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- Articolo n.: 2160
- Marca: partworks
Disco tachimetro per PORSCHE 964 993 Carrera Turbo quadrante Tiptronic Per ripristinare o...Di più
Disco tachimetro per PORSCHE 964 993 Carrera Turbo quadrante Tiptronic
Per ripristinare o convertire il tuo tachimetro
Descrizione:
I fogli del tachimetro spesso sbiadiscono nel corso degli anni e non sono più facili da leggere. In caso di ripristino degli strumenti è quindi consigliabile sostituire i quadranti del tachimetro. Quando si convertono i veicoli importati da miglia a chilometri, è necessario sostituire anche i quadranti del tachimetro.
Qui ottieni una riproduzione elaborata in policarbonato.
Poiché i quadranti del tachimetro stampati in digitale possono presentare leggere differenze di colore rispetto all'originale eventualmente sbiadito, si consiglia di sostituire tutti i quadranti per ottenere il miglior risultato possibile.
Sulle 964 e 993 erano disponibili diverse versioni del tachimetro e del contagiri a seconda dell'equipaggiamento (computer di bordo, Tiptronic/cambio).
Abbiamo diverse varianti e fogli per gli strumenti aggiuntivi nel nostro programma.
Nota sul montaggio:
Non stringere troppo le viti di fissaggio del quadrante, appoggiale semplicemente leggermente contro il quadrante. Rivestire prima la filettatura dei fori delle viti (fori ciechi) con un po' di smalto trasparente (usare degli stuzzicadenti).
Lo smalto funge da chiusura a vite.
Stringendolo saldamente lo strato di vernice si staccherà!
Per garantire un'illuminazione uniforme dei numeri, il quadrante deve essere nuovamente incollato dove è stato incollato in fabbrica con un adesivo fotoconduttore (sottile). Consigliamo “PolyMax-glasklar” di UHU.
Fai attenzione, usa molto sottile!
Puoi trovare un estrattore per la lancetta del tachimetro al numero #5205
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
964641526X
96464152600, 964.641.526.00, 964 641 526 00
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
964 con Tiptronic
993 con Tiptronic
Per ripristinare o convertire il tuo tachimetro
Descrizione:
I fogli del tachimetro spesso sbiadiscono nel corso degli anni e non sono più facili da leggere. In caso di ripristino degli strumenti è quindi consigliabile sostituire i quadranti del tachimetro. Quando si convertono i veicoli importati da miglia a chilometri, è necessario sostituire anche i quadranti del tachimetro.
Qui ottieni una riproduzione elaborata in policarbonato.
Poiché i quadranti del tachimetro stampati in digitale possono presentare leggere differenze di colore rispetto all'originale eventualmente sbiadito, si consiglia di sostituire tutti i quadranti per ottenere il miglior risultato possibile.
Sulle 964 e 993 erano disponibili diverse versioni del tachimetro e del contagiri a seconda dell'equipaggiamento (computer di bordo, Tiptronic/cambio).
Abbiamo diverse varianti e fogli per gli strumenti aggiuntivi nel nostro programma.
Nota sul montaggio:
Non stringere troppo le viti di fissaggio del quadrante, appoggiale semplicemente leggermente contro il quadrante. Rivestire prima la filettatura dei fori delle viti (fori ciechi) con un po' di smalto trasparente (usare degli stuzzicadenti).
Lo smalto funge da chiusura a vite.
Stringendolo saldamente lo strato di vernice si staccherà!
Per garantire un'illuminazione uniforme dei numeri, il quadrante deve essere nuovamente incollato dove è stato incollato in fabbrica con un adesivo fotoconduttore (sottile). Consigliamo “PolyMax-glasklar” di UHU.
Fai attenzione, usa molto sottile!
Puoi trovare un estrattore per la lancetta del tachimetro al numero #5205
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
964641526X
96464152600, 964.641.526.00, 964 641 526 00
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
964 con Tiptronic
993 con Tiptronic
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| Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
| Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | mit Tiptronic |
| Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Tiptronic |
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