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- Articolo n.: 2018
- Marca: partworks
20x23 ingranaggio del tachimetro per la riparazione del contachilometri del quadro strumenti...Di più
20x23 ingranaggio del tachimetro per la riparazione del contachilometri del quadro strumenti
Descrizione:
Doppia ruota dentata per tachimetri digitali VDO di vari costruttori di veicoli
L'ingranaggio offerto è uno dei 6 diversi ingranaggi doppi per tachimetri digitali VDO.
Si differenziano per il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo. Il numero di denti dell'ingranaggio più grande è sempre 20.
Le ruote dentate originali di colore beige-marrone si sgretolano con il passare degli anni e devono essere sostituite.
Si prega di contare i denti della ruota dentata più piccola dopo la rimozione e di ordinare la ruota dentata corrispondente in negozio. Abbiamo fatto offerte separate solo per le assegnazioni note (modello del veicolo e variante della ruota dentata).
Esistono le seguenti varianti della ruota dentata doppia:
20x21
20x22
20x23
20x29
20x30
20x32
La designazione è riportata nel titolo della rispettiva offerta.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati a iniezione in materiale termoplastico di alta qualità. Ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma involuta dei denti, particolarmente delicata per l'ingranaggio di accoppiamento.
Disponiamo di tutti gli ingranaggi per VDO e altri tachimetri nel nostro programma e possiamo quindi fornire ingranaggi aggiuntivi o sostituire ingranaggi ordinati in modo errato, se necessario.
Note:
Digitale = il segnale del tachimetro arriva elettronicamente (il quadro strumenti)
Meccanico = il segnale del tachimetro arriva tramite un cavo del tachimetro analogico
L'acquisto di un tachimetro di seconda mano può evitare di doverlo riparare, ma c'è il rischio che la ruota dentata si rompa presto. In particolare, i tempi di stoccaggio e le temperature rigide danneggiano ulteriormente gli ingranaggi.
Se avete smontato il tachimetro, vi consigliamo di sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente prestazioni con il passare degli anni. Sono disponibili presso tutti i concessionari di auto e i negozi di accessori.
Se si smonta il tachimetro in anticipo, si tenga presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Ambito di consegna:
vedi illustrazione
Adatto per:
generale
Descrizione:
Doppia ruota dentata per tachimetri digitali VDO di vari costruttori di veicoli
L'ingranaggio offerto è uno dei 6 diversi ingranaggi doppi per tachimetri digitali VDO.
Si differenziano per il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo. Il numero di denti dell'ingranaggio più grande è sempre 20.
Le ruote dentate originali di colore beige-marrone si sgretolano con il passare degli anni e devono essere sostituite.
Si prega di contare i denti della ruota dentata più piccola dopo la rimozione e di ordinare la ruota dentata corrispondente in negozio. Abbiamo fatto offerte separate solo per le assegnazioni note (modello del veicolo e variante della ruota dentata).
Esistono le seguenti varianti della ruota dentata doppia:
20x21
20x22
20x23
20x29
20x30
20x32
La designazione è riportata nel titolo della rispettiva offerta.
Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati a iniezione in materiale termoplastico di alta qualità. Ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma involuta dei denti, particolarmente delicata per l'ingranaggio di accoppiamento.
Disponiamo di tutti gli ingranaggi per VDO e altri tachimetri nel nostro programma e possiamo quindi fornire ingranaggi aggiuntivi o sostituire ingranaggi ordinati in modo errato, se necessario.
Note:
Digitale = il segnale del tachimetro arriva elettronicamente (il quadro strumenti)
Meccanico = il segnale del tachimetro arriva tramite un cavo del tachimetro analogico
L'acquisto di un tachimetro di seconda mano può evitare di doverlo riparare, ma c'è il rischio che la ruota dentata si rompa presto. In particolare, i tempi di stoccaggio e le temperature rigide danneggiano ulteriormente gli ingranaggi.
Se avete smontato il tachimetro, vi consigliamo di sostituire anche le lampadine. Queste perdono notevolmente prestazioni con il passare degli anni. Sono disponibili presso tutti i concessionari di auto e i negozi di accessori.
