Porsche 928 Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 928 wurde von 1977 bis 1995 produziert und ist ein Gran-Turismo-Wagen mit V8-Frontmotor und Hinterradantrieb. Der Sportwagen mit dem Transaxleantrieb galt als Spitzenmodell, das den Porsche 911 ablösen sollte. Genau wie die meisten Porschemodelle aus der Zeit wurde die Karosserie des 928 von Harm Lagaay maßgeblich gestaltet.

Motor und Preise

Statt des luftgekühlten 911-Motors im Heck war ein wassergekühlter Achtzylinder-Frontmotor vorgesehen. Das Transaxle Konzept, das den vorderen Motor mit der hinteren Antriebsachse verbindet, wurde ebenfalls beim Porsche 924 und 944 verbaut. Der V8-Motor mit einem 90 Zylinderbankwinkel war eine komplette Neuentwicklung. Der Block und die Zylinderköpfe waren aus einer Aluminium-Silizium-Legierung und die Kolben liefen ohne Laufbuchsen direkt auf der Zylinderlauffläche. Je eine Nockenwelle pro Zylinderreihe wurde mit einem Zahnriemen angetrieben und die hängenden Ventile wurden über Tassenstößel betätigt. Der Motor und das Getriebe waren mit einem starren Rohr mit innerer Welle verbunden, dessen Konstruktion einen höheren Geräuschkomfort im Vergleich zu zeitgenössischen Transaxle-Modellen bot.

Das Fahrwerk des 928 erhöhte die Fahrsicherheit und machte das Fahrverhalten vorhersagbarer. Dies konnte durch eine berechnete Nachgiebigkeit der Gummilager der Lenker realisiert werden. Die Achse ist auch unter der Bezeichnung „Weissach-Achse“ bekannt. Trotz der Entwicklung in Weissach soll die Bezeichnung für „Winkel einstellende, selbststabilisierende Ausgleichs-Charakteristik“ stehen.

Die Karosserieform des Porsche 928 war zu seiner Zeit mit den runden Klappscheinwerfern und der enorm gerundeten kollisionselastischen Heckpartie höchst modern und galt in den Jahren seiner Produktion als zeitlos, sodass das Design bis 1995 nahezu unverändert blieb. Die hinten eingezogene C-Säule, sowie die gewölbten hinteren Scheiben waren besondere Merkmale des 928, die bei der Präsentation polarisierte. Das Design diente in den folgenden Jahren als Inspiration für die Modelle anderer Fahrzeughersteller, wie beispielsweise der Zagato Zeta 6 aus dem Jahr 1983 und der Rayton Fissore Gold Shadow.

Porsche 928 Ersatzteile

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Porsche 928 Ersatzteile Technische Daten Der Porsche 928 wurde von 1977 bis 1995 produziert und ist ein Gran-Turismo-Wagen mit V8-Frontmotor und Hinterradantrieb. Der Sportwagen mit dem... weiterlesen »
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Bremsscheiben + Bremsbeläge + WK für PORSCHE 928 4.5 bis -'79 HINTEN
  • 8944
  • partworks Set

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209,18 €* 217,90 €*

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Vergriffen

Bremsscheiben + Bremsbeläge + WK für PORSCHE 928 4.5 4.7 S '82-'85 HINTEN
  • 8945
  • partworks Set

  • Bremsscheiben-Aussendurchmesser: 289 mm
  • Dicke: 20 mm
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Bremsscheiben + Bremsbeläge für PORSCHE 924S 931 944 bis -'86 928 4.5 4.7 HINTEN
  • 8943
  • partworks Set

  • Bremsscheiben-Aussendurchmesser: 289 mm
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  • 14761
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118,99 €*

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2x Seitenblinker für PORSCHE 928 Kotflügel Blinker VORNE Orange
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Seitenblinker für PORSCHE 928 Kotflügel Blinker Getönt L+R
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93,09 €* 100,10 €*

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ABS-Sensor für PORSCHE 944 968 928 Drehzahlsensor VORNE
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Innenspiegel Rückspiegel für PORSCHE 911 G SC 964 993 924 944 968 928
  • 3356
  • partworks
82,74 €* 88,97 €*

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Zündspule für PORSCHE 911 G 3.2 Carrera 964 924S 944 968 928
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78,73 €* 84,73 €*

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4x Sitzentriegelung für PORSCHE 928 ab '80- Griff Hebel SET
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20x Radmutter für PORSCHE 911 F/G 964 993 996 914 924 944 928 986 ALUMINIUM
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Zündspule für PORSCHE 928 5.0 S4 GT GTS '89-'95
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70,35 €* 76,35 €*

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Lambdasonde vor KAT für PORSCHE 928 S4 GT GTS
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4x Gasdruckfedern Motorhaube + Heckklappe für PORSCHE 928 Dämpfer SET
  • 5075
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69,90 €* 75,90 €*

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Vergriffen

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