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- Artikel-Nr.: 2200
- Marke: partworks
Kombiinstrument Zahnrad für BMW E23 7er VDO Cockpit Reparatur 20x23 exzellente... mehr
Kombiinstrument Zahnrad für BMW E23 7er VDO Cockpit Reparatur 20x23
exzellente Verarbeitungsqualität
Beschreibung:
Wenn an Ihrem Fahrzeug der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler ausgefallen ist, dann ist in der Regel dieses Zahnrad die Ursache. Die originalen beigen-braunen Zahnräder zerbröseln nach den Jahren und müssen getauscht werden.
Maße:
Gesamt-Durchmesser = 17,60mm (20 Zähne)
Durchmesser kleineres Zahnrad = 9,65 mm (23 Zähne)
Gemessen von Zahnspitze zu Zahnspitze
Varianten:
Wir können zwar mit großer Gewissheit, aber nicht zu 100%iger Sicherheit sagen, welches Modell welche Zahnradgröße verbaut hat. Hier spielen zu viele Einflussfaktoren (Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell) mit ein.
Die folgenden Daten helfen jedoch zuverlässig bei der Ermittlung des richtigen Zahnrads:
Varianten dieses Doppelzahnrads für VDO-Tachos:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 49 Zähne
20x22 (17,60mm/9,40mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 48 Zähne
20x23 (17,60mm/9,65mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 47 Zähne
20x29 (17,60mm/12,05mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 41 Zähne
20x30 (17,60mm/12,55mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 40 Zähne
20x32 (17,60mm/13,40mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 38 Zähne
Zählen Sie im Zweifel einfach die Zähne des Zahnrads, in welches das kleinere Zahnrad eingreift.
Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!
+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung
Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu.
Vorteile:
Der Kauf eines gebrauchten Tachos erspart zwar zunächst die Reparatur, birgt aber das Risiko, dass auch hier das Zahnrad zeitnah zerbricht. Insbesondere Lagerzeiten und kalte Temperaturen schaden den Zahnrädern zusätzlich. Aufgrund einer falschen Materialwahl von VDO werden alle Original-Zahnräder dieses Typs im Laufe der Zeit zerbrechen!
Sollten Sie den Tacho einmal zerlegt haben, empfiehlt sich auch der Tausch der Glühbirnen. Diese verlieren über die Jahre merklich an Leistung.
Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.
Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.
Referenznummern:
Achtung, dieses angebotene Produkt ist eine Teilkomponente des Bauteils mit der(den) folgenden OE-Nummer(n). Denn unser Artikel wird so separat nicht mit eigener OE-Nummer als Ersatzteil beim Fahrzeughersteller geführt. Zur Auffindbarkeit und Zuordnung werden hier die OE-Nummern der zugehörigen Baugruppe aufgeführt:
62121371212, 621.213.712.12, 621 213 712 12
62121376598, 621.213.765.98, 621 213 765 98
62121380414, 621.213.804.14, 621 213 804 14
62121373417, 621.213.734.17, 621 213 734 17
62121375232, 621.213.752.32, 621 213 752 32
62121380411, 621.213.804.11, 621 213 804 11
Lieferumfang:
1 Zahnrad
Passend für:
BMW 7er E23 ('77-'86)
Nur europäische Fahrzeuge mit KM-Tacho.
Wir können zwar mit großer Gewissheit
aber nicht zu 100%iger Sicherheit sagen
welches Modell welche Zahnradgröße verbaut hat. Hier spielen zu viele Einflussfaktoren (Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell) mit ein. Sollten Sie wider Erwarten ein anderes Zahnrad benötigen
exzellente Verarbeitungsqualität
Beschreibung:
Wenn an Ihrem Fahrzeug der Kilometerzähler/Tageskilometerzähler ausgefallen ist, dann ist in der Regel dieses Zahnrad die Ursache. Die originalen beigen-braunen Zahnräder zerbröseln nach den Jahren und müssen getauscht werden.
Maße:
Gesamt-Durchmesser = 17,60mm (20 Zähne)
Durchmesser kleineres Zahnrad = 9,65 mm (23 Zähne)
Gemessen von Zahnspitze zu Zahnspitze
Varianten:
Wir können zwar mit großer Gewissheit, aber nicht zu 100%iger Sicherheit sagen, welches Modell welche Zahnradgröße verbaut hat. Hier spielen zu viele Einflussfaktoren (Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell) mit ein.
Die folgenden Daten helfen jedoch zuverlässig bei der Ermittlung des richtigen Zahnrads:
Varianten dieses Doppelzahnrads für VDO-Tachos:
20x21 (17,60mm/9,00mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 49 Zähne
20x22 (17,60mm/9,40mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 48 Zähne
20x23 (17,60mm/9,65mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 47 Zähne
20x29 (17,60mm/12,05mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 41 Zähne
20x30 (17,60mm/12,55mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 40 Zähne
20x32 (17,60mm/13,40mm) Zähnezahl des gegenüberliegenden Partnerzahnrads: 38 Zähne
Zählen Sie im Zweifel einfach die Zähne des Zahnrads, in welches das kleinere Zahnrad eingreift.
