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- Artikel-Nr.: 6262
- Marke: Mahle - Behr
Thermostat Gehäuse für PORSCHE 964 Reglergehäuse Qualität vom Markenhersteller... mehr
Thermostat Gehäuse für PORSCHE 964 Reglergehäuse
Qualität vom Markenhersteller
Beschreibung:
Das Thermostat steuert den Kühlkreislauf des Motoröls und dosiert so die Kühlung des luftgekühlten Motors. So ist eine kurze Kaltlaufphase gewährleistet während der Motor unter Belastung voll gekühlt wird, da das Öl durch den Ölkühler bzw. die Kühlrohrschlange geführt wird.
Ist das Thermostat defekt oder hängt, läuft der Motor nur mit einem der beiden Ölkreisläufe. Unnötig lange Warmlaufphasen oder ein Überhitzen des Motors (Öl verbrennt) sind die Folge.
Es ist daher wichtig, ein hängendes Thermostat frühzeitig zu ersetzen, damit die Temperaturregelung des Motorenöls wieder einwandfrei funktionieren kann.
Das Thermostatgehäuse wird in Porsche-Kreisen auch Reglergehäuse genannt.
Das Unternehmen MAHLE wurde 1920 in Stuttgart gegründet und spezialisierte sich zunächst auf die Fertigung von Leichtmetallkolben. Seit 2010 ist MAHLE Mehrheitsgesellschafter der Firma Behr, die der ideale Partner für Themen wie Motorkühlung und Klimatisierung ist. Damit wurde die Produktpalette des über 100-jährigen Traditionsunternehmens MALHE erneut erweitert. Neben Kolben, Zylindern und Filtersystemen entwickeln sie stets neue innovative Lösungen, um die Zukunft der Mobilität mitzugestalten.
Referenznummern:
Achtung, bei diesem Artikel hat der Fahrzeughersteller im Laufe der Zeit bei OE-Nummern-Aktualisierungen den Lieferumfang geändert. Daher verbergen sich hinter einer älteren OE-Nummer womöglich mehr Komponenten als hinter deren aktueller OE-Nummer. So wurde beispielsweise früher das Türscharnier direkt mit Bolzen und Splint geliefert und heute haben alle drei Komponenten ihre eigene OE-Nummer. Wir haben hier alte und neue OE-Nummern dieses Produkts zu Vergleichszwecken aufgeführt. Bei Zweifeln zum Lieferumfang, vergewissern Sie sich einfach über unsere Produktbilder.
Achtung, bei diesem Artikel hat der Fahrzeughersteller im Laufe der Zeit den Lieferumfang hinter der aktualisierten OE-Nummer geändert oder womöglich mehrere Varianten eines Teils auf nur noch eine Variante reduziert. Dies kann vereinzelt nicht richtig gewesen sein. Wir haben hier im Folgenden sowohl alle alten als auch neuen OE-Nummern zu dem Bauteil aufgelistet. Bitte vergewissern Sie sich im Zweifel über unsere Produktbilder ob es genau das erwartete Produkt ist.
96420724109, 964.207.241.09, 964 207 241 09
96420704701, 964.207.047.01, 964 207 047 01
6420704708
96420724107, 964.207.241.07, 964 207 241 07
96420724106, 964.207.241.06, 964 207 241 06
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96420725105, 964.207.251.05, 964 207 251 05
96420725103, 964.207.251.03, 964 207 251 03
96420704708, 964.207.047.08, 964 207 047 08
96420704707, 964.207.047.07, 964 207 047 07
96420704705, 964.207.047.05, 964 207 047 05
96420725101, 964.207.251.01, 964 207 251 01
96420704706, 964.207.047.06, 964 207 047 06
Lieferumfang:
Entsprechend Abbildung
Passend für:
964
Qualität vom Markenhersteller
Beschreibung:
Das Thermostat steuert den Kühlkreislauf des Motoröls und dosiert so die Kühlung des luftgekühlten Motors. So ist eine kurze Kaltlaufphase gewährleistet während der Motor unter Belastung voll gekühlt wird, da das Öl durch den Ölkühler bzw. die Kühlrohrschlange geführt wird.
Ist das Thermostat defekt oder hängt, läuft der Motor nur mit einem der beiden Ölkreisläufe. Unnötig lange Warmlaufphasen oder ein Überhitzen des Motors (Öl verbrennt) sind die Folge.
Es ist daher wichtig, ein hängendes Thermostat frühzeitig zu ersetzen, damit die Temperaturregelung des Motorenöls wieder einwandfrei funktionieren kann.
Das Thermostatgehäuse wird in Porsche-Kreisen auch Reglergehäuse genannt.
Das Unternehmen MAHLE wurde 1920 in Stuttgart gegründet und spezialisierte sich zunächst auf die Fertigung von Leichtmetallkolben. Seit 2010 ist MAHLE Mehrheitsgesellschafter der Firma Behr, die der ideale Partner für Themen wie Motorkühlung und Klimatisierung ist. Damit wurde die Produktpalette des über 100-jährigen Traditionsunternehmens MALHE erneut erweitert. Neben Kolben, Zylindern und Filtersystemen entwickeln sie stets neue innovative Lösungen, um die Zukunft der Mobilität mitzugestalten.
Referenznummern:
Achtung, bei diesem Artikel hat der Fahrzeughersteller im Laufe der Zeit bei OE-Nummern-Aktualisierungen den Lieferumfang geändert. Daher verbergen sich hinter einer älteren OE-Nummer womöglich mehr Komponenten als hinter deren aktueller OE-Nummer. So wurde beispielsweise früher das Türscharnier direkt mit Bolzen und Splint geliefert und heute haben alle drei Komponenten ihre eigene OE-Nummer. Wir haben hier alte und neue OE-Nummern dieses Produkts zu Vergleichszwecken aufgeführt. Bei Zweifeln zum Lieferumfang, vergewissern Sie sich einfach über unsere Produktbilder.
Achtung, bei diesem Artikel hat der Fahrzeughersteller im Laufe der Zeit den Lieferumfang hinter der aktualisierten OE-Nummer geändert oder womöglich mehrere Varianten eines Teils auf nur noch eine Variante reduziert. Dies kann vereinzelt nicht richtig gewesen sein. Wir haben hier im Folgenden sowohl alle alten als auch neuen OE-Nummern zu dem Bauteil aufgelistet. Bitte vergewissern Sie sich im Zweifel über unsere Produktbilder ob es genau das erwartete Produkt ist.
96420724109, 964.207.241.09, 964 207 241 09
96420704701, 964.207.047.01, 964 207 047 01
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96420704706, 964.207.047.06, 964 207 047 06
Lieferumfang:
Entsprechend Abbildung
Passend für:
964
Weiterführende Links zu "Thermostat Gehäuse für PORSCHE 964 Reglergehäuse"
Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | Einschränkungen |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS |
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