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Engrenagem do velocímetro para reparo do odômetro TRIUMPH Spitfire Vitesse GT6 Herald

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Engrenagem do velocímetro para reparo do odômetro TRIUMPH Spitfire Vitesse GT6 Herald

Atenção, existem diversas variantes de equipamentos, leia a descrição com atenção!

Descrição:
Se o odômetro ou o contador de horas de operação do seu veículo falharem, a causa geralmente é essa engrenagem motriz do instrumento. Materiais inadequados fazem com que as engrenagens originais se desintegrem ou quebrem radialmente. Com a ajuda desta oferta, cada chave de fenda amadora pode facilmente reparar seu instrumento por conta própria e economizar custos com reparos contratados, tempos de espera e custos de envio de todo o instrumento.
A engrenagem é para odômetros Smiths e tem uma contagem de dentes de 20.

Conjuntos de engrenagens:
Alguns contadores contêm mais de uma engrenagem vulnerável. Aqui recomendamos fortemente que você troque todos os pinhões críticos para evitar o esforço duplo de montagem: a engrenagem vizinha geralmente falha imediatamente após a substituição da primeira engrenagem. Basta procurar o conjunto certo na nossa loja e inserir o seu veículo como termo de pesquisa + "engrenagem" (por exemplo, "engrenagem Mercedes SL").

Um aviso:
O número de dentes nos acionamentos dos instrumentos também varia dentro de um modelo, dependendo do tipo de motor e caixa de câmbio, bem como da relação diferencial e do código do país. Graças aos nossos muitos anos de experiência, geralmente podemos enviar-lhe a configuração correta do dente diretamente com as informações acima.
Você também pode nos fornecer os dados do veículo no campo de comentários no momento da compra ou, idealmente, desmontar seu instrumento com antecedência e contar a quantidade de dentes.

Serviço:
Temos mais de 100 variantes de engrenagens em nossa linha e podemos fornecer as engrenagens certas, se necessário!

+ todos os tamanhos alternativos sempre em estoque
+ serviço de troca rápida em caso de discrepância de tamanho


Para a reparação, enviar-lhe-emos por e-mail instruções de reparação ilustradas (alemão/inglês).

Qualidade:
Nossas engrenagens são fabricadas de maneira elaborada e fiel por meio de moldagem por injeção e não são produtos impressos em 3D de fabricação própria. Trabalhamos com um fabricante especializado na produção de engrenagens plásticas e líder de mercado global em suas soluções de reparo.
A chamada geometria do dente envolvente é mantida; esta é a única maneira de garantir o deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
O material que utilizamos é o termoplástico Celron com aditivos de grafite. Isso garante baixo atrito e operação sem desgaste.

Se você desmontar o velocímetro com antecedência, observe que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Segure o centro da agulha do velocímetro e gire-a no sentido anti-horário. Puxe levemente. O atrito é tudo o que mantém a agulha no eixo.

partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia reversa e distribuição de peças de reposição para Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de reposição para automóveis clássicos, estamos cientes dos requisitos de qualidade dos nossos clientes. Portanto, quando se trata de desenvolvimentos subsequentes, você pode ter certeza de que os requisitos estão muito próximos dos originais e, em alguns casos, até os excedem. Com nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a confiabilidade de nossos produtos. Por último, mas não menos importante, a nossa gestão de qualidade certificada pela DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se você vir as peças com informações do fabricante, isso significa um desenvolvimento interno ou um item do fabricante original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são aqueles fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem exercer atividades de comércio livre sob a sua própria marca.

