada na extremidade do rolo do hodômetro. É alimentado por um caracol.
Você pode descobrir quais equipamentos esta oferta inclui no título da oferta.
Se precisar de outro, use a função de busca na loja e digite apenas Digite o nome da engrenagem: VW11, VW12 ou M11 etc.
Produção:
A engrenagem é feita de termoplástico resistente e elástico e, graças à complexa tecnologia de moldagem por injeção, é dimensionalmente precisa e de alta qualidade. As engrenagens impressas, por outro lado, costumam apresentar tensões internas e distorções térmicas, uma superfície muito rugosa e menos resistentes.
Um aviso:
Aconselhamos a compra de outros velocímetros usados, é apenas uma questão de tempo até que a engrenagem quebre aqui também. Melhor economizar custos e esforços duplos e substituir o equipamento. Então você ainda tem os quilômetros/quilometragem originais.
Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.
partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.
Números de referência:
135957021
113957011D
111957021A
113957021H
113957021K
11957021M
113957021P
Escopo de entrega:
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Adequado para:
Fusca / T1 / T2
Polecat com milhas
Outros links para "Engrenagem VW11 para VW odômetro Beetle Bulli T1 T2 Jetta velocímetro tacômetro"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
VW | Kaefer | 1200 1.2 | -- | 1960/01-1971/12 | 1192 ccm, 25 KW, 34 PS | |
VW | Kaefer | 1302 1.3 | -- | 1970/08-1975/07 | 1285 ccm, 29 KW, 39 PS | |
VW | Kaefer | 1300 1.3 | -- | 1970/01-1973/01 | 1285 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Kaefer | 1302 1.3 | -- | 1970/08-1972/08 | 1285 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Kaefer | 1,2 | -- | 1954/01-1965/07 | 1192 ccm, 22 KW, 30 PS | |
VW | Kaefer | 1300 1.3 | -- | 1965/01-1970/07 | 1285 ccm, 29 KW, 40 PS | |
VW | Kaefer | 1302 1.2 | -- | 1969/08-1972/08 | 1192 ccm, 25 KW, 34 PS | |
VW | Kaefer | 1500 1.5 | -- | 1966/08-1973/11 | 1493 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Kaefer | 1300 | -- | 1968/01-1986/12 | 1285 ccm, 28 KW, 38 PS | |
VW | Kaefer | 1200 | -- | 1960/04-1966/09 | 1192 ccm, 26 KW, 35 PS | |
VW | Kaefer | 1500 1.6 | -- | 1970/07-1973/01 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Kaefer | 1302 1.6 | -- | 1970/01-1972/08 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Kaefer | 1300 1.3 | -- | 1965/08-1970/07 | 1285 ccm, 27 KW, 37 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 1302 1.6 | 15 | 1970/08-1974/07 | 1584 ccm, 34 KW, 46 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 1303 1.6 | 15 | 1970/08-1974/07 | 1584 ccm, 35 KW, 48 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 13021303 1.6 | 15 | 1970/07-1979/06 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | Karmann 1.3 | 15 | 1964/07-1970/07 | 1285 ccm, 29 KW, 40 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 1302 1.3 | 15 | 1970/08-1974/07 | 1285 ccm, 29 KW, 39 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 1303 1.3 | 15 | 1970/07-1981/03 | 1285 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 1500 1.6 | 15 | 1969/07-1970/07 | 1584 ccm, 35 KW, 48 PS | |
VW | Kaefer Cabriolet | 1500 1.5 | 15 | 1966/01-1970/12 | 1493 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Transporter I Kasten | 1,2 | 21, 23 | 1962/02-1967/07 | 1184 ccm, 25 KW, 34 PS | |
VW | Transporter I Kasten | 1,5 | 21, 23 | 1962/02-1968/12 | 1493 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Transporter I Kasten | 1,6 | 21, 23 | 1964/08-1968/12 | 1570 ccm, 35 KW, 48 PS | |
VW | Transporter I Pritsche/Fahrgestell | 1,5 | 26 | 1966/06-1970/10 | 1493 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Transporter I Pritsche/Fahrgestell | 1,6 | 26 | 1964/08-1968/12 | 1570 ccm, 35 KW, 48 PS | |
VW | Transporter I Bus | 1,5 | 22, 24, 25, 28 | 1962/11-1966/08 | 1493 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Transporter I Bus | 1,2 | 22, 24, 25, 28 | 1962/11-1966/08 | 1184 ccm, 25 KW, 34 PS | |
