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911 G (74-89)

Porsche 911 G Modell Ersatzteile

Technische Daten

Die G-Serie des Porsche 911 wurde von 1973 bis 1989 produziert, jedes Modelljahr wurde intern mit einem aufeinanderfolgenden Buchstaben bezeichnet, somit kann streng genommen nur das Modelljahr 1974 als G Modell bezeichnet werden, allerdings gilt G-Modell schon längst als Spitzname für die zweite 911er Generation.

Diese Modelle unterscheiden sich grundlegend in der Karosserie zum Porsche Urmodell. Charakteristisch für das G-Modell ist die größere Stoßstange und die vorderen Blinkleuchten am Stoßfänger, die beim früheren Modell am Kotflügel positioniert waren. Eine neue Gesetzgebung in den USA, die eine höhere Ansetzung von Stoßstangen und hydraulischen Pralldämpfern für einen schadensfreien Aufprall bei 8 km/h verlangte, führte zu deutlichen Unterschieden zwischen dem US-Modell und den europäischen Autos. Bei Modellen, die nicht für den US-Export vorgesehen waren, wurden die Pralldämpfer durch günstigere Prallrohre ersetzt. Aufgrund der faltenartigen Kunststoffübergänge zwischen Stoßstange und Karosserie wurde das G-Modell auch als „Faltenbalg Porsche“ bezeichnet.

Motor und Preise

Im Vergleich zu Porsche Ur-Modellen blieb der Innenraum nahezu unverändert. Nur die komfortableren Sitze, die auch mit Sitzheizung erhältlich waren, sowie ein elektrisches Schiebedach und elektrische Fensterheber machten dort den Unterschied. Seit 1975 war der neue 911 Turbo erhältlich, der seiner Zeit dank seines 3-Liter-Motors mit Turbolader, der schnellste deutscher Serienwagen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h war. Drei Jahre später wurde der Wagen mit einem 3.3-Liter-Motor und Ladeluftkühler ausgestattet, der den 911 Turbo auf 260 km/h brachte.

Bis 1982 gab es den Neunelfer aufgrund von der Legislatur in den USA zunächst nur als Targa und Coupé. Der darauffolgende Porsche 911 SC Cabriolet wurde insgesamt 4277 Mal gebaut, wovon über 40% in den USA verkauft wurden. Die Nachfolgemodelle der G-Serie des Porsche 911 waren die Modelle 964 und 993. Die Preisentwicklung für den 911 G ist steigend, weshalb aktuell eine Kaufempfehlung nahegelegt wird.

Porsche 911 G Ersatzteile

Auch für den Porsche 911 G bieten wir von partworks.de ein breites Sortiment an Ersatzteilen für alle Baugruppen an, die bei uns im Shop erhältlich sind. Auch bei eBay und eBay Kleinanzeigen ist unser Sortiment an Ersatzteilen zu finden. Sie finden bei uns eine Vielzahl an Porsche 911 G Ersatzteilen in Erstausrüsterqualität für Motor, Antrieb, Fahrwerk, Licht und Elektronik, Karosserie, Abgassystem wie bspw. Endschalldämpfer, und vieles weitere.

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Porsche 911 G Modell Ersatzteile Technische Daten Die G-Serie des Porsche 911 wurde von 1973 bis 1989 produziert, jedes Modelljahr wurde intern mit einem aufeinanderfolgenden Buchstaben... weiterlesen »
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Stopfen Stoßstange ORIGINAL PORSCHE 911 G '83- 924 944
Porsche
Stopfen Stoßstange ORIGINAL PORSCHE 911 G '83- 924 944
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  • Marke: Porsche
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Stoßdämpfer Federbein für PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 Serie VORNE L+R
ThyssenKrupp - Bilstein
Stoßdämpfer Federbein für PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 Serie VORNE L+R
  • Artikel-Nr.: 1987
  • Marke: ThyssenKrupp - Bilstein

  • Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
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Stoßdämpfer Federbein für PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 SPORT/STRAßE VORNE L+R
ThyssenKrupp - Bilstein
Stoßdämpfer Federbein für PORSCHE 911 F G BILSTEIN B6 SPORT/STRAßE VORNE L+R
  • Artikel-Nr.: 1984
  • Marke: ThyssenKrupp - Bilstein

  • Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
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Stoßdämpfer für PORSCHE 911 3.2 Carrera SACHS VORNE
ZF - Sachs
Stoßdämpfer für PORSCHE 911 3.2 Carrera SACHS VORNE
  • Artikel-Nr.: 8596
  • Marke: ZF - Sachs
182,33 €* 189,93 €*

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Stoßdämpfer für PORSCHE 911 3.2 Carrera SACHS VORNE
ZF - Sachs
Stoßdämpfer für PORSCHE 911 3.2 Carrera SACHS VORNE
  • Artikel-Nr.: 8597
  • Marke: ZF - Sachs
360,86 €* 375,90 €*

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Stoßdämpfer für PORSCHE 911 G 3.2 Carrera SACHS VORNE + HINTEN
ZF - Sachs
Stoßdämpfer für PORSCHE 911 G 3.2 Carrera SACHS VORNE + HINTEN
  • Artikel-Nr.: 8599
  • Marke: ZF - Sachs
607,13 €* 632,43 €*

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