Números de referência:
SN640809740,   SN6.408.097.40,   SN6 408 097 40
SN420305
SN640156


Escopo de entrega:
veja ilustração

Adequado para:
Arauto do Triunfo 1200
12/50
13/60
Spitfire
Vitesse
GT6
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Marca Modelo Tipo Plataforma Ano de construção Motor Limitações
Triumph 1300 1,3 -- 1965/01-1970/12 1269 ccm, 46 KW, 62 PS Siehe Beschreibung
Triumph 1300 1.3 TC -- 1967/01-1970/12 1296 ccm, 56 KW, 76 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 2 2 -- 1953/01-1955/12 1991 ccm, 66 KW, 90 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 3 2 -- 1955/12-1957/12 1991 ccm, 67 KW, 95 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 3A 2 -- 1957/12-1961/12 1998 ccm, 70 KW, 95 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 3A 2,2 -- 1959/01-1961/12 2138 ccm, 74 KW, 100 PS Siehe Beschreibung
Triumph Italia 2 -- 1959/01-1963/12 1991 ccm, 74 KW, 100 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 4 2 -- 1961/01-1965/12 1991 ccm, 75 KW, 100 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald Cabriolet 13/60 -- 1967/01-1971/12 1269 ccm, 46 KW, 62 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald Cabriolet 1200 -- 1961/01-1967/10 1147 ccm, 29 KW, 39 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald Estate 1200 -- 1961/01-1967/10 1147 ccm, 29 KW, 39 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald Estate 13/60 -- 1967/01-1971/12 1269 ccm, 46 KW, 62 PS Siehe Beschreibung
Triumph Vitesse Cabriolet 2 -- 1968/12-1971/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS Siehe Beschreibung
Triumph Vitesse Cabriolet 1,6 -- 1962/01-1966/10 1596 ccm, 51 KW, 70 PS Siehe Beschreibung
Triumph Vitesse Cabriolet 2 -- 1967/01-1968/12 1998 ccm, 70 KW, 95 PS Siehe Beschreibung
Triumph Vitesse 2 -- 1968/12-1971/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS Siehe Beschreibung
Triumph Vitesse 2 -- 1967/01-1971/12 1998 ccm, 70 KW, 95 PS Siehe Beschreibung
Triumph Vitesse 1,6 -- 1962/01-1967/12 1596 ccm, 51 KW, 70 PS Siehe Beschreibung
Triumph Spitfire 1500 -- 1975/01-1980/01 1493 ccm, 51 KW, 69 PS Siehe Beschreibung
Triumph Spitfire 1.2 MK II -- 1965/12-1967/12 1147 ccm, 49 KW, 67 PS Siehe Beschreibung
Triumph Spitfire 1.5 MK IV -- 1972/12-1975/12 1474 ccm, 51 KW, 69 PS Siehe Beschreibung
Triumph Spitfire 1.3 MK IV -- 1971/01-1972/12 1296 ccm, 55 KW, 76 PS Siehe Beschreibung
Triumph Spitfire 1.2 MK I -- 1962/10-1965/12 1147 ccm, 46 KW, 63 PS Siehe Beschreibung
Triumph Spitfire 1.3 MK III -- 1967/12-1970/12 1296 ccm, 55 KW, 75 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 4A 2,2 -- 1965/12-1967/12 2138 ccm, 76 KW, 104 PS Siehe Beschreibung
Triumph GT6 MK II -- 1968/12-1970/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS Siehe Beschreibung
Triumph GT6 MK III -- 1972/12-1973/12 1998 ccm, 71 KW, 96 PS Siehe Beschreibung
Triumph GT6 MK I -- 1966/01-1968/12 1998 ccm, 70 KW, 95 PS Siehe Beschreibung
Triumph GT6 MK III -- 1971/12-1972/12 1998 ccm, 77 KW, 105 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald 1200 -- 1968/01-1969/12 1147 ccm, 35 KW, 48 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald 1200 -- 1967/01-1968/12 1269 ccm, 46 KW, 62 PS Siehe Beschreibung