Se si smonta il tachimetro in anticipo, si tenga presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Ambito di consegna:
vedi illustrazione
Adatto per:
generale
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Bentley | Mulsanne | 6.8 Turbo | -- | 1981/09-1985/12 | 6750 ccm, 245 KW, 333 PS | |
Bentley | Mulsanne | 6.7 S | -- | 1989/10-1992/09 | 6747 ccm, 166 KW, 226 PS | |
Bentley | Continental Cabriolet | 6,7 | -- | 1986/10-1989/09 | 6747 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Bentley | Continental Cabriolet | 6,7 | -- | 1989/10-1992/09 | 6747 ccm, 166 KW, 226 PS | |
Bentley | Eight | 6,7 | -- | 1986/10-1989/09 | 6747 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Bentley | Turbo R | 6,7 | -- | 1985/03-1986/09 | 6750 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Bentley | Turbo R | 6,7 | -- | 1994/09-1998/02 | 6750 ccm, 287 KW, 390 PS | |
Bentley | Turbo R | 6,7 | -- | 1995/06-1998/02 | 6750 ccm, 286 KW, 389 PS | |
Bentley | Turbo R | 6.7 S | -- | 1994/01-1995/12 | 6750 ccm, 298 KW, 405 PS | |
Bentley | Continental | 6.75 V8 S | -- | 1994/05-1995/12 | 6747 ccm, 286 KW, 389 PS | |
Bentley | Continental | 6.7 Turbo R | -- | 1991/10-1995/09 | 6750 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Bentley | Continental | 6.75 V8 R | -- | 1991/10-1999/08 | 6750 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Bentley | Brooklands | 6,7 | -- | 1992/10-1997/09 | 6747 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Bentley | Brooklands | 6.7 Long | -- | 1992/10-1997/09 | 6747 ccm, 177 KW, 241 PS | |
Bentley | Brooklands | 6.7 R | -- | 1992/10-1997/09 | 6750 ccm, 224 KW, 305 PS | |
Bentley | Azure | 6.75 V8 | -- | 1995/09-1999/08 | 6747 ccm, 286 KW, 389 PS | |
BMW | 7er | 745i | E23 | 1983/05-1986/08 | 3430 ccm, 185 KW, 252 PS | |
BMW | 7er | 728i | E23 | 1978/07-1986/08 | 2788 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1985/04-1986/08 | 3430 ccm, 141 KW, 192 PS | |
BMW | 7er | 730 | E23 | 1977/05-1979/08 | 2986 ccm, 135 KW, 184 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1982/06-1986/06 | 3430 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 7er | 733i | E23 | 1977/05-1986/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 7er | 725i | E23 | 1977/07-1986/06 | 2494 ccm, 110 KW, 150 PS | |
BMW | 7er | 745i | E23 | 1980/04-1983/04 | 3210 ccm, 185 KW, 252 PS | |
BMW | 7er | 732i | E23 | 1979/09-1986/08 | 3210 ccm, 145 KW, 197 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1985/01-1986/08 | 3430 ccm, 136 KW, 185 PS | |
BMW | 7er | 735i | E23 | 1979/09-1986/08 | 3453 ccm, 160 KW, 218 PS | |
BMW | 7er | 728 | E23 | 1977/05-1979/08 | 2788 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Rolls-Royce | Silver Spirit | 6,75 | -- | 1992/08-1996/09 | 6748 ccm, 160 KW, 218 PS | |
Rolls-Royce | Silver Spirit | 6,75 | -- | 1990/12-1996/09 | 6748 ccm, 180 KW, 245 PS | |
Rolls-Royce | Silver Spirit | 6,75 | -- | 1990/12-1996/09 | 6748 ccm, 224 KW, 305 PS | |
Rolls-Royce | Silver Spirit | 6,75 | -- | 1990/12-1996/09 | 6748 ccm, 250 KW, 340 PS | |
Rolls-Royce | Corniche IV Cabriolet | 6,75 | -- | 1993/01-2000/12 | 6748 ccm, 165 KW, 224 PS | |
Rolls-Royce | Silver Seraph | 5,4 | -- | 1998/03-2002/09 | 5379 ccm, 240 KW, 326 PS | |
Rolls-Royce | Corniche V Cabriolet | 6.75 V8 Turbo | -- | 2000/01-2002/09 | 6748 ccm, 242 KW, 329 PS | |
Rolls-Royce | Park Ward | 5,4 | -- | 2000/10-2002/12 | 5379 ccm, 240 KW, 326 PS | |
Rolls-Royce | Phantom | 6,75 | -- | 2002/08-2018/12 | 6749 ccm, 338 KW, 460 PS |
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