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- Articolo n.: 2036
- Marca: partworks
E25 Ruota dentata per contachilometri tachimetro strumentazione riparazione Descrizione:...Di più
E25 Ruota dentata per contachilometri tachimetro strumentazione riparazione
Descrizione:
Questo ingranaggio a 2 componenti è una fonte comune di errore sulle trasmissioni per contachilometri VDO di un'ampia gamma di veicoli. Le trasmissioni VDO interessate sono installate in tutto il mondo in numerosi modelli di molte marche europee, giapponesi, americane o australiane.
Il cambio è composto da 2 marce:
1. una ruota dentata standard nelle varianti E15, E20, E25 (15, 20 o 25 denti)
2. un ingranaggio a disco che varia il numero di denti E la dimensione del disco.
L'ingranaggio a disco è disponibile nelle 8 varianti seguenti:
12-K = 12 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
15-K = 15 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
15-M = 15 denti su Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
15-G = 15 denti su Gdisco grande (diametro del disco ~21,8 mm)
16-K = 16 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
16-M = 16 denti su Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
17-K = 17 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
17-M = 17 denti su Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
Prima dell'acquisto, rimuovere il quadro strumenti e controllare gli ingranaggi per determinare la variante corretta per voi.
Utilizzare la funzione di ricerca nel negozio e cercare le denominazioni degli ingranaggi (ad es. 12-K o E15).
Per sapere quale ingranaggio si sta acquistando con questa offerta, è sufficiente fare riferimento al titolo dell'offerta.
Note:
Nel nostro programma abbiamo una vasta gamma di ingranaggi per tachimetri VDO, Motometer e altri strumenti e tachimetri. Purtroppo non è possibile determinare l'esatta combinazione (modello del veicolo e variante del cambio) per ogni modello, ma abbiamo offerte separate nel negozio per le combinazioni note e più comuni.
L'acquisto di un tachimetro usato può far risparmiare sulle riparazioni, ma c'è il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. In particolare, i tempi di stoccaggio e le temperature rigide causano ulteriori danni agli ingranaggi.
Se avete smontato il tachimetro, vi consigliamo di sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente prestazioni con il passare degli anni. Sono disponibili presso tutti i concessionari di auto e i negozi di accessori.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati a iniezione in materiale termoplastico di alta qualità: Ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma involuta dei denti, che scorrono in modo particolarmente delicato sull'ingranaggio partner.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Ambito di consegna:
vedi illustrazione
Adatto per:
generale
Descrizione:
Questo ingranaggio a 2 componenti è una fonte comune di errore sulle trasmissioni per contachilometri VDO di un'ampia gamma di veicoli. Le trasmissioni VDO interessate sono installate in tutto il mondo in numerosi modelli di molte marche europee, giapponesi, americane o australiane.
Il cambio è composto da 2 marce:
1. una ruota dentata standard nelle varianti E15, E20, E25 (15, 20 o 25 denti)
2. un ingranaggio a disco che varia il numero di denti E la dimensione del disco.
L'ingranaggio a disco è disponibile nelle 8 varianti seguenti:
12-K = 12 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
15-K = 15 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
15-M = 15 denti su Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
15-G = 15 denti su Gdisco grande (diametro del disco ~21,8 mm)
16-K = 16 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
16-M = 16 denti su Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
17-K = 17 denti su Kdisco singolo (diametro del disco ~15,5 mm)
17-M = 17 denti su Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
Prima dell'acquisto, rimuovere il quadro strumenti e controllare gli ingranaggi per determinare la variante corretta per voi.
Utilizzare la funzione di ricerca nel negozio e cercare le denominazioni degli ingranaggi (ad es. 12-K o E15).
Per sapere quale ingranaggio si sta acquistando con questa offerta, è sufficiente fare riferimento al titolo dell'offerta.
Note:
Nel nostro programma abbiamo una vasta gamma di ingranaggi per tachimetri VDO, Motometer e altri strumenti e tachimetri. Purtroppo non è possibile determinare l'esatta combinazione (modello del veicolo e variante del cambio) per ogni modello, ma abbiamo offerte separate nel negozio per le combinazioni note e più comuni.
L'acquisto di un tachimetro usato può far risparmiare sulle riparazioni, ma c'è il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. In particolare, i tempi di stoccaggio e le temperature rigide causano ulteriori danni agli ingranaggi.
