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- Item nº: 2152
- Marca: partworks
Roda de engrenagem do velocímetro para o painel de instrumentos MERCEDES G-Class W460 W461 W463...Mais
Roda de engrenagem do velocímetro para o painel de instrumentos MERCEDES G-Class W460 W461 W463
Excelente qualidade de processamento
Descrição:
Se o velocímetro do seu veículo falhou, a roda dentada mostrada é geralmente a causa.
Nota:
A correlação entre o tipo de motor/tipo de transmissão/ano de fabrico/modelo/tipo de país e o tipo de engrenagem é, infelizmente, tão complexa que só a contagem dos dentes permite ter 100% de certeza.
Recomendamos vivamente que desmonte o velocímetro antes da compra e que nos indique o número de dentes como comentário no momento da compra. Isto evitará uma troca. Sem o comentário, receberá a roda dentada mais comummente instalada para este tipo de veículo.
Importante:
O modelo G também tem uma segunda roda dentada estreita, que frequentemente falha. Também temos um substituto para isso com o número de item # 2514, portanto, verifique qual engrenagem você precisa ANTES de comprar.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de rodas dentadas na nossa gama e podemos fornecer as rodas dentadas certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em stock
+ Serviço de troca rápida para desvios de tamanho
Qualidade:
As nossas rodas dentadas são fabricadas com muito cuidado e fiéis ao original através de moldagem por injeção e não são componentes impressos em 3D internamente.
A chamada geometria involuta dos dentes é mantida, sendo esta a única forma de garantir um deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.
Números de referência:
477919033B
94464131000, 944.641.310.00, 944 641 310 00
477910033B
Âmbito de fornecimento:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
Mercedes G modelos W460 W461 W463 com velocímetro VDO de acionamento mecânico
ATENÇÃO
o modelo G tem um segundo
roda dentada estreita
que falha frequentemente (número de artigo: #2514). Por favor, verifique qual a engrenagem que precisa ANTES de comprar.
A relação entre o tipo de motor/transmissão/ano/modelo/país e o tipo de engrenagem é, infelizmente, muito complexa
que só a contagem dos dentes dá 100% de certeza.
Recomendamos vivamente que desmonte o velocímetro antes de comprar e que nos indique o número de dentes como comentário no momento da compra. Isto evitará uma troca.
Excelente qualidade de processamento
Descrição:
Se o velocímetro do seu veículo falhou, a roda dentada mostrada é geralmente a causa.
Nota:
A correlação entre o tipo de motor/tipo de transmissão/ano de fabrico/modelo/tipo de país e o tipo de engrenagem é, infelizmente, tão complexa que só a contagem dos dentes permite ter 100% de certeza.
Recomendamos vivamente que desmonte o velocímetro antes da compra e que nos indique o número de dentes como comentário no momento da compra. Isto evitará uma troca. Sem o comentário, receberá a roda dentada mais comummente instalada para este tipo de veículo.
Importante:
O modelo G também tem uma segunda roda dentada estreita, que frequentemente falha. Também temos um substituto para isso com o número de item # 2514, portanto, verifique qual engrenagem você precisa ANTES de comprar.
Serviço:
Temos mais de 100 variantes de rodas dentadas na nossa gama e podemos fornecer as rodas dentadas certas, se necessário!
+ todos os tamanhos alternativos sempre em stock
+ Serviço de troca rápida para desvios de tamanho
Qualidade:
As nossas rodas dentadas são fabricadas com muito cuidado e fiéis ao original através de moldagem por injeção e não são componentes impressos em 3D internamente.
A chamada geometria involuta dos dentes é mantida, sendo esta a única forma de garantir um deslizamento de baixo atrito dos flancos dos dentes entre os pares de engrenagens.
Se desmontar o velocímetro com antecedência, tenha em atenção que o eixo da agulha do velocímetro é muito sensível. Agarre no centro da agulha do velocímetro e rode-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. Puxe com cuidado. A fricção é tudo o que mantém a agulha no eixo.
