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1x roulement de roue pour PORSCHE 924S 944 de '86- 968 911 SC '74-'89 964 ARRIÈRE SNR
Qualité du spécialiste des roulements à billes SNR
Description:
Les roulements de roue sont les roulements à rouleaux centraux des véhicules qui guident la roue sur le moyeu de roue dans le support de roue. Dans les véhicules anciens, on trouve souvent des paires de roulements composées, par exemple, de roulements à billes à gorge profonde et de roulements à aiguilles ; les modèles plus récents sont généralement équipés de roulements à billes à contact oblique à deux rangées. Dans le passé, des roulements à rouleaux ouverts avec des joints d'arbre séparés étaient également utilisés. Grâce à « l'intégration fonctionnelle », ceux-ci sont désormais remplacés par des roulements lubrifiés à vie. Si un roulement de roue est défectueux, cela se remarque généralement par des bruits sourds dans les virages. Le tremblement vigoureux de la roue peut également fournir des informations sur l’état des roulements de roue. Chez Porsche, même au sein d'une série, les roulements de roue diffèrent dans leur conception selon l'année modèle. Chez nous, vous trouverez une petite sélection de roulements à billes pour la suspension de roue de l'essieu avant ou arrière de votre Porsche.
Dimensions:
Diamètre extérieur : 80 mm
Largeur : 42 mm
La société française SNR existe depuis 1916 et constitue depuis lors une référence sur les marchés des pièces d'origine et des pièces de rechange. NTN a été fondée au Japon en 1918. Les deux sociétés se sont spécialisées dans la production de roulements à billes. En 2007, les deux sociétés, déjà présentes dans le monde entier, fusionnent pour former NTN-SNR. Aujourd'hui, l'entreprise fournit à de nombreuses industries des roulements, des pièces de transmission et des composants d'entraînement de haute qualité. La qualité, l'innovation et la satisfaction du client sont notre priorité absolue.
Numéros de référence:
Attention, avec cet article, le constructeur automobile a modifié au fil du temps l'étendue de la livraison derrière le numéro OE mis à jour ou a peut-être réduit plusieurs variantes d'une pièce à une seule variante. Dans certains cas, cela n’était peut-être pas correct. Nous avons répertorié ci-dessous les anciens et les nouveaux numéros OE pour le composant. En cas de doute, veuillez vérifier nos images de produits pour vous assurer qu'il s'agit exactement du produit que vous attendez.
99905302001, 999.053.020.01, 999 053 020 01
99905304206, 999.053.042.06, 999 053 042 06
99905302000, 999.053.020.00, 999 053 020 00
99905302900, 999.053.029.00, 999 053 029 00
99905302002, 999.053.020.02, 999 053 020 02
99905304205, 999.053.042.05, 999 053 042 05
99905304201, 999.053.042.01, 999 053 042 01
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient à:
924S
944 de '86-
968
911 2,7/3,0/3,2 ('74-'89)
964 Carrera 2/4/RS
PAS pour 930 turbo ->#6834 est nécessaire ici
pas pour 964 turbo (965) ->#6525 est nécessaire ici
Qualité du spécialiste des roulements à billes SNR
Description:
Les roulements de roue sont les roulements à rouleaux centraux des véhicules qui guident la roue sur le moyeu de roue dans le support de roue. Dans les véhicules anciens, on trouve souvent des paires de roulements composées, par exemple, de roulements à billes à gorge profonde et de roulements à aiguilles ; les modèles plus récents sont généralement équipés de roulements à billes à contact oblique à deux rangées. Dans le passé, des roulements à rouleaux ouverts avec des joints d'arbre séparés étaient également utilisés. Grâce à « l'intégration fonctionnelle », ceux-ci sont désormais remplacés par des roulements lubrifiés à vie. Si un roulement de roue est défectueux, cela se remarque généralement par des bruits sourds dans les virages. Le tremblement vigoureux de la roue peut également fournir des informations sur l’état des roulements de roue. Chez Porsche, même au sein d'une série, les roulements de roue diffèrent dans leur conception selon l'année modèle. Chez nous, vous trouverez une petite sélection de roulements à billes pour la suspension de roue de l'essieu avant ou arrière de votre Porsche.
Dimensions:
Diamètre extérieur : 80 mm
Largeur : 42 mm
La société française SNR existe depuis 1916 et constitue depuis lors une référence sur les marchés des pièces d'origine et des pièces de rechange. NTN a été fondée au Japon en 1918. Les deux sociétés se sont spécialisées dans la production de roulements à billes. En 2007, les deux sociétés, déjà présentes dans le monde entier, fusionnent pour former NTN-SNR. Aujourd'hui, l'entreprise fournit à de nombreuses industries des roulements, des pièces de transmission et des composants d'entraînement de haute qualité. La qualité, l'innovation et la satisfaction du client sont notre priorité absolue.
Numéros de référence:
Attention, avec cet article, le constructeur automobile a modifié au fil du temps l'étendue de la livraison derrière le numéro OE mis à jour ou a peut-être réduit plusieurs variantes d'une pièce à une seule variante. Dans certains cas, cela n’était peut-être pas correct. Nous avons répertorié ci-dessous les anciens et les nouveaux numéros OE pour le composant. En cas de doute, veuillez vérifier nos images de produits pour vous assurer qu'il s'agit exactement du produit que vous attendez.
99905302001, 999.053.020.01, 999 053 020 01
99905304206, 999.053.042.06, 999 053 042 06
99905302000, 999.053.020.00, 999 053 020 00
99905302900, 999.053.029.00, 999 053 029 00
99905302002, 999.053.020.02, 999 053 020 02
99905304205, 999.053.042.05, 999 053 042 05
99905304201, 999.053.042.01, 999 053 042 01
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient à:
924S
944 de '86-
968
911 2,7/3,0/3,2 ('74-'89)
964 Carrera 2/4/RS
PAS pour 930 turbo ->#6834 est nécessaire ici
pas pour 964 turbo (965) ->#6525 est nécessaire ici
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