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- Numéro d'article : 2013
- Marque : partworks
Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3...Plus
Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3
Description :
Il existe deux points faibles sur les compteurs kilométriques des tachymètres mécaniques :
Le premier est la roue dentée à l'extrémité de l'arbre du compteur kilométrique.
La deuxième est cette roue à rouleaux : elle se déchire très souvent radialement avec une fine fissure capillaire. Ainsi, elle n'est plus fixée sur l'arbre, mais peut être tournée avec un petit tournevis.
Il existe trois variantes différentes :
A) largeur totale 4,5mm ; largeur de la dent 1,3 mm
B) largeur totale 5,4mm ; largeur de dent 2,2 mm
C) largeur totale 6,0mm ; largeur des dents 3,0 mm
Mesurez simplement la largeur des dents de la roue dentée du rouleau. Nous avons les trois variantes disponibles et, en règle générale, nous les avons aussi en ligne.
Dans chaque titre de vente, la variante est indiquée par D1,3 ou D2,2 ou D3,0.
Les pignons sont adaptés à toutes les mécaniques tachymètres VDO de différentes marques de véhicules. Nous ne pouvons malheureusement pas indiquer les dimensions exactes pour tous les modèles, assurez-vous donc simplement en mesurant.
Remarque :
Nous recommandons vivement de remplacer également l'autre roue dentée (entraînée par la vis sans fin) si vous avez de toute façon démonté et ouvert le compteur de vitesse. Consultez la boutique pour trouver les tailles appropriées. Elles s'appellent M10, M11, M12, M13, M14, M15, M16, M17, M18, M19, M21, M25 et se différencient par le nombre de dents.
Si vous démontez le tachymètre au préalable, sachez que l'axe de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Contenu de la livraison :
voir illustration
Convient pour :
Général
Description :
Il existe deux points faibles sur les compteurs kilométriques des tachymètres mécaniques :
Le premier est la roue dentée à l'extrémité de l'arbre du compteur kilométrique.
La deuxième est cette roue à rouleaux : elle se déchire très souvent radialement avec une fine fissure capillaire. Ainsi, elle n'est plus fixée sur l'arbre, mais peut être tournée avec un petit tournevis.
Il existe trois variantes différentes :
A) largeur totale 4,5mm ; largeur de la dent 1,3 mm
B) largeur totale 5,4mm ; largeur de dent 2,2 mm
C) largeur totale 6,0mm ; largeur des dents 3,0 mm
Mesurez simplement la largeur des dents de la roue dentée du rouleau. Nous avons les trois variantes disponibles et, en règle générale, nous les avons aussi en ligne.
Dans chaque titre de vente, la variante est indiquée par D1,3 ou D2,2 ou D3,0.
Les pignons sont adaptés à toutes les mécaniques tachymètres VDO de différentes marques de véhicules. Nous ne pouvons malheureusement pas indiquer les dimensions exactes pour tous les modèles, assurez-vous donc simplement en mesurant.
Remarque :
Nous recommandons vivement de remplacer également l'autre roue dentée (entraînée par la vis sans fin) si vous avez de toute façon démonté et ouvert le compteur de vitesse. Consultez la boutique pour trouver les tailles appropriées. Elles s'appellent M10, M11, M12, M13, M14, M15, M16, M17, M18, M19, M21, M25 et se différencient par le nombre de dents.