Triumph Herald 13/60 -- 1967/01-1971/12 1269 ccm, 46 KW, 62 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 5 2.5 PI 250 1967/01-1968/12 2498 ccm, 105 KW, 143 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK I 2 -- 1968/01-1972/03 1998 ccm, 66 KW, 90 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2.5 PI MK I 2,5 -- 1968/01-1975/12 2498 ccm, 99 KW, 134 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2.5 PI MK I 2,5 -- 1968/10-1975/10 2498 ccm, 90 KW, 122 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2.5 PI MK I Estate 2,5 -- 1968/01-1975/12 2498 ccm, 99 KW, 134 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2.5 PI MK I Estate 2,5 -- 1968/10-1974/10 2498 ccm, 90 KW, 122 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK I Estate 2 -- 1968/01-1975/12 1998 ccm, 66 KW, 90 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 6 2,5 -- 1974/09-1976/12 2498 ccm, 77 KW, 105 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 6 2,5 -- 1972/01-1976/12 2498 ccm, 90 KW, 122 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 6 2.5 PI -- 1969/01-1976/12 2498 ccm, 105 KW, 143 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 6 2,5 -- 1969/03-1974/01 2498 ccm, 121 KW, 165 PS Siehe Beschreibung
Triumph Stag 3 -- 1970/01-1977/12 2997 ccm, 107 KW, 145 PS Siehe Beschreibung
Triumph 1500 1,5 -- 1972/01-1974/12 1493 ccm, 49 KW, 66 PS Siehe Beschreibung
Triumph 1500 1,5 -- 1970/10-1974/12 1493 ccm, 42 KW, 57 PS Siehe Beschreibung
Triumph 1500 1.5 TC -- 1975/04-1977/12 1493 ccm, 53 KW, 72 PS Siehe Beschreibung
Triumph Toledo 1500 -- 1970/10-1977/12 1493 ccm, 46 KW, 62 PS Siehe Beschreibung
Triumph Toledo 1300 -- 1970/10-1977/12 1296 ccm, 43 KW, 59 PS Siehe Beschreibung
Triumph Toledo 1500 -- 1972/01-1977/12 1493 ccm, 49 KW, 66 PS Siehe Beschreibung
Triumph Toledo 1500 TC -- 1971/01-1977/12 1493 ccm, 51 KW, 69 PS Siehe Beschreibung
Triumph Dolomite 2 -- 1976/03-1980/01 1998 ccm, 93 KW, 127 PS Siehe Beschreibung
Triumph Dolomite 1500 HL -- 1977/01-1981/12 1493 ccm, 53 KW, 72 PS Siehe Beschreibung
Triumph Dolomite 1850 -- 1972/01-1977/12 1854 ccm, 68 KW, 92 PS Siehe Beschreibung
Triumph Dolomite 1300 -- 1977/01-1981/12 1296 ccm, 43 KW, 59 PS Siehe Beschreibung
Triumph Dolomite Sprint -- 1973/06-1981/12 1998 ccm, 95 KW, 129 PS Siehe Beschreibung
Triumph Dolomite 1850 HL -- 1977/01-1981/12 1854 ccm, 68 KW, 92 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK II 2.0 TC -- 1975/04-1977/12 1998 ccm, 68 KW, 93 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK II 2 -- 1972/03-1975/12 1998 ccm, 65 KW, 88 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK II 2 -- 1972/03-1975/12 1998 ccm, 66 KW, 90 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK II Estate 2.0 TC -- 1972/03-1975/12 1998 ccm, 68 KW, 92 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2000 MK II Estate 2 -- 1972/03-1975/12 1998 ccm, 66 KW, 91 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2500 S -- 1975/04-1977/12 2498 ccm, 79 KW, 108 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2500 TC -- 1974/05-1975/04 2498 ccm, 74 KW, 100 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2500 Estate S -- 1975/04-1977/12 2498 ccm, 79 KW, 108 PS Siehe Beschreibung
Triumph 2500 Estate TC -- 1974/05-1975/04 2498 ccm, 74 KW, 100 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 7 Coupe 2 -- 1976/01-1981/12 1998 ccm, 78 KW, 106 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 7 2 -- 1979/05-1981/12 1998 ccm, 78 KW, 106 PS Siehe Beschreibung
Triumph TR 8 3,5 -- 1980/01-1981/12 3532 ccm, 99 KW, 135 PS Siehe Beschreibung
Triumph Acclaim 1,3 -- 1982/01-1985/12 1335 ccm, 51 KW, 69 PS Siehe Beschreibung
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