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- Articolo n.: 2402
- Marca: partworks
V25 ruota dentata per VOLVO 240 245 tachimetro strumento riparazione cluster Componenti...Di più
V25 ruota dentata per VOLVO 240 245 tachimetro strumento riparazione cluster
Componenti provati e testati
Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri giornaliero della vostra Volvo si è guastato, la causa è questo ingranaggio.
Il motivo è un errore di assemblaggio da parte del produttore. La ruota dentata originale è stata prodotta su una base di uretano, ma è stata ingrassata in fabbrica con un lubrificante a base di petrolio. Questo lubrificante ha reso il materiale poroso nel corso degli anni. È quindi essenziale pulire il lubrificante dai componenti quando li si sostituisce.
Il materiale di questo ingranaggio offerto è miscelato con additivi di grafite e non richiede alcun lubrificante!
Anche l'ingranaggio a disco adiacente spesso si guasta perché è entrato in contatto con il lubrificante sbagliato. Per evitare un doppio lavoro di montaggio, si consiglia di sostituirli in coppia con l'ingranaggio a disco corrispondente. Potete trovare offerte in merito nel negozio.
Nota:
Alcuni modelli del '92-'93 hanno installato anche un V26 (26 denti). Si consiglia pertanto di determinare il numero di denti prima dell'acquisto.
Assistenza:
Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste, se necessario!
+ tutte le misure alternative sempre in stock
+ Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione
Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.
Qualità:
Le nostre ruote dentate sono prodotte con grande cura e fedelmente all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D internamente. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Números de Referencia:
3515205
3554524
3554516
110008551011
Ambito di consegna:
1 ruota dentata
Adatto per:
tutte le Volvo 200 (anno: '86-'93)
Alcuni modelli dal '92 al '93 hanno anche un V26 (26 denti) montato.
Componenti provati e testati
Descrizione:
Se il contachilometri/contachilometri giornaliero della vostra Volvo si è guastato, la causa è questo ingranaggio.
Il motivo è un errore di assemblaggio da parte del produttore. La ruota dentata originale è stata prodotta su una base di uretano, ma è stata ingrassata in fabbrica con un lubrificante a base di petrolio. Questo lubrificante ha reso il materiale poroso nel corso degli anni. È quindi essenziale pulire il lubrificante dai componenti quando li si sostituisce.
Il materiale di questo ingranaggio offerto è miscelato con additivi di grafite e non richiede alcun lubrificante!
Anche l'ingranaggio a disco adiacente spesso si guasta perché è entrato in contatto con il lubrificante sbagliato. Per evitare un doppio lavoro di montaggio, si consiglia di sostituirli in coppia con l'ingranaggio a disco corrispondente. Potete trovare offerte in merito nel negozio.
Nota:
Alcuni modelli del '92-'93 hanno installato anche un V26 (26 denti). Si consiglia pertanto di determinare il numero di denti prima dell'acquisto.
Assistenza:
Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste, se necessario!
+ tutte le misure alternative sempre in stock
+ Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione
Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.
Qualità:
Le nostre ruote dentate sono prodotte con grande cura e fedelmente all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D internamente. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Números de Referencia:
3515205
3554524
3554516
110008551011
Ambito di consegna:
1 ruota dentata
Adatto per:
tutte le Volvo 200 (anno: '86-'93)
Alcuni modelli dal '92 al '93 hanno anche un V26 (26 denti) montato.
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1986/08-1988/12 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1986/08-1987/07 | 2315 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Volvo | 240 | 2.4 Diesel | P242, P244 | 1987/08-1993/08 | 2383 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Volvo | 240 | 2.3i Cat | P242, P244 | 1986/08-1993/07 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 | 2,3 | P242, P244 | 1984/08-1989/12 | 2316 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Volvo | 240 | 2 | P242, P244 | 1984/09-1993/12 | 1986 ccm, 89 KW, 121 PS | |
Volvo | 240 | 2 | P242, P244 | 1988/09-1993/12 | 1986 ccm, 82 KW, 111 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1983/08-1993/07 | 1986 ccm, 86 KW, 117 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1984/08-1988/12 | 2316 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1988/09-1993/08 | 1986 ccm, 82 KW, 111 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,1 | P245 | 1980/08-1984/07 | 2127 ccm, 79 KW, 107 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.4 Diesel | P245 | 1988/08-1993/08 | 2383 ccm, 58 KW, 79 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.3i Cat | P245 | 1986/08-1993/07 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1986/08-1988/12 | 2316 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2.3 Cat | P245 | 1991/08-1992/07 | 2316 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1984/08-1986/07 | 2316 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2 | P245 | 1974/08-1975/07 | 1986 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Volvo | 240 Kombi | 2,3 | P245 | 1986/08-1987/07 | 2316 ccm, 83 KW, 113 PS |
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