Si vous démontez le tachymètre au préalable, sachez que l'axe de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Contenu de la livraison :
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Convient pour :
Général
Liens supplémentaires vers "Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1986/03-1987/03 | 1994 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 90 | 2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 90 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1985/10-1987/01 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1985/01-1987/03 | 2226 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 90 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1994 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Audi | 90 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1984/10-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1984/11-1987/03 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1987/03 | 2226 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Audi | 75 | 1,7 | -- | 1968/09-1972/08 | 1695 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | F103 | 1,7 | -- | 1965/08-1968/08 | 1695 ccm, 53 KW, 72 PS | |
Audi | F103 Variant | 1,7 | -- | 1966/04-1968/08 | 1695 ccm, 53 KW, 72 PS | |
Audi | 80 | 1,5 | 80, 82, B1 | 1972/05-1976/07 | 1471 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1975/09-1978/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1,3 | 80, 82, B1 | 1972/05-1978/07 | 1297 ccm, 44 KW, 60 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 80, 82, B1 | 1975/09-1978/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 80 | 1.6 GT | 80, 82, B1 | 1973/09-1976/07 | 1584 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Audi | 80 | 1,3 | 80, 82, B1 | 1972/05-1978/07 | 1297 ccm, 40 KW, 55 PS | |
Audi | 80 | 1.6 GTE | 80, 82, B1 | 1976/01-1978/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Audi | 80 | 1,5 | 80, 82, B1 | 1972/05-1975/08 | 1471 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 2,2 | 81, 85, B2 | 1980/10-1983/07 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 80 | 1.8 GTE | 81, 85, B2 | 1984/10-1986/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1986/07 | 1297 ccm, 44 KW, 60 PS | |
Audi | 80 | 2 | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1985/03-1986/08 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Audi | 80 | 1.6 D | 81, 85, B2 | 1980/08-1986/08 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1986/02-1986/07 | 1595 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1981/07 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1986/07 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1.9 CD-5S | 81, 85, B2 | 1981/09-1983/07 | 1921 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1.6 TD | 81, 85, B2 | 1981/08-1986/05 | 1588 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1983/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1983/08-1986/08 | 1781 ccm, 68 KW, 93 PS | |
Audi | 80 | 1.8 CC quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 1.6 GLE | 81, 85, B2 | 1978/08-1982/07 | 1588 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Audi | 80 | 1.8 GTE | 81, 85, B2 | 1985/08-1986/07 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1984/08-1986/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 81, 85, B2 | 1978/08-1986/07 | 1588 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1986/02-1986/07 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Audi | 80 | 1.8 CC quattro | 81, 85, B2 | 1985/08-1986/08 | 1781 ccm, 68 KW, 93 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1981/07 | 1272 ccm, 44 KW, 60 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 81, 85, B2 | 1983/01-1986/08 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 1,3 | 81, 85, B2 | 1978/09-1981/07 | 1272 ccm, 40 KW, 55 PS | |
Audi | 60 | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Audi | 60 | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 40 KW, 55 PS | |
Audi | 60 Variant | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Audi | 60 Variant | 1,5 | -- | 1968/09-1972/08 | 1496 ccm, 40 KW, 55 PS | |
Audi | 75 Variant | 1,7 | -- | 1968/09-1972/08 | 1695 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 100 | 2,1 | 43, C2 | 1977/03-1982/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 100 | 1,6 | 43, C2 | 1976/08-1982/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 100 | 1,9 | 43, C2 | 1980/08-1982/07 | 1921 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Audi | 100 | 2 | 43, C2 | 1976/06-1978/08 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 | 2.0 D | 43, C2 | 1978/08-1982/07 | 1986 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 100 | 2,1 | 43, C2 | 1977/10-1982/07 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1970/10-1976/07 | 1760 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Audi | 100 | 1,9 | C1 | 1971/09-1976/07 | 1871 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1968/11-1971/11 | 1760 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 100 | 1,6 | C1 | 1975/01-1976/07 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1968/11-1971/11 | 1760 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 100 | 1,8 | C1 | 1971/09-1974/07 | 1760 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 100 Coupe | 1,9 | C1 | 1971/08-1976/12 | 1871 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 100 Coupe | 1,9 | C1 | 1970/07-1971/07 | 1871 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 Avant | 1,9 | 43, C2 | 1980/08-1982/07 | 1921 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Audi | 100 Avant | 2 | 43, C2 | 1977/08-1980/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 Avant | 1,6 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 1588 ccm, 63 KW, 85 PS | |
