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Engrenagem do painel de instrumentos para ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29

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Engrenagem do painel de instrumentos para ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29

Excelente qualidade de processamento

Descrição:
Se o odómetro / odómetro diário do seu veículo falhou, então esta roda dentada é geralmente a causa. As engrenagens bege-castanhas originais desmoronam com o passar dos anos e precisam de ser substituídas.

Dimensões:
Diâmetro total = 17,60mm (20 dentes)
Diâmetro da engrenagem mais pequena = 12,05 mm (29 dentes)
Medido de ponta de dente a ponta de dente

Variantes:
Podemos dizer com grande certeza, mas não com 100% de certeza, que modelo tem que tamanho de engrenagem instalado. Demasiados factores de influência (tipo de motor/tipo de transmissão/ano/modelo) desempenham um papel aqui.
No entanto, os seguintes dados irão ajudá-lo a determinar a engrenagem correcta:
Variantes desta engrenagem dupla para velocímetros VDO:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Número de dentes da engrenagem do parceiro oposto: 49 dentes
20x22 (17.60mm/9.40mm) Número de dentes da engrenagem do parceiro oposto: 48 dentes
20x23 (17.60mm/9.65mm) Número de dentes da engrenagem de acoplamento oposta: 47 dentes
20x29 (17.60mm/12.05mm) Número de dentes da engrenagem de acoplamento oposta: 41 dentes
20x30 (17.60mm/12.55mm) Número de dentes da engrenagem de acoplamento oposta: 40 dentes
20x32 (17.60mm/13.40mm) Número de dentes da engrenagem de acoplamento oposta: 38 dentes
Em caso de dúvida, basta contar os dentes da roda dentada na qual a roda dentada mais pequena está engrenada.

Serviço:
Temos mais de 100 variantes de rodas dentadas na nossa gama e podemos fornecer as rodas dentadas certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em stock
+ Serviço de troca rápida para desvios de tamanho


Enviar-lhe-emos um manual de reparação ilustrado (alemão/inglês) por e-mail.

Vantagens:
Embora a compra de um velocímetro usado poupe inicialmente a reparação, alberga o risco de a roda dentada se partir num futuro próximo. Em particular, os tempos de armazenamento e as temperaturas frias causam danos adicionais às engrenagens. Devido a uma escolha incorrecta de material por parte da VDO, todas as engrenagens originais deste tipo partem-se com o tempo!
Se tiver desmontado o velocímetro, recomendamos também a substituição das lâmpadas. Estas perdem o seu desempenho visivelmente com o passar dos anos.

Qualidade:
As nossas rodas dentadas são fabricadas com muito cuidado e fiéis ao original, utilizando o processo de moldagem por injeção e não são componentes impressos em 3D internamente. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens de plástico e líder mundial de mercado com as suas soluções de reparação.
É mantida a chamada geometria involuta dos dentes, que é a única forma de garantir um deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Estes garantem um baixo atrito e uma operação sem desgaste.

Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.

A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. A ênfase especial é colocada na alta qualidade e no excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.

Números de referência:
UD24872B4
UD20162


Âmbito de fornecimento:
1 roda dentada

Adequado para:
RR Silver Spirit com velocímetro VDO e acionamento digital do velocímetro (sem cabo do velocímetro)
RR New Silver Spirit com velocímetro VDO e acionamento digital do velocímetro (sem cabo do velocímetro)
RR Silver Spur com velocímetro VDO e acionamento digital do velocímetro (sem cabo do velocímetro)
RR Silver Seraph com velocímetro VDO e acionamento digital do velocímetro (sem cabo do velocímetro)
RR Corniche com velocímetro VDO e acionamento digital do velocímetro (sem cabo do velocímetro)
Apenas veículos com velocímetro quilométrico. Os velocímetros de quilometragem têm um 20x23 instalado.
Apesar de podermos afirmar com toda a certeza
mas não com 100% de certeza
que modelo tem que tamanho de engrenagem instalado. Demasiados factores de influência (tipo de motor/tipo de transmissão/ano/modelo) desempenham um papel aqui.
Outros links para "Engrenagem do painel de instrumentos para ROLLS ROYCE Silver Seraph Corniche VDO 20x29"
Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 250 KW, 340 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1992/08-1996/09 6748 ccm, 160 KW, 218 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 180 KW, 245 PS
Rolls-Royce Silver Spirit 6,75 -- 1990/12-1996/09 6748 ccm, 224 KW, 305 PS
Rolls-Royce Corniche IV Cabriolet 6,75 -- 1993/01-2000/12 6748 ccm, 165 KW, 224 PS
Rolls-Royce Silver Seraph 5,4 -- 1998/03-2002/09 5379 ccm, 240 KW, 326 PS
Rolls-Royce Corniche V Cabriolet 6.75 V8 Turbo -- 2000/01-2002/09 6748 ccm, 242 KW, 329 PS
Rolls-Royce Park Ward 5,4 -- 2000/10-2002/12 5379 ccm, 240 KW, 326 PS
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