Ruota dentata tachimetro per PORSCHE 924 944 -'85 contachilometri Var. 2 M14

Ruota dentata tachimetro per PORSCHE 924 944 -'85 contachilometri Var. 2 M14

Descrizione:
Se il contachilometri della vostra trasmissione non funziona più, di solito questo ingranaggio è rotto. La riparazione non è complicata e mantiene il tachimetro nelle sue condizioni originali.

Varianti:
I modelli statunitensi hanno installato l'M17. Basta cercare "M17" in negozio!
Di norma, i modelli 924 montano l'M11 o l'M14. Occasionalmente si tratta di un M15. Scriveteci o contate il numero di denti prima di acquistare.

Nota:
Si consiglia di sostituire anche la ruota a rulli (sullo stesso albero). È il secondo punto debole più comune della trasmissione. Se la ruota a rulli può essere girata sull'albero, è già danneggiata. Esistono 3 varianti di spessore (larghezza dei denti D1,3; D2,2; D3,0).
Misurare la larghezza dei denti dell'ingranaggio e, se necessario, ordinare quello giusto in negozio.

Assistenza:
Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste, se necessario!

+ tutte le misure alternative sempre in stock
+ Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione

Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.

Qualità:
Le nostre ruote dentate sono prodotte con grande cura e fedelmente all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D internamente. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione.
Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi.
Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.

Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Oltre 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.

Números de Referencia:
94464131000,   944.641.310.00,   944 641 310 00
477919033B
477910033B


Ambito di consegna:
1 ruota dentata

Adatto per:
924
924S
944 (-5.'85) con cavo del tachimetro
! I modelli USA hanno installato l'M17. Basta cercare "M17" in negozio!
Di norma, i modelli 924 montano l'M11 o l'M14. Occasionalmente si tratta di un M15 Scriveteci o contate prima di acquistare.