Audi | 100 Avant | 2,1 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 2144 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 Avant | 2,1 | 43, C2 | 1977/07-1983/02 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.0 D | 43, C2 | 1978/08-1983/02 | 1986 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | A6 | 2.7 T quattro | 4B2, C5 | 1997/12-2005/01 | 2671 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Audi | A6 | 2.8 quattro | 4B2, C5 | 1998/01-2000/04 | 2771 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 380 SL | R107 | 1980/09-1981/08 | 3818 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 450 SL | R107 | 1975/09-1980/10 | 4520 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 450 SL | R107 | 1972/10-1980/10 | 4520 ccm, 165 KW, 224 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 280 SL | R107 | 1976/06-1981/09 | 2746 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 280 SL | R107 | 1974/08-1985/07 | 2746 ccm, 136 KW, 185 PS | |
Mercedes-Benz | SL | 350 SL | R107 | 1971/05-1980/02 | 3499 ccm, 143 KW, 195 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.3-16 | W201 | 1985/09-1987/12 | 2298 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.6 | W201 | 1986/09-1993/08 | 2597 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.0 | W201 | 1985/02-1986/12 | 1996 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.6 | W201 | 1986/09-1989/12 | 2597 ccm, 122 KW, 166 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.3-16 | W201 | 1985/09-1988/08 | 2298 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.0 | W201 | 1982/10-1993/06 | 1996 ccm, 93 KW, 126 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.0 | W201 | 1985/02-1986/12 | 1996 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | D 2.0 | W201 | 1983/08-1989/08 | 1997 ccm, 53 KW, 72 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.3-16 | W201 | 1984/04-1987/01 | 2298 ccm, 136 KW, 185 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | 2,3 | W201 | 1987/09-1988/09 | 2299 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | 2 | W201 | 1986/01-1990/05 | 1996 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | D 2.0 | W201 | 1989/08-1993/08 | 1997 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | 2.3 E | W201 | 1982/10-1988/09 | 2299 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.3 | W201 | 1986/09-1991/08 | 2298 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | 2 | W201 | 1984/09-1990/05 | 1996 ccm, 77 KW, 105 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | D 2.5 | W201 | 1985/04-1993/08 | 2497 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | 2,6 | W201 | 1982/10-1988/09 | 2599 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.3 | W201 | 1986/10-1993/08 | 2298 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.0 | W201 | 1985/01-1993/08 | 1996 ccm, 87 KW, 118 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | Turbo D 2.5 | W201 | 1988/02-1993/08 | 2497 ccm, 93 KW, 126 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | D 2.5 | W201 | 1989/08-1993/08 | 2497 ccm, 69 KW, 94 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 1.8 | W201 | 1990/04-1993/08 | 1797 ccm, 80 KW, 109 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.5-16 | W201 | 1989/03-1993/08 | 2498 ccm, 143 KW, 194 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.0 | W201 | 1982/10-1993/06 | 1996 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E Evolution II 2.5 | W201 | 1990/05-1993/08 | 2498 ccm, 173 KW, 235 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | Turbo D 2.5 | W201 | 1988/02-1993/08 | 2497 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | 2 | W201 | 1982/10-1984/10 | 1996 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Mercedes-Benz | 190 | E 2.5-16 | W201 | 1988/09-1993/08 | 2498 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Carrera GT | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1978/11-1980/06 | 1984 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
VW | 1500/1600 | 1,5 | 31 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
VW | 1500/1600 | 1.5 S | 31 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 | 1.6 L | 31 | 1964/07-1973/07 | 1584 ccm, 37 KW, 50 PS | |
VW | 1500/1600 | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 | 1,6 | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 Variant | 1.6 L | 36 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 Variant | 1.5 S | 36 | 1963/08-1965/07 | 1493 ccm, 40 KW, 54 PS | |
VW | 1500/1600 Variant | 1,5 | 36 | 1961/04-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.5 L | 31 | 1968/07-1973/07 | 1493 ccm, 33 KW, 45 PS | |
VW | 1500/1600 Schrägheck | 1.6 TL | 31 | 1965/08-1973/07 | 1584 ccm, 40 KW, 54 PS |
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Évaluations des clients pour "Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D1,3"
De : Le : 14 nov. 2019
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