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MM4B Zahnrad für BMW 3er E30 K1100 K1200 K1300 MOTOMETER Tacho Kombiinstrument

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MM4B Zahnrad für BMW 3er E30 K1100 K1200 K1300 MOTOMETER Tacho Kombiinstrument

Beschreibung:
Die 4-komponentige Übersetzung ist eine häufige Fehlerquelle an Motometer-Kilometerzählern verschiedenster Modelle. Die betroffenen Antriebe sind weltweit in vielen Fahrzeugen europäischer, japanischer und amerikanischer Marken verbaut. Darunter auch Motorräder von BMW.

Der Antrieb besteht aus 4 Zahnrädern:
- Das treibende Zahnrad E1 ist bei allen identisch und hat 12 Zähne (für VDO und Motometer)
- Zahnrad MM2 (Doppelzahnrad) in 4 Varianten (MM2, MM2c, MM2d, MM2e)
- Zahnrad MM3 (Doppelzahnrad) in 6 Varianten (MM3, MM3b, MM3c, MM3d, MM3e, MM3f)
- Zahnrad MM4 (Doppelzahnrad) in 5 Varianten (MM4, MM4b, MM4c, MM4e, MM4f)

Im Folgenden sind den Bezeichnungen die Zähnezahlen zugeordnet:
MM2 = 44x16 Zähne
MM2c = 44x17 Zähne
MM2d = 43x16 Zähne
MM2e = 43x17 Zähne

MM3 = 40x22 Zähne
MM3b = 40x28 Zähne
MM3c = 38x23 Zähne
MM3d = 38x28 Zähne
MM3e = 39x28 Zähne
MM3f = 40x34 Zähne

MM4 = 35x22
MM4b = 28x22
MM4c = 33x26
MM4e = 28x22 (sternförmige Zähne, Originalteil ist braun/beige)
MM4f = 23x22 Zähne

Wir bitten Sie vor dem Kauf, durch Öffnen des Kombiinstruments und Kontrolle der Zahnräder, die für Sie richtigen Varianten zu ermitteln. Benutzen Sie die Suchfunktion im Shop und suchen Sie nach den Zahnradbezeichnungen (z.B. MM4 oder E1).

Welches Zahnrad Sie mit diesem Angebot erwerben, entnehmen Sie dem Angebotstitel

Hinweise:
Wir haben eine Vielzahl an Tachozahnrädern für Motometer, VDO und weitere Tachos und Instrumente im Programm. Leider kann nicht für jedes Modell die exakte Kombination (Fahrzeugmodell zu Zahnradvariante) bestimmt werden, für die bekannten und gängigsten Kombinationen haben wir jedoch gesonderte Angebote im Shop.
Der Kauf eines gebrauchten Tachos erspart vielleicht die Reparatur, birgt aber das Risiko, dass auch hier das Zahnrad zeitnah zerbricht.
Insbesondere Lagerzeiten und kalten Temperaturen schaden den Zahnrädern zusätzlich. Zudem behalten Sie mit der Reparatur Ihren originalen Kilometerstand!
Sollten Sie den Tacho einmal zerlegt haben, empfiehlt sich auch der Tausch der Glühbirnen. Diese verlieren über die Jahre merklich an Leistung. Sie sind bei jedem Autohaus und Zubehör-Geschäft erhältlich.

Ihre Vorteile:
Unsere Zahnräder sind aus hochwertigem thermoplastischen Kunststoff spritzgegossen: Dies ermöglicht sehr gute Maßhaltigkeit und eine Evolventenform der Zähne, die besonders schonend am Partnerzahnrad ablaufen.

Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.

Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.

