Porsche 924 pièces détachées

Données techniques

La Porsche 924 était considérée comme le modèle successeur de la VW-Porsche 914, mais elle a ensuite été lancée par Porsche elle-même. Il était prévu qu'il s'agisse d'une voiture de sport peu coûteuse, utilisant une grande partie des pièces de grande série du programme VW/Audi, qui serait intégrée au programme de vente officiel d'Audi. Le projet de développement, dans lequel la Porsche portait encore le nom de EA 425, a été stoppé en 1975 en raison des difficultés économiques de Volkswagen. Porsche a terminé le véhicule après avoir acquis les droits de conception et a lancé la production en série en novembre 1975.

Moteur et prix

Le modèle produit de 1975 à 1988 est la première Porsche à être équipée d'un moteur avant refroidi par eau et du concept de transmission Transaxle. Bien que rare à l'époque, la conception transaxle n'était pas une nouveauté. Ce type de propulsion existait déjà dans les modèles de véhicules produits avant la Première Guerre mondiale, mais aussi en 1937 chez Skoda. Sur la Porsche 924, le moteur placé à l'avant était relié à la boîte de vitesses sur l'essieu arrière. Le moteur quatre cylindres en ligne de 2 litres installé au départ provient du groupe VW et a été monté sous une forme modifiée dans l'Audi 100 et dans le véhicule utilitaire VW-LT. La boîte de vitesses manuelle et les freins à tambour proviennent également de l'Audi 100, les bras de suspension de la VW Golf et les jambes de force de la VW Coccinelle. Avec toute une série de composants issus de la gamme VW/Audi, les coûts de fabrication ont donc pu être réduits de manière drastique, ce qui a permis d'obtenir un prix de base d'à peine 23 000 DM.

La carrosserie de la 924 était également très différente de celle de ses prédécesseurs. Le design développé par Harm Lagaay se caractérise par une partie avant longue et inclinée vers l'avant, avec des phares rabattables. Ceux-ci s'ouvraient automatiquement lorsque les phares étaient allumés et n'étaient pas visibles autrement, créant ainsi une surface lisse avec une faible résistance à l'air. La Porsche 924 combine plusieurs éléments de style des véhicules précédents. La lunette arrière ressemble à celle de la Jensen Interceptor de 1966 et les vitres latérales arrière rappellent la Honda Civic de 1972. D'autre part, la 924 a également servi de base à plusieurs modèles ultérieurs.

Du fait de sa filiation avec le groupe VW et des pièces qui en sont issues, la 924 n'était pas considérée à l'époque comme une Porsche à part entière, alors qu'aujourd'hui, elle jouit d'une reconnaissance croissante en tant que oldtimer ou youngtimer, ce qui se reflète également dans son prix.

Pièces de rechange Porsche 924

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Bague d'espacement arbre d'équilibrage pour PORSCHE 924S 928 944 968 951 arbre à cames
  • 4621
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27,94 €* 33,94 €*

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2x écrous insert support de plaque d'immatriculation PORSCHE 924 944 993 996 986 plaque d'immatriculation
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4x ressorts mâchoires de frein pour PORSCHE 924 944 968 928 964 993 frein à main
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Engrenage M14 pour réparation de compteur kilométrique VDO
  • 2007
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2x clignotants latéraux pour PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 ampoules BLANC + ORANGE
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Joint de toit targa pour PORSCHE 924S 944 de '86- 968 toit relevable toit targa
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Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3
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1x frein à main à ressort pour PORSCHE 924 944 968 928 964 993 92835295702
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2x clignotants latéraux pour PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 TEINTÉ + ampoules ORANGE
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2x joints antibrouillard pour tuyauterie PORSCHE 911 G SC 930 Turbo 924 S
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1x joint de phare antibrouillard pour PORSCHE 911 G SC 930 Turbo 924 S Keder
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1x mâchoires de frein à ressort pour PORSCHE 356 C 911 F G Carrera 924 928 944 frein à main
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2x clignotants pour PORSCHE 924 944 boîtier de clignotant + lentilles de clignotant AVANT ORANGE
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2x ressorts mâchoires de frein pour PORSCHE 356 C 911 F G Carrera 924 928 944 frein à main
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Bague entretoise d'arbre à cames pour bague PORSCHE 924S 944 928S
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Écrou à bride de boîte de vitesses pour PORSCHE 911 F G 2.4 2.7 3.0 SC 3.2 915 boîte de vitesses 924 2.0
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Engrenage M11 pour réparation de compteur kilométrique VDO
  • 2004
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Engrenage M15 pour réparation de compteur kilométrique VDO
  • 2008
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23,33 €* 29,33 €*

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Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D2,2
  • 2014
  • partworks
23,33 €* 29,33 €*

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Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D3,0
  • 2015
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23,33 €* 29,33 €*

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Valve d'expansion climatisation pour PORSCHE 911 F SC jusqu'à -'83 924S 944 climatisation
  • 4608
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10x bague d'étanchéité injection pour PORSCHE 911 F/G 69-89 964 924 928 joint en cuivre
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10,90 €* 16,90 €*

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10x boulons de roue pour PORSCHE 911 F G 964 993 924 944 968 45mm
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10x boulons de roue pour PORSCHE 930 Turbo 924 944 jusqu'à -'85 66mm
  • 6577
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