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Engranaje del cuadro de instrumentos para reparación de cabina del velocímetro BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12 VDO

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Engranaje del cuadro de instrumentos para reparación de cabina del velocímetro BMW Serie 3 E21...Más
Engranaje del cuadro de instrumentos para reparación de cabina del velocímetro BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12 VDO

Excelente calidad de mano de obra

Descripción:
Si el odómetro/medidor parcial ha fallado en su vehículo, la marcha que se muestra suele ser la causa. Para evitar dobles trabajos de montaje, recomendamos sustituir al mismo tiempo el engranaje de rodillos. Esta es la segunda fuente de error más común y, a menudo, falla poco tiempo después. Puede encontrar los juegos de reparación correspondientes en nuestra tienda.

Un aviso:
Desafortunadamente, la asociación entre tipo de motor/tipo de caja de cambios/año de fabricación/modelo/tipo de país y tipo de engranaje es tan compleja que sólo contar los dientes puede proporcionar un 100% de certeza.
Recomendamos encarecidamente desmontar el velocímetro antes de comprarlo y dejarnos saber el número de dientes como comentario al comprar. Así se evita un intercambio. Sin esta nota, recibirá el equipo instalado más comúnmente para este tipo de vehículo.

Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño


Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.

Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se puede garantizar un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Agarre el centro de la aguja del velocímetro y gírelo en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.

Números de Referencia:
62121367878,   621.213.678.78,   621 213 678 78
62121354931,   621.213.549.31,   621 213 549 31
62121365263,   621.213.652.63,   621 213 652 63
62121368798,   621.213.687.98,   621 213 687 98
62121365301,   621.213.653.01,   621 213 653 01
62121365303,   621.213.653.03,   621 213 653 03
62121366330,   621.213.663.30,   621 213 663 30
62121365304,   621.213.653.04,   621 213 653 04
62121365305,   621.213.653.05,   621 213 653 05


Alcance de la entrega:
como se muestra en la foto

Adecuado para:
BMW Serie 5 E12 Serie 3 E21
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 125 KW, 170 PS
BMW 5er 518 E12 1974/07-1981/05 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 5er 518i E12 1977/08-1979/09 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 130 KW, 177 PS
BMW 5er 520 E12 1972/08-1977/08 1990 ccm, 85 KW, 115 PS
BMW 5er 518i E12 1979/06-1981/06 1766 ccm, 75 KW, 102 PS
BMW 5er 528i E12 1977/04-1981/05 2788 ccm, 135 KW, 184 PS
BMW 5er 520/6 E12 1977/09-1981/05 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 5er 520i E12 1972/08-1975/10 1990 ccm, 96 KW, 131 PS
BMW 5er 525 E12 1973/06-1981/06 2494 ccm, 107 KW, 146 PS
BMW 5er 520i E12 1972/03-1979/07 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 5er 525 E12 1976/08-1981/05 2494 ccm, 110 KW, 150 PS
BMW 5er M 3.4 E12 1980/06-1981/08 3453 ccm, 160 KW, 218 PS
BMW 5er 528 E12 1975/01-1977/08 2788 ccm, 121 KW, 165 PS
BMW 5er 520 E12 1975/12-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 3er 320/6 E21 1977/09-1982/08 1990 ccm, 90 KW, 122 PS
BMW 3er 318i E21 1979/11-1982/08 1766 ccm, 77 KW, 105 PS
BMW 3er 320i E21 1975/06-1982/08 1990 ccm, 92 KW, 125 PS
BMW 3er 320 E21 1975/08-1977/08 1990 ccm, 80 KW, 109 PS
BMW 3er 323i E21 1978/01-1982/08 2316 ccm, 105 KW, 143 PS
BMW 3er 315 E21 1981/03-1984/03 1573 ccm, 55 KW, 75 PS
BMW 3er 316 E21 1975/08-1980/08 1573 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 3er 316 E21 1980/09-1982/08 1766 ccm, 66 KW, 90 PS
BMW 3er 318 E21 1975/08-1980/08 1766 ccm, 72 KW, 98 PS
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Opiniones de clientes sobre "Engranaje del cuadro de instrumentos para reparación de cabina del velocímetro BMW Serie 3 E21 Serie 5 E12 VDO"
25/11/2019

Fine

24/11/2019

Alles OK. Gerne wieder.

8/11/2019

1A

19/2/2018

Vielen Dank, sehr gut gelaufen. Passt wie das Original. Bitte weiter so.

9/2/2018

!TOP

8/2/2018

bestens gelaufen vielen dank****

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