Service:
Wir haben über 100 Zahnradvarianten im Sortiment und können bei Bedarf die passenden Zahnräder nachliefern!
+ alle Ausweichgrößen ständig lagerhaltig
+ schneller Umtauschservice bei Größenabweichung
Für die Reparatur senden wir Ihnen per Email eine bebilderte Reparaturanleitung (Deutsch/Englisch) zu.
Vorteile:
Der Kauf eines gebrauchten Tachos erspart zwar zunächst die Reparatur, birgt aber das Risiko, dass auch hier das Zahnrad zeitnah zerbricht. Insbesondere Lagerzeiten und kalte Temperaturen schaden den Zahnrädern zusätzlich. Aufgrund einer falschen Materialwahl von VDO werden alle Original-Zahnräder dieses Typs im Laufe der Zeit zerbrechen!
Sollten Sie den Tacho einmal zerlegt haben, empfiehlt sich auch der Tausch der Glühbirnen. Diese verlieren über die Jahre merklich an Leistung.
Qualität:
Unsere Zahnräder sind aufwändig und originalgetreu im Spritzgussverfahren hergestellt und keine 3D-Druck-Eigenbauten. Wir arbeiten mit einem Hersteller zusammen, der sich auf die Produktion von Kunststoffzahnrädern spezialisiert hat und mit seinen Reparaturlösungen weltweit Marktführer ist.
Die sogenannte Evolventen-Zahngeometrie wird beibehalten, nur so ist ein reibungsarmes Abgleiten der Zahnflanken zwischen den Zahnradpaaren gewährleistet.
Als Werkstoff verwenden wir den thermoplastischen Kunststoff Celron mit graphit-Additiven. Diese sorgen für eine geringe Reibung und den verschleißfreien Betrieb.
Falls Sie den Tacho vorab zerlegen, beachten Sie bitte, dass die Welle der Tachonadel sehr empfindlich ist. Greifen Sie die Tachonadel in der Mitte und drehen sie gegen den Uhrzeigersinn. Dabei leicht ziehen. Reibung ist alles, was die Nadel auf der Welle hält.
Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.
Referenznummern:
Achtung, dieses angebotene Produkt ist eine Teilkomponente des Bauteils mit der(den) folgenden OE-Nummer(n). Denn unser Artikel wird so separat nicht mit eigener OE-Nummer als Ersatzteil beim Fahrzeughersteller geführt. Zur Auffindbarkeit und Zuordnung werden hier die OE-Nummern der zugehörigen Baugruppe aufgeführt:
62121371212, 621.213.712.12, 621 213 712 12
62121376598, 621.213.765.98, 621 213 765 98
62121380414, 621.213.804.14, 621 213 804 14
62121373417, 621.213.734.17, 621 213 734 17
62121375232, 621.213.752.32, 621 213 752 32
62121380411, 621.213.804.11, 621 213 804 11
Lieferumfang:
1 Zahnrad
Passend für:
BMW 7er E23 ('77-'86)
Nur europäische Fahrzeuge mit KM-Tacho.
Wir können zwar mit großer Gewissheit
aber nicht zu 100%iger Sicherheit sagen
welches Modell welche Zahnradgröße verbaut hat. Hier spielen zu viele Einflussfaktoren (Motortyp/Getriebetyp/Baujahr/Modell) mit ein. Sollten Sie wider Erwarten ein anderes Zahnrad benötigen
Weiterführende Links zu "Kombiinstrument Zahnrad für BMW E23 7er VDO Cockpit Reparatur 20x23"
Marke | Modell | Typ | Plattform | Baujahr | Motor | Einschränkungen |
BMW | 7er | 732i | E23 | 1979/09-1986/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1985/01-1986/08 | 3430 ccm, 136 KW, 185 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1979/09-1986/08 | 3453 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 7er | 728 | E23 | 1977/05-1979/08 | 2788 ccm, 125 KW, 170 PS | |
BMW | 7er | 745i | E23 | 1983/05-1986/08 | 3430 ccm, 185 KW, 252 PS | |
BMW | 7er | 728i | E23 | 1978/07-1986/08 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1985/04-1986/08 | 3430 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 7er | 730 | E23 | 1977/05-1979/08 | 2986 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1982/06-1986/06 | 3430 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 7er | 733i | E23 | 1977/05-1986/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 7er | 725i | E23 | 1977/07-1986/06 | 2494 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 7er | 745i | E23 | 1980/04-1983/04 | 3210 ccm, 185 KW, 252 PS |
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