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Velocímetro rueda dentada para MERCEDES W123 D E CE grupo de instrumentos

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Velocímetro rueda dentada para MERCEDES W123 D E CE grupo de instrumentos Excelente calidad...Más
Velocímetro rueda dentada para MERCEDES W123 D E CE grupo de instrumentos

Excelente calidad de procesamiento

Descripción:
Si el cuentakilómetros de su velocímetro mecánico ya no funciona, este engranaje suele estar roto. La reparación no es complicada y no supone ningún problema para el mecánico aficionado.

Importante:
Ocasionalmente puede haber desviaciones en el número de dientes. Lo ideal es contar el número de dientes antes de comprar. Le enviaremos la versión estándar si no nos lo indica.

Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de ruedas dentadas en nuestra gama y podemos suministrar las ruedas dentadas adecuadas si es necesario!

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido para desviaciones de tamaño


Le enviaremos un manual de reparación ilustrado (alemán/inglés) por correo electrónico.

Ventajas:
+ Sin complicaciones con velocímetros usados, que también pueden fallar en cualquier momento.
+ Bajos costes de reparación gracias a la solución "hágalo usted mismo"
+ conservas la originalidad de tu vehículo y el kilometraje correcto
+ No hay tiempo de inactividad debido a los envíos de devolución a los proveedores de servicios de reparación


Calidad:
Nuestras ruedas dentadas se fabrican con sumo cuidado y fielmente al original mediante el proceso de moldeo por inyección y no son componentes propios impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de ruedas dentadas de plástico y líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de diente evolvente, que es la única forma de garantizar un deslizamiento de baja fricción de los flancos de diente entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los coches de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.

Números de Referencia:
87001123
12354211S7


Alcance de la entrega:
1 rueda dentada

Adecuado para:
todos los Mercedes-Benz W123
ATENCIÓN en casos individuales puede haber desviaciones en el número de dientes. Lo ideal es contar antes de comprar
Más enlaces a "Velocímetro rueda dentada para MERCEDES W123 D E CE grupo de instrumentos"
Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1979/03-1985/11 1988 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 W123 1976/02-1981/03 2307 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D W123 1981/08-1985/07 2998 ccm, 92 KW, 125 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1976/01-1979/02 2197 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1979/10-1985/07 2525 ccm, 103 KW, 140 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1976/02-1979/10 2525 ccm, 95 KW, 129 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 62 KW, 84 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1977/01-1979/03 2197 ccm, 49 KW, 67 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 W123 1976/02-1981/08 2746 ccm, 115 KW, 156 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 69 KW, 94 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1979/03-1985/11 2399 ccm, 53 KW, 72 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/08-1981/08 2746 ccm, 130 KW, 177 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 74 KW, 101 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1976/02-1979/02 2399 ccm, 48 KW, 65 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/02-1985/11 2746 ccm, 136 KW, 185 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1976/02-1980/07 2998 ccm, 59 KW, 80 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1976/07-1979/02 1988 ccm, 40 KW, 55 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E W123 1980/04-1985/12 2299 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1979/03-1985/11 2998 ccm, 65 KW, 88 PS
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