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- Articolo n.: 7506
- Marca: SKF
Tiranti per PORSCHE 924S dal 944 al -'85 con servo L+R SKF Prodotti di qualità della SKF...Di più
Tiranti per PORSCHE 924S dal 944 al -'85 con servo L+R SKF
Prodotti di qualità della SKF
Descrizione:
Le giunture dei tiranti sono soggette ad usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dall'estremità del tirante, il giunto sferico si romperà nel giro di poche migliaia di chilometri. I manicotti in gomma o le estremità dell'asta difettosi devono essere denunciati al più tardi al TÜV. A seconda del modello Porsche, i tiranti possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti allo sterzo e la cosiddetta estremità del tirante all'estremità esterna del tirante. A volte il giunto assiale e l'estremità del tirante sono collegati direttamente, come nel caso dei 924/944 e 968. Poiché la sostituzione del tirante richiede sempre una nuova misurazione del telaio e la regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire il tirante asta completamente, a seconda delle condizioni. Sul 924/944 i tiranti differiscono per la lunghezza E se hanno una filettatura interna/esterna sulla testa. In caso di dubbi, puoi anche controllare il tipo di filo e confrontarlo visivamente. Un'altra differenza: con l'anno modello 1987, la 944 ricevette il cosiddetto "asse largo". Le estremità dei tiranti delle vetture con servosterzo e/o assali larghi hanno sempre una filettatura esterna e vengono avvitate sulle tiranti.
L'azienda SKF è stata fondata nel 1907 a Göteborg, in Svezia, dall'inventore del cuscinetto a sfere autoallineante a doppia corona, Sven Wingquist. Già nel 1920 si era affermata in tutti e cinque i continenti ed è oggi uno dei leader di mercato nella produzione di diversi cuscinetti, guarnizioni e sistemi di lubrificazione.
Numeri di riferimento:
94434703329, 944.347.033.29, 944 347 033 29
94434703321, 944.347.033.21, 944 347 033 21
94434703320, 944.347.033.20, 944 347 033 20
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
944 fino al -'86 compreso con servosterzo
951 turbo '86 (220 CV) con servosterzo
924S con servosterzo
Prodotti di qualità della SKF
Descrizione:
Le giunture dei tiranti sono soggette ad usura, che di solito inizia con una cuffia strappata. Una volta che il grasso è stato rimosso dal giunto assiale o dall'estremità del tirante, il giunto sferico si romperà nel giro di poche migliaia di chilometri. I manicotti in gomma o le estremità dell'asta difettosi devono essere denunciati al più tardi al TÜV. A seconda del modello Porsche, i tiranti possono essere costituiti da due o tre componenti principali. Questi includono il giunto assiale come giunto sferico interno davanti allo sterzo e la cosiddetta estremità del tirante all'estremità esterna del tirante. A volte il giunto assiale e l'estremità del tirante sono collegati direttamente, come nel caso dei 924/944 e 968. Poiché la sostituzione del tirante richiede sempre una nuova misurazione del telaio e la regolazione della convergenza, è consigliabile sostituire il tirante asta completamente, a seconda delle condizioni. Sul 924/944 i tiranti differiscono per la lunghezza E se hanno una filettatura interna/esterna sulla testa. In caso di dubbi, puoi anche controllare il tipo di filo e confrontarlo visivamente. Un'altra differenza: con l'anno modello 1987, la 944 ricevette il cosiddetto "asse largo". Le estremità dei tiranti delle vetture con servosterzo e/o assali larghi hanno sempre una filettatura esterna e vengono avvitate sulle tiranti.
L'azienda SKF è stata fondata nel 1907 a Göteborg, in Svezia, dall'inventore del cuscinetto a sfere autoallineante a doppia corona, Sven Wingquist. Già nel 1920 si era affermata in tutti e cinque i continenti ed è oggi uno dei leader di mercato nella produzione di diversi cuscinetti, guarnizioni e sistemi di lubrificazione.
Numeri di riferimento:
94434703329, 944.347.033.29, 944 347 033 29
94434703321, 944.347.033.21, 944 347 033 21
94434703320, 944.347.033.20, 944 347 033 20
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
944 fino al -'86 compreso con servosterzo
951 turbo '86 (220 CV) con servosterzo
924S con servosterzo
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | mit Servolenkung |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | mit Servolenkung |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit Servolenkung |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | mit Servolenkung / bis einschließlich -'86 |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit Servolenkung / bis einschließlich -'86 |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | mit Servolenkung / bis einschließlich -'86 |
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