Kotflügelstehblech für PORSCHE 911 F bis '73 Kotflügel VORNE LINKS
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Beschreibung: Dieses Kotflügelabschlussblech sitzt auf Höhe der A-Säule an der Karosserie. Das Stehblech wird bei Porsche Kotflügelanschlussblech genannt. Das Stehblech selbst ist ein Einschweißblech für Karosserie-Reparaturen. Bitte berücksichtigen Sie, dass die Karosserien der frühen 911er noch mit viel Handarbeit entstanden sind. Dementsprechend ist kein Fahrzeug wie das andere und kleine Blech-Korrekturen für perfekte Spaltmaße sind möglich. Die 911er mit kurzem Radstand haben ein leicht anderes Stehblech auf der rechten Seite. Unter anderem sind hier die Durchgänge für die Ölleitungen. Für die frühen 911 SWB gab es original zwei Varianten des rechten Kotflügelstehblechs. Beide entstammen dem selben Presswerkzeug. Sie haben eine leicht andere Form gegenüber der späten F-Modelle und unterscheiden sich untereinander nur durch die Durchgangslöcher für die Ölleitungen.
Die JP Group ist ein mittelständiges, dänisches Familienunternehmen in zweiter Generation, das sich einen Namen mit Reproduktion von Porsche-Teilen erarbeitet hat. Ihr Sortiment umfasst eine große Auswahl von Ersatzteilen aller möglichen Produktgruppen, selbst große Karosseriebauteile. JP Dansk kann durch weltweite Fertigungspartner und einen guten Marktzugang viele Artikel verfügbar machen, die so nirgendwo erhältlich sind. Insbesondere für das große Programm an Porsche-Auspuffanlagen, welche in Dänemark produziert werden, ist JP weltbekannt.