Referenznummern:
6160444216
6160444316
1377302
1381851
1381871
1386499
110008357002
110008403021
110008403036
1244388
62117670139,   621.176.701.39,   621 176 701 39
62117670138,   621.176.701.38,   621 176 701 38
62117650308,   621.176.503.08,   621 176 503 08
62117718207,   621.177.182.07,   621 177 182 07
62117725815,   621.177.258.15,   621 177 258 15


Lieferumfang:
1 Zahnrad / 1 gear

Passend für:
Allgemein
Weiterführende Links zu "MM4B Zahnrad für BMW 3er E30 K1100 K1200 K1300 MOTOMETER Tacho Kombiinstrument"
Marke Modell Typ Plattform Baujahr Motor Einschränkungen
BMW 3er M3 EVO I 2.3 E30 1988/10-1990/10 2302 ccm, 162 KW, 220 PS
BMW 3er 318i E30 1987/09-1991/06 1796 ccm, 83 KW, 113 PS
BMW 3er 325e 2.7 E30 1983/10-1988/12 2693 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 3er 323i E30 1983/09-1986/08 2316 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er 318is E30 1989/09-1991/08 1796 ccm, 100 KW, 136 PS
BMW 3er 320i E30 1985/12-1990/06 1990 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 3er 325e 2.7 E30 1985/01-1987/08 2693 ccm, 95 KW, 129 PS
BMW 3er 316 E30 1983/09-1990/12 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 3er 316i E30 1988/07-1991/06 1596 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 3er M3 2.3 E30 1985/07-1991/06 2303 ccm, 158 KW, 215 PS
BMW 3er 320i E30 1985/12-1991/06 1990 ccm, 95 KW, 129 PS
BMW 3er 324d E30 1985/09-1991/08 2443 ccm, 63 KW, 86 PS
BMW 3er 316i E30 1987/09-1991/06 1596 ccm, 73 KW, 100 PS
BMW 3er 316 E30 1982/09-1987/12 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 3er 325i X E30 1986/12-1991/08 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er 320i E30 1982/09-1991/12 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 3er 324td E30 1987/09-1991/08 2443 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 3er 318i E30 1984/12-1988/08 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 3er 315 E30 1982/09-1991/12 1573 ccm, 55 KW, 75 PS
BMW 3er 325i E30 1986/12-1991/06 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er M3 2.3 E30 1986/07-1991/06 2303 ccm, 143 KW, 195 PS
BMW 3er 318i E30 1982/09-1987/08 1766 ccm, 77 KW, 105 PS
BMW 3er 316i E30 1987/08-1988/08 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 3er 325i X E30 1986/03-1987/12 2494 ccm, 126 KW, 171 PS
BMW 3er M3 2.3 E30 1987/02-1989/05 2303 ccm, 147 KW, 200 PS
BMW 3er 320is E30 1988/05-1990/12 1990 ccm, 141 KW, 192 PS
BMW 3er 318i E30 1987/09-1991/06 1796 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 3er M3 EVO II 2.5 E30 1990/01-1992/01 2467 ccm, 175 KW, 238 PS
BMW 3er 325i E30 1983/09-1989/11 2494 ccm, 126 KW, 171 PS
BMW 3er 323i E30 1982/09-1983/08 2316 ccm, 102 KW, 139 PS
BMW 3er Cabriolet 325i E30 1985/12-1987/12 2494 ccm, 126 KW, 171 PS
BMW 3er Cabriolet M3 2.3 E30 1988/06-1991/06 2303 ccm, 143 KW, 195 PS
BMW 3er Cabriolet 318i E30 1990/09-1993/10 1796 ccm, 83 KW, 113 PS
BMW 3er Cabriolet 320i E30 1986/04-1993/10 1990 ccm, 95 KW, 129 PS
BMW 3er Cabriolet 325i E30 1987/09-1993/10 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Cabriolet 320i E30 1986/04-1993/10 1990 ccm, 93 KW, 126 PS
BMW 3er Touring 325i X E30 1988/06-1993/10 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 3er Touring 324td E30 1988/01-1993/06 2443 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 3er Touring 316i E30 1991/09-1994/06 1596 ccm, 73 KW, 100 PS
BMW 3er Touring 316i E30 1991/09-1994/06 1596 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 3er Touring 318i E30 1987/09-1991/06 1796 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 3er Touring 318i E30 1989/04-1994/06 1796 ccm, 83 KW, 113 PS
BMW 3er Touring 320i E30 1988/01-1991/12 1991 ccm, 95 KW, 129 PS
BMW 3er Touring 325i E30 1987/07-1993/03 2494 ccm, 125 KW, 170 PS
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