VW | Karmann Ghia Coupe | 1300 | 14, 34 | 1970/07-1974/07 | 1285 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | Karmann Ghia Coupe | 1500 | 14, 34 | 1961/08-1970/05 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | Karmann Ghia Coupe | 1600 | 14, 34 | 1970/01-1973/12 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Karmann Ghia Cabriolet | 1500 | 14, 34 | 1964/07-1974/07 | 1285 ccm, 29 KW, 39 PS | |
VW | 1500/1600 | 1.5 S | 31 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 | 1,5 | 31 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
VW | 1500/1600 | 1.6 L | 31 | 1964/07-1973/07 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | 1500/1600 | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 | 1,6 | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 Variant | 1,5 | 36 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
VW | 1500/1600 Variant | 1.6 L | 36 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 Variant | 1.5 S | 36 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.5 L | 31 | 1968/07-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | Transporter II Bus | 1,6 | -- | 1970/08-1979/04 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Transporter II Bus | 1,6 | -- | 1967/08-1970/07 | 1584 ccm, 34 KW, 47 PS | |
VW | 411412 | 1,7 | -- | 1968/07-1973/08 | 1679 ccm, 50 KW, 68 PS | |
VW | 411412 | 1,7 | -- | 1969/09-1973/08 | 1679 ccm, 59 KW, 80 PS | |
VW | Transporter II Pritsche/Fahrgestell | 1,6 | -- | 1968/08-1979/07 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | 181 | 1,5 | -- | 1969/09-1970/07 | 1493 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | 181 | 1,6 | -- | 1970/08-1973/07 | 1584 ccm, 32 KW, 44 PS | |
VW | K 70 | 1,6 | 48 | 1970/08-1971/07 | 1605 ccm, 55 KW, 75 PS | |
VW | K 70 | 1,6 | 48 | 1970/08-1974/10 | 1605 ccm, 66 KW, 90 PS | |
VW | Transporter II Kasten | 1,6 | -- | 1970/08-1979/04 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Jetta I | 1,6 | 16 | 1978/08-1984/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
VW | Jetta I | 1.6 GLI | 16 | 1978/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
VW | Jetta I | 1.5 D | 16 | 1978/08-1980/07 | 1471 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Jetta I | 1,3 | 16 | 1982/08-1984/02 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | |
VW | Jetta I | 1,3 | 16 | 1979/08-1984/02 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | |
VW | Jetta I | 1.6 D | 16 | 1980/08-1984/02 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | Jetta I | 1,1 | 16 | 1979/08-1984/02 | 1093 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | Jetta I | 1.6 TD | 16 | 1982/03-1984/02 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
VW | Jetta I | 1,5 | 16 | 1978/08-1984/02 | 1457 ccm, 51 KW, 70 PS | |
VW | Jetta I | 1,8 | 16 | 1982/08-1984/02 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
VW | Jetta II | 1,8 | 19E, 1G2, 165 | 1984/08-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
VW | Jetta II | 1,6 | 19E, 1G2, 165 | 1984/01-1992/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | |
VW | Jetta II | 1,3 | 19E, 1G2, 165 | 1984/01-1986/10 | 1272 ccm, 43 KW, 58 PS | |
VW | Jetta II | 1,8 | 19E, 1G2, 165 | 1984/01-1991/10 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
VW | Jetta II | 1.6 D | 19E, 1G2, 165 | 1984/01-1991/10 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | Jetta II | 1.6 TD | 19E, 1G2, 165 | 1984/01-1991/10 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
VW | Jetta II | 1,3 | 19E, 1G2, 165 | 1984/01-1987/06 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS |
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Avaliações de clientes para "Engrenagem VW11 para VW odômetro Beetle Bulli T1 T2 Jetta velocímetro tacômetro"
De: Sobre: 27/12/2019
De: Sobre: 30/11/2019
Alles OK. Gerne wieder.
De: Sobre: 27/11/2017
Wunderbar
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