A partworks GmbH é uma empresa alemã especializada em engenharia inversa e na venda de peças sobresselentes para a Porsche. É dada especial ênfase à alta qualidade e ao excelente serviço. Mais de 130.000 fãs de automóveis em todo o mundo já são clientes satisfeitos da empresa sediada em Paderborn. Como empresa especializada em peças de substituição para automóveis clássicos, estamos conscientes das exigências de qualidade dos nossos clientes. É por isso que pode ter a certeza de que os requisitos para os novos desenvolvimentos se baseiam muito de perto nos originais e, por vezes, até os excedem. Com o nosso próprio departamento de engenharia e testes internos, podemos garantir a fiabilidade dos nossos produtos. Por último, mas não menos importante, o nosso sistema de gestão da qualidade certificado pela norma DIN ISO 9001 confirma o rigor do nosso trabalho. Se vir a especificação do fabricante partworks, isso significa que se trata de um desenvolvimento interno ou de um artigo de um fabricante de equipamento original (qualidade OE). Os fabricantes de equipamento original são os fabricantes que forneceram o produto original ao fabricante do veículo, mas não podem estar activos no mercado aberto com a sua própria marca.
Números de referência:
477919033B
94464131000, 944.641.310.00, 944 641 310 00
477910033B
Âmbito de fornecimento:
De acordo com a ilustração
Adequado para:
Mercedes G modelos W460 W461 W463 com velocímetro VDO de acionamento mecânico
ATENÇÃO
o modelo G tem um segundo
roda dentada estreita
que falha frequentemente (número de artigo: #2514). Por favor, verifique qual a engrenagem que precisa ANTES de comprar.
A relação entre o tipo de motor/transmissão/ano/modelo/país e o tipo de engrenagem é, infelizmente, muito complexa
que só a contagem dos dentes dá 100% de certeza.
Recomendamos vivamente que desmonte o velocímetro antes de comprar e que nos indique o número de dentes como comentário no momento da compra. Isto evitará uma troca.
Outros links para "Roda de engrenagem do velocímetro para o painel de instrumentos MERCEDES G-Class W460 W461 W463"
Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Ano de construção | Motor | Limitações |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W460 | 1987/05-1992/08 | 2298 ccm, 90 KW, 122 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W460 | 1987/10-1992/12 | 2497 ccm, 62 KW, 84 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W460 | 1988/12-1992/08 | 2497 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 240 GD | W460 | 1979/03-1987/08 | 2399 ccm, 53 KW, 72 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 G | W460 | 1979/03-1993/07 | 2307 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 300 GD | W460 | 1979/03-1993/07 | 2996 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 280 GE | W460 | 1979/11-1989/08 | 2746 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 300 GD | W460 | 1979/12-1991/12 | 2998 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 G | W460 | 1980/02-1987/07 | 2277 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W460 | 1982/04-1992/08 | 2299 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 200 G | W460 | 1982/07-1989/08 | 1997 ccm, 80 KW, 109 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 280 GE | W460 | 1984/08-1989/08 | 2746 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W461 | 1993/06-2000/07 | 2298 ccm, 92 KW, 125 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 300 CDI | W461 | 2010/04-2018/12 | 2987 ccm, 135 KW, 184 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 250 GD | W461 | 1990/02-1993/05 | 2497 ccm, 68 KW, 92 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 280 CDI | W461 | 2009/04-2018/12 | 2987 ccm, 135 KW, 184 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 290 GD/G 290 D | W461 | 1992/04-2000/07 | 2874 ccm, 70 KW, 95 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 270 CDI | W461 | 2003/01-2018/12 | 2685 ccm, 115 KW, 156 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | G 290 TD | W461 | 1997/07-2018/12 | 2874 ccm, 88 KW, 120 PS | |
Mercedes-Benz | G-Klasse | 230 GE | W461 | 1993/02-1996/07 | 2298 ccm, 90 KW, 122 PS |
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