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Engranaje del velocímetro para cuadro de instrumentos MERCEDES W123 D E CE

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Engranaje del velocímetro para cuadro de instrumentos MERCEDES W123 D E CE

excelente calidad de mano de obra

Descripción:
Si el cuentakilómetros de su velocímetro mecánico ya no funciona, este engranaje generalmente está roto. La reparación no es complicada y no supone ningún problema para el mecánico aficionado.

Importante:
Ocasionalmente pueden producirse desviaciones en el número de dientes. Lo ideal es contar el número de dientes que tiene antes de comprarlo. Sin previo aviso, le enviaremos la variante habitual.

Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestra gama y podemos suministrar los engranajes adecuados si es necesario!

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ servicio de cambio rápido en caso de discrepancia de tamaño


Para la reparación le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico.

Ventajas:
+ sin problemas con los velocímetros usados, que pueden fallar en cualquier momento
+ bajos costes de reparación gracias a la solución “Hágalo usted mismo”
+ Conservas la originalidad de tu vehículo y el kilometraje correcto
+ sin tiempo de inactividad debido a envíos hacia y desde proveedores de servicios de reparación


Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican minuciosamente y fielmente mediante moldeo por inyección y no son productos impresos en 3D de fabricación propia. Trabajamos con un fabricante que se especializa en la producción de engranajes de plástico y es líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de los dientes en espiral; sólo así se puede garantizar un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Agarre el centro de la aguja del velocímetro y gírelo en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.

Números de referencia:
87001123
12354211S7


Alcance de la entrega:
1 marcha

Adecuado para:
todos Mercedes-Benz W123
ATENCIÓN En casos individuales pueden producirse desviaciones en el número de dientes. Lo ideal es que cuentes antes de comprar
Más enlaces a "Engranaje del velocímetro para cuadro de instrumentos MERCEDES W123 D E CE"
Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1979/03-1985/11 1988 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 W123 1976/02-1981/03 2307 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D W123 1981/08-1985/07 2998 ccm, 92 KW, 125 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1976/01-1979/02 2197 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1979/10-1985/07 2525 ccm, 103 KW, 140 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1976/02-1979/10 2525 ccm, 95 KW, 129 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 62 KW, 84 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1977/01-1979/03 2197 ccm, 49 KW, 67 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 W123 1976/02-1981/08 2746 ccm, 115 KW, 156 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 69 KW, 94 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1979/03-1985/11 2399 ccm, 53 KW, 72 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/08-1981/08 2746 ccm, 130 KW, 177 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 74 KW, 101 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1976/02-1979/02 2399 ccm, 48 KW, 65 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/02-1985/11 2746 ccm, 136 KW, 185 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1976/02-1980/07 2998 ccm, 59 KW, 80 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1976/07-1979/02 1988 ccm, 40 KW, 55 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E W123 1980/04-1985/12 2299 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1979/03-1985/11 2998 ccm, 65 KW, 88 PS
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