Engrenage de combiné d'instruments pour PORSCHE 924 944 -'85 réparation de compteur de vitesse M11 Var. 1
Description: Si le compteur kilométrique de votre boîte-pont ne fonctionne plus, cet engrenage est généralement cassé. La réparation n'est pas compliquée et permet de conserver votre compteur de vitesse dans son état d'origine.
Variantes : !Les modèles américains sont équipés du M17. Recherchez simplement « M17 » dans la boutique ! De nombreux modèles 924 ont également le M14 et certains ont le M15 installé, nous avons également des offres ici dans la boutique. En cas de doute, envoyez-nous un e-mail avec les détails de votre véhicule.
Un avis : Nous recommandons également de remplacer la roue du rouleau (sur le même arbre). C’est le deuxième point faible le plus courant du disque. Si la roue du rouleau peut tourner sur l'arbre, celle-ci est déjà endommagée. Il existe 3 variantes d'épaisseur différentes (largeur de dent D1.3 ; D2.2 ; D3.0). Mesurez la largeur des dents de l'engrenage et, si nécessaire, commandez le bon au magasin.
Service: Nous avons plus de 100 variantes de vitesses dans notre gamme et pouvons fournir les vitesses adaptées si nécessaire !
+ toutes les tailles alternatives toujours en stock + service d'échange rapide en cas de différence de taille
Pour la réparation, nous vous enverrons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).
Qualité: Nos engrenages sont fabriqués de manière minutieuse et fidèle par moulage par injection et ne sont pas des produits imprimés en 3D fabriqués par nos soins. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et leader mondial du marché avec ses solutions de réparation. La géométrie dite des dents en développante est conservée ; c'est le seul moyen de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires d'engrenages. Le matériau que nous utilisons est le thermoplastique Celron avec des additifs graphite. Ceux-ci garantissent un fonctionnement sans friction et sans usure.
Si vous démontez le compteur de vitesse au préalable, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez le centre de l'aiguille du compteur de vitesse et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Convient pour : 924 924S 944 (-5.'85) avec câble de compteur ! Les modèles américains ont le M17 installé. Recherchez simplement « M17 » dans la boutique ! De nombreux modèles 924 sont également équipés du M14 et certains du M15.
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