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- Articolo n.: 2166
- Marca: partworks
Disco tachimetro per orologio PORSCHE 964 993 Carrera Turbo Per il restauro o la...Di più
Disco tachimetro per orologio PORSCHE 964 993 Carrera Turbo
Per il restauro o la conversione del vostro tachimetro
Descrizione:
I quadranti dei tachimetri spesso si scoloriscono con il passare degli anni e non sono più facili da leggere. In caso di restauro della strumentazione, è quindi consigliabile sostituire i quadranti del tachimetro. I quadranti del tachimetro devono essere sostituiti anche quando si convertono i veicoli importati da miglia a chilometri.
Ecco una riproduzione elaborata in policarbonato.
Poiché i quadranti del tachimetro stampati digitalmente possono differire leggermente nel colore dall'originale sbiadito, si consiglia di sostituire tutti i quadranti per ottenere risultati ottimali.
Sulle 964 e 993 esistevano diverse varianti per il tachimetro e il contagiri a seconda dell'equipaggiamento (computer di bordo, Tiptronic/cambio).
Abbiamo le diverse varianti e i quadranti per gli strumenti aggiuntivi nel nostro programma.
Nota sull'installazione:
Non serrare le viti di fissaggio del quadrante, ma solo stringerle leggermente al quadrante. Rivestire preventivamente le filettature dei fori delle viti (fori ciechi) con un po' di vernice trasparente per unghie (utilizzare uno stuzzicadenti).
La vernice per unghie funge da bloccante per le viti.
Se si stringe troppo, la vernice si stacca!
Per garantire un'illuminazione uniforme delle cifre, il quadrante deve essere reincollato nella posizione in cui è stato incollato in fabbrica, utilizzando un adesivo leggermente conduttivo (sottile). Si consiglia il "PolyMax-glasklar" di UHU.
Attenzione, utilizzare un adesivo molto sottile!
È possibile trovare un estrattore per l'ago del tachimetro sotto il numero #5205.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Números de Referencia:
99364170100, 993.641.701.00, 993 641 701 00
96464170100, 964.641.701.00, 964 641 701 00
Ambito di consegna:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
964
993
Per il restauro o la conversione del vostro tachimetro
Descrizione:
I quadranti dei tachimetri spesso si scoloriscono con il passare degli anni e non sono più facili da leggere. In caso di restauro della strumentazione, è quindi consigliabile sostituire i quadranti del tachimetro. I quadranti del tachimetro devono essere sostituiti anche quando si convertono i veicoli importati da miglia a chilometri.
Ecco una riproduzione elaborata in policarbonato.
Poiché i quadranti del tachimetro stampati digitalmente possono differire leggermente nel colore dall'originale sbiadito, si consiglia di sostituire tutti i quadranti per ottenere risultati ottimali.
Sulle 964 e 993 esistevano diverse varianti per il tachimetro e il contagiri a seconda dell'equipaggiamento (computer di bordo, Tiptronic/cambio).
Abbiamo le diverse varianti e i quadranti per gli strumenti aggiuntivi nel nostro programma.
Nota sull'installazione:
Non serrare le viti di fissaggio del quadrante, ma solo stringerle leggermente al quadrante. Rivestire preventivamente le filettature dei fori delle viti (fori ciechi) con un po' di vernice trasparente per unghie (utilizzare uno stuzzicadenti).
La vernice per unghie funge da bloccante per le viti.
Se si stringe troppo, la vernice si stacca!
Per garantire un'illuminazione uniforme delle cifre, il quadrante deve essere reincollato nella posizione in cui è stato incollato in fabbrica, utilizzando un adesivo leggermente conduttivo (sottile). Si consiglia il "PolyMax-glasklar" di UHU.
Attenzione, utilizzare un adesivo molto sottile!
È possibile trovare un estrattore per l'ago del tachimetro sotto il numero #5205.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Números de Referencia:
99364170100, 993.641.701.00, 993 641 701 00
96464170100, 964.641.701.00, 964 641 701 00
Ambito di consegna:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
964
993
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS |
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