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- Articolo n.: 2314
- Marca: partworks
Ingranaggio quadro strumenti per riparazione tachimetro PORSCHE 924 944 -'85 M11 Var. 1...Di più
Ingranaggio quadro strumenti per riparazione tachimetro PORSCHE 924 944 -'85 M11 Var. 1
Descrizione:
Se il contachilometri del tuo cambio non funziona più, solitamente questo ingranaggio è rotto. La riparazione non è complicata e mantiene il tuo tachimetro nelle sue condizioni originali.
Varianti:
!I modelli statunitensi hanno l'M17 installato. Basta cercare "M17" nel negozio!
Molti modelli 924 hanno anche l'M14 e alcuni hanno installato l'M15, abbiamo anche offerte qui nel negozio.
In caso di dubbi, inviaci un'e-mail con i dettagli del tuo veicolo.
Un avviso:
Si consiglia inoltre di sostituire la ruota a rulli (sullo stesso albero). È il secondo punto debole più comune nella guida. Se la ruota a rulli può ruotare sull'albero, è già danneggiata. Sono disponibili 3 diverse varianti di spessore (larghezza dente D1.3; D2.2; D3.0).
Misura la larghezza del dente dell'ingranaggio e, se necessario, ordina quello giusto dal negozio.
Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!
+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale
Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese).
Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.
Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
92864110331, 928.641.103.31, 928 641 103 31
477919033B
94464131136, 944.641.311.36, 944 641 311 36
99664131136, 996.641.311.36, 996 641 311 36
110008229001
110008326064
477910033B
Fornitura:
1 marcia
Adatto per:
924
924S
944 (-5.'85) con cavo tachimetro
! I modelli statunitensi hanno l'M17 installato. Basta cercare "M17" nel negozio!
Molti modelli 924 hanno anche l'M14 e alcuni l'M15
Descrizione:
Se il contachilometri del tuo cambio non funziona più, solitamente questo ingranaggio è rotto. La riparazione non è complicata e mantiene il tuo tachimetro nelle sue condizioni originali.
Varianti:
!I modelli statunitensi hanno l'M17 installato. Basta cercare "M17" nel negozio!
Molti modelli 924 hanno anche l'M14 e alcuni hanno installato l'M15, abbiamo anche offerte qui nel negozio.
In caso di dubbi, inviaci un'e-mail con i dettagli del tuo veicolo.
Un avviso:
Si consiglia inoltre di sostituire la ruota a rulli (sullo stesso albero). È il secondo punto debole più comune nella guida. Se la ruota a rulli può ruotare sull'albero, è già danneggiata. Sono disponibili 3 diverse varianti di spessore (larghezza dente D1.3; D2.2; D3.0).
Misura la larghezza del dente dell'ingranaggio e, se necessario, ordina quello giusto dal negozio.
Servizio:
Abbiamo oltre 100 varianti di ingranaggi nella nostra gamma e, se necessario, possiamo fornire gli ingranaggi giusti!
+ tutte le taglie alternative sempre disponibili
+ servizio di cambio rapido in caso di discrepanza dimensionale
Per la riparazione vi invieremo via e-mail le istruzioni di riparazione illustrate (tedesco/inglese).
Qualità:
I nostri ingranaggi sono realizzati in modo elaborato e fedele utilizzando lo stampaggio a iniezione e non sono prodotti stampati in 3D autoprodotti. Collaboriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica ed è leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria dei denti ad evolvente; solo così è possibile garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale che utilizziamo è il Celron termoplastico con additivi in grafite. Ciò garantisce un basso attrito e un funzionamento esente da usura.
Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e girarlo in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, la nostra gestione della qualità certificata DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.
Numeri di riferimento:
92864110331, 928.641.103.31, 928 641 103 31
477919033B
94464131136, 944.641.311.36, 944 641 311 36
99664131136, 996.641.311.36, 996 641 311 36
110008229001
110008326064
477910033B
Fornitura:
1 marcia
Adatto per:
924
924S
944 (-5.'85) con cavo tachimetro
! I modelli statunitensi hanno l'M17 installato. Basta cercare "M17" nel negozio!
Molti modelli 924 hanno anche l'M14 e alcuni l'M15
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 130 KW, 177 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Carrera GT | -- | 1980/06-1986/10 | 1984 ccm, 154 KW, 209 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 | -- | 1975/11-1989/08 | 1984 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Porsche | 924 | 2.0 Turbo | -- | 1978/11-1980/06 | 1984 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS |
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