Se avete smontato il tachimetro, vi consigliamo di sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente prestazioni con il passare degli anni. Sono disponibili presso tutti i concessionari di auto e i negozi di accessori.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati a iniezione in materiale termoplastico di alta qualità: Ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma involuta dei denti, che scorrono in modo particolarmente delicato sull'ingranaggio partner.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Ambito di consegna:
vedi illustrazione
Adatto per:
generale
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Chrysler | Vision | 3.5 TSi | -- | 1993/09-1997/12 | 3518 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Dodge | Intrepid | 3,3 | -- | 1992/10-1994/12 | 3301 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Dodge | Intrepid | 3,5 | -- | 1992/10-1998/12 | 3518 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Holden | Commodore Kombi | 6.0i V8 | VE | 2008/04-2016/12 | 5967 ccm, 270 KW, 367 PS | |
Holden | Commodore Kombi | 3.8i V6 | VY | 2002/09-2004/08 | 3791 ccm, 152 KW, 207 PS | |
Holden | Commodore Stufenheck | 3.6i V6 | VE | 2006/07-2013/05 | 3565 ccm, 195 KW, 265 PS | |
Holden | Commodore Pick-up | 3.6i V6 | VE | 2007/09-2013/10 | 3565 ccm, 175 KW, 238 PS | |
Nissan | Skyline | 2,5 | R32 | 1989/03-1993/06 | 2498 ccm, 132 KW, 179 PS | |
Nissan | Skyline | 2.0 Turbo | R32 | 1989/03-1993/06 | 1998 ccm, 158 KW, 215 PS | |
Nissan | Skyline | 2,5 | R33 | 1993/07-1998/05 | 2498 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Nissan | Skyline Coupe | 2,5 | R33 | 1993/07-1998/05 | 2498 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Opel | Omega A | 2.0i | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A | 3 | 16_, 17_, 19_ | 1987/03-1987/12 | 2969 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Opel | Omega A | 3.6 24V Lotus | 16_, 17_, 19_ | 1990/08-1992/09 | 3638 ccm, 277 KW, 377 PS | |
Opel | Omega A | 2.4i | 16_, 17_, 19_ | 1988/09-1994/03 | 2410 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Opel | Omega A | 2.3 TD | 16_, 17_, 19_ | 1986/10-1988/08 | 2260 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A | 1.8 N | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1987/08 | 1796 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Opel | Omega A | 2.6i | 16_, 17_, 19_ | 1990/09-1994/03 | 2594 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega A | 2.3 D | 16_, 17_, 19_ | 1986/10-1994/03 | 2260 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Opel | Omega A | 1,8 | 16_, 17_, 19_ | 1987/09-1994/03 | 1796 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Opel | Omega A | 3 | 16_, 17_, 19_ | 1988/03-1994/03 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A | 3 | 16_, 17_, 19_ | 1987/03-1990/09 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A | 2.3 TD Intercooler | 16_, 17_, 19_ | 1988/08-1994/03 | 2260 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A | 1.8 S | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A | 3.0 24V | 16_, 17_, 19_ | 1989/09-1994/03 | 2969 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A | 3.0 24V Evolution500 | 16_, 17_, 19_ | 1991/03-1992/07 | 2969 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Opel | Omega A | 1,8 | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A | 3.0 24V | 16_, 17_, 19_ | 1989/09-1994/03 | 2969 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1987/09-1994/04 | 1998 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 73 KW, 99 PS | |
Opel | Omega A | 2 | 16_, 17_, 19_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2 | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.4i | 66_, 67_ | 1988/09-1994/03 | 2410 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.3 TD | 66_, 67_ | 1986/09-1988/08 | 2260 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.6i | 66_, 67_ | 1990/09-1994/03 | 2594 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.3 D | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 2260 ccm, 54 KW, 73 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1.8 N | 66_, 67_ | 1986/09-1987/08 | 1796 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3.0 Cat | 66_, 67_ | 1987/03-1994/03 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.3 TD Intercooler | 66_, 67_ | 1988/09-1994/03 | 2260 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3 | 66_, 67_ | 1987/03-1990/09 | 2969 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1,8 | 66_, 67_ | 1987/09-1994/03 | 1796 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3.0 24V | 66_, 67_ | 1989/09-1994/03 | 2969 ccm, 147 KW, 200 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2 | 66_, 67_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1.8 S | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.0i | 66_, 67_ | 1990/09-1994/03 | 1998 ccm, 73 KW, 99 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 1,8 | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3 | 66_, 67_ | 1987/03-1994/03 | 2969 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 2.0i | 66_, 67_ | 1986/09-1994/03 | 1998 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega A Caravan | 3.0 24V Omega 3000 | 66_, 67_ | 1988/09-1994/04 | 2969 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Opel | Omega B | 2.5 V6 | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-2000/09 | 2498 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Opel | Omega B | 2.6 V6 | 25_, 26_, 27_ | 2000/09-2003/07 | 2597 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Opel | Omega B | 3.0 V6 | 25_, 26_, 27_ | 1994/04-2001/02 | 2962 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Opel | Omega B | 2.2 16V | 25_, 26_, 27_ | 1999/09-2003/07 | 2198 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Opel | Omega B | 2 | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-2000/12 | 1998 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Opel | Omega B | 2.5 TD | 25_, 26_, 27_ | 1994/04-2003/07 | 2497 ccm, 96 KW, 130 PS | |
Opel | Omega B | 3.2 V6 | 25_, 26_, 27_ | 2001/02-2003/07 | 3175 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Opel | Omega B | 2.2 DTi 16V | 25_, 26_, 27_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Opel | Omega B | 2.0 DTi 16V | 25_, 26_, 27_ | 1997/09-2000/09 | 1995 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Opel | Omega B | 2 | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Opel | Omega B | 2.5 DTi | 25_, 26_, 27_ | 2001/09-2003/07 | 2497 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Opel | Omega B | 2.2 DTi 16V | 25_, 26_, 27_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Opel | Omega B | 2.0 16V | 25_, 26_, 27_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.5 V6 | 21_, 22_, 23_ | 1994/03-2000/09 | 2498 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.2 DTi 16V | 21_, 22_, 23_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.5 TD | 21_, 22_, 23_ | 1994/04-2001/02 | 2497 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 3.0 V6 | 21_, 22_, 23_ | 1994/04-2001/02 | 2962 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.6 V6 | 21_, 22_, 23_ | 2000/09-2003/07 | 2597 ccm, 132 KW, 180 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.2 16V | 21_, 22_, 23_ | 1999/09-2003/07 | 2198 ccm, 106 KW, 144 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2 | 21_, 22_, 23_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 3.2 V6 | 21_, 22_, 23_ | 2001/02-2003/07 | 3175 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.2 DTi 16V | 21_, 22_, 23_ | 2000/09-2003/07 | 2172 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.0 DTi 16V | 21_, 22_, 23_ | 1997/09-2000/09 | 1995 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.0 16V | 21_, 22_, 23_ | 1994/03-1999/09 | 1998 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Opel | Omega B Caravan | 2.5 DTi | 21_, 22_, 23_ | 2001/09-2003/07 | 2497 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1986/08-1987/07 | 2315 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Volvo | 240 | 2.4 Diesel | P242, P244 | 1987/08-1993/08 | 2383 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Volvo | 240 | 2.3i Cat | P242, P244 | 1986/08-1993/07 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1984/08-1989/12 | 2316 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Volvo | 240 | 2 | P242, P244 | 1984/09-1993/12 | 1986 ccm, 89 KW, 121 PS | |
Volvo | 240 | 2 | P242, P244 | 1988/09-1993/12 | 1986 ccm, 82 KW, 111 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1986/08-1988/12 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1986/08-1988/12 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.3 Cat | P245 | 1991/08-1992/07 | 2316 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1984/08-1986/07 | 2316 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1974/08-1975/07 | 1986 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1986/08-1987/07 | 2316 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1983/08-1993/07 | 1986 ccm, 86 KW, 117 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1984/08-1988/12 | 2316 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1988/09-1993/08 | 1986 ccm, 82 KW, 111 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,1 | P245 | 1980/08-1984/07 | 2127 ccm, 79 KW, 107 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.4 Diesel | P245 | 1988/08-1993/08 | 2383 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.3i Cat | P245 | 1986/08-1993/07 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS |
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Recensioni dei clienti per "E25 Ruota dentata per contachilometri tachimetro strumentazione riparazione"
Da: SU: 29/dic/2019
Schönes Teil, vielen Dank!!!
Da: SU: 12/nov/2019
Tolles Produkt
Da: SU: 12/ott/2017
Artikel wie beschrieben und OK super schnelle Lieferung !!!!
Da: SU: 11/ott/2017
No issues, Thanks
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