Porsche 996 Ersatzteile

Technische Daten

Der Porsche 996 wurde von 1997 bis 2006 produziert und war das erste Modell der 911-Baureihe mit wassergekühltem Motor. Genau wie sein Vorgängermodell, der Porsche 993, wurde das Fahrzeug von Harm Lagaay gestaltet. Sie unterscheiden sich allerdings grundlegend in Karosserieform und Innenraum.Hinsichtlich der Einhaltung von Verbrauchs- und Abgasvorschriften in Kombination mit der angezielten Motorenleistung stieg Porsche auf einen Sechszylinder-Boxermotor mit Wasserkühlung um. Der Motorblock ist deutlich komplizierter aufgebaut als die luftgekühlten Motoren. Bestehend aus vier Teilen, werden die vier Nockenwellen zusammen von fünf Ketten angetrieben. Zur Markteinführung hatte der Motor des 996 einen Hubraum von 3.4 Litern und erzeugte eine Leistung von 300 PS. Ab dem Modelljahr 2002 wurde mit dem Facelift der Hubraum auf 3.6 Liter erhöht, was zu einer Leistung von 320 PS führte.

Mit dem Design grenzte sich Porsche von der klassischen Form des Porsche 911 ab. Der insgesamt größere Sportwagen hatte in die Kotflügel integrierte Scheinwerfer, die aufgrund ihrer Form auch als Spiegeleier-Leuchten bezeichnet wurden. Wegen der hohen Ähnlichkeit zum Boxster wurden die Scheinwerfer 2002 durch anders gestaltete Klarglasscheinwerfer ersetzt. Ebenso wurde das durchgehende Leuchtband am Heck entfernt, das erst beim Modell 4S wiedereingeführt wurde. Ansonsten verfügten die 996 Modelle über ein Aussehen, dass das neue Fahrkonzept unterstreichen sollten.

Auch der Innenraum wurde grundlegend überarbeitet. Vor allem die neu positionierten Instrumente, die fortan die Form eines Halbkreises hatten. Um die Übersichtlichkeit der Instrumente zu verbessern, wurde die Geschwindigkeit nun zusätzlich digital im Drehzahlmesser angezeigt. Die Innenausstattung wurde angepasst, vor allem die Materialien der Extraausstattungen wie Leder, Aluminium oder Kohlenfaser sorgten für Aufsehen. Hoher Komfort und Alltagstauglichkeit standen beim Porsche 996 durch technische Ausstattungen wie ESP, eingebautes Navigationsgerät und Klimaautomatik im Fokus. Der 996 gilt als wertstabiler, moderner Klassiker der nach wie vor im Alltag überzeugen kann. Das Nachfolgemodell des 996 war der Porsche 997.

Porsche 996 Ersatzteile

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Porsche 996 Ersatzteile Technische Daten Der Porsche 996 wurde von 1997 bis 2006 produziert und war das erste Modell der 911-Baureihe mit wassergekühltem Motor. Genau wie sein... weiterlesen »
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1x Gummilager Kühler für PORSCHE 964 Turbo 993 996 997 Carrera Boxster 986
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Bremsscheiben + Bremsbeläge + WK für PORSCHE 996 Carrera S C4S Turbo S VORNE
  • 3504
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  • Bremsscheiben-Aussendurchmesser: 330 mm
  • Dicke: 34 mm
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  • Höhe: 67 mm
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2x Radlager für PORSCHE 964 993 996 986 VORNE FAG
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Kühlerschlauch für PORSCHE 996 Carrera Kühlwasserschlauch Rücklauf
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Hupe Tiefton für PORSCHE 996 Boxster 986 Fanfare TÜV
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Hupe Hochton für PORSCHE 996 Boxster 986 Fanfare TÜV
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Ölablassschraube Motor für PORSCHE 996 986 997 987 mit Magnet
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2x Warnkontakt für PORSCHE 996 997 Carrera Turbo GT2 GT3 VORNE BOSCH
  • 4846
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Pedalgummi für PORSCHE 996 Carrera 986 Boxster Tiptronic Pedalkappe
  • 7080
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O-Ring Gleitschiene für PORSCHE 944 bis -'85 Boxster 986 996
  • 800
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2x Glühbirnen Nebelscheinwerfer für PORSCHE 911 964 993 924 928 944 968 STANDARD
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Dichtung Ausrückwelle für PORSCHE 911 G 930 Turbo 964 Carrera 2 4 993 996
  • 15200
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Endschalldämpfer für PORSCHE 996 Carrera LINKS TÜV EDELSTAHL OE-Stil
  • 14020
  • JP - Dansk

  • JP: 1620609570
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2x Stoßdämpfer für PORSCHE 996 Carrera 4 BILSTEIN B6 VORNE
  • 1974
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Stoßdämpfer-Bauart: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Typ: Gasdruck
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  • Stoßdämpfer-Bauart: Zweirohr
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Ausrücklager für PORSCHE 911 G 964 993 Carrera 996 997 Turbo Kupplung
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Führungsrohr Ausrücklager für PORSCHE 911 G 3.2 ab '87- 964 993 Kupplung
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