Équipement Sumlog I II pour bûche de couteau à nœud de réparation VDO

Équipement Sumlog I II pour bûche de couteau à nœud de réparation VDO

excellente qualité de fabrication

Description:
Si le compteur de votre compteur de nœuds VDO s'est arrêté, c'est généralement le rapport affiché qui en est la cause. En raison d'un défaut de matériau, l'ancien plastique se décompose et le train d'origine beige s'effrite au bout de quelques années.

Variantes :
20x21 - 20x32 (le grand pignon est constant, le petit varie de 21 - 32)
Vous pouvez compter la roue partenaire du petit pignon, le total des deux doit totaliser 70.
1. Exemple : Vélo partenaire =48 ->70-48 = 22 ->Il vous faut un 20x22
2. Exemple : Vélo partenaire =38 ->70-38 = 32 ->Il vous faut un 20x32

Important:
Il existe plusieurs combinaisons de vitesses. Pour garantir un traitement simple et rapide, nous vous demandons de nous indiquer le nombre de dents ET le type d'instrument avec le numéro de pièce VDO dans le champ commentaires lors de l'achat. Sans ces informations, nous vous enverrons le type d’engrenage le plus couramment installé.
Si votre pignon double est trop endommagé, vous pouvez également compter le nombre de dents du pignon partenaire à partir du pignon plus petit. Il s'agit de l'engrenage qui engrène avec le plus petit anneau de ce double engrenage.

Service:
Nous avons plus de 100 variantes de vitesses dans notre gamme et pouvons fournir les vitesses adaptées si nécessaire !

+ toutes les tailles alternatives toujours en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille

Qualité:
Nos engrenages sont fabriqués de manière minutieuse et fidèle par moulage par injection et ne sont pas des produits imprimés en 3D fabriqués par nos soins. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie dite des dents en développante est conservée ; c'est le seul moyen de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires d'engrenages.
Le matériau que nous utilisons est le thermoplastique Celron avec des additifs graphite. Ceux-ci garantissent un fonctionnement sans friction et sans usure.

Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.

partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.

Contenu de la livraison :
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Convient pour :
VDO Sumlog avec signalisation électronique / compteur à rouleaux à